驚喜而雀躍的回憶

更新於 發佈於 閱讀時間約 6 分鐘

關於石卷的旅遊紀錄(序)

第一部分 仙石線沿途而來的景致意義

從東北本線岔開的鄉間鐵道線,沿途順著坡地崎嶇的行駛,而在鐵路線向外散開的地勢上,又盤據了數十個碎裂的岩灣,光線順著擺盪,一剎那之間時間彷若靜止,爾後陽光又隨同深淺不一的樹叢透射而來,轉而又切進了另一道時空之下。回顧夏季到訪石卷的旅程,其中我所有細探進入的各樣景象,其一成為了經驗令人難忘的原因,那樣的景色照亮整趟旅程。而正如是叫人心要將一道故事之小巧可愛多加珍惜,那樣的激情與動機倒是來自於旅行中種種努力的獨特性。



松島海岸/Ken

松島海岸/Ken

在松島海岸延伸之後的一段鐵路線上,列車幾乎是平貼著水岸行駛。在不斷逼近水面上的點點光影,時而順著鐵路線的迂迴而前進,相對由午後車廂下的悠閒交談,自其中來回的輕盈話語卻是更加反映了一種深沉的寧靜。那時,旅者不僅僅憑藉語言去感受他人的情緒,同時更令人沉靜在那樣珍貴的風景之中,我想這便會是石卷之所以獨特的理由。


石卷位於仙台灣邊緣的東北一側,這座城鎮聚集在北上川一側流域的盡頭,隨同不平整的丘陵向四周散開。在過去10年前後,此處飽受著東北震災的記憶所苦,從宮城的海灣一路向北方而來,仙台市郊、松島、女川、氣仙沼,這些城鎮之下總會有那麼一段記憶會是跟東北震災有所牽連。


然而,正因如此之傷痛難忍而不堪回首,那麼這一綿延於海灣連線而起的城鎮,幾乎都竭盡為保一切地震後的種種記憶,以作為某種嶄新的生命意義,相對於災害遺跡、故事館、展覽之下的各樣紀錄影像,轉而重回當下情境的互動與交談,跟隨他們話語流動的姿勢,輕巧而彈跳在生命各樣的意義,沿著緩動河川跳入清徹天際的捲雲之上。


不論是就任何相異的情感與經驗而言,共處於同一片天際之下,為著近乎同樣的世界所懷抱,從近乎是熱情的溫暖而來,他們重回了對於生命的自信,因而明瞭了情感得以如此交錯而來回波動的珍貴性,生命正如水面上點點漣漪同與萬葉群花共掀起花火。

 

就此,石卷一路而來的各個故事,令那些人們的隨筆而起顯亮光芒,正如他顯亮了人們心靈中的燈火,同時也揭示了人們喃喃禱詞中所奔放的期盼。那一時刻,一間咖啡廳下的種種紀錄與地方海報,成為了超越於旅者生命之意外的想像,他化作一種激烈的感動,為了證明那些人努力不懈的釐清自己與千萬生靈的情感,這樣的紀錄成為了一種超越世界的活動。


第二部分  難以回首的故事與當下情感之轉向

就以這段落我所要表達的,以及我在石卷之所見,為其世界之驚喜與有感而發的;回顧這兩趟不同季節下的旅行經驗,東北這一大片廣闊的群山及田野,單是回響若目光所見的山林環繞,為人們羞澀性格所表露的靦腆表情,對此印象,又是如此博取我的好奇心。思緒豐富即便不足多長時間的奔放,游離於林中幾步之距離,雲霧瀰漫於群山意象,隨之讓我傾心陶醉,轉而遺忘了旅途連貫的經驗秩序。時刻心喜,心靈卻又如礁石時刻被海浪拍打、推擠,隨浪花沒入消逝的,緊接的大浪又再度興起另外相異的感觸。

 

在一側當地資訊中心的咖啡館內,各式海報、報章、詩集書類又或是當地高中生的攝影作品,上前觀看,又或著專注心神停留在作家展示的詩文意境下,在字裡行間堆砌而上的意義,在對方所闡述的嬉戲時光背後,那又更是具有某種對於神聖領域的探望與凝視,詩詞之間的同質匯聚於一處,並且指向了一處遙遠的場所。當我回觀現實,如此遙望之盡頭反過來對應了某種隱隱作痛的沉悶回憶及思緒。



車廂一側特寫/Ken

車廂一側特寫/Ken

對我來說日本東北地區的意義,其獨特性在於其所展現的歷史思考,或著說那樣展露的人文特質並非全然以實際的陳舊物質為構成。以前者呈現方法來講,下關、京都或是石川的金澤已經實在充足。那麼,太平洋一側的東北海岸呢?他們也具有他們自己在國別歷史上的意義或地方誌。然而另外添增的意義,更可以說那是一種實況化的日本思想。在數年前的地震與海嘯所帶起一連串的災難下,他們必須憑藉一種新的、或著說是經過反省的詮釋,來思考他們的家園與世界觀。

因而並非傳統優美莊嚴的建築,作為這一地區的首要印象,而更多是以水泥構成的遺跡與新建紀念館、車站作為這一地區的一種景色,然而這並非是一種哀悼,而更多時候,那反倒揭示思想的綿延及其獨特時態下的變化。那麼,在這樣的狀態下,人或許會以不同的態度去看待日本。


正如記憶並非不分時空的存於意識之內,意識之迴轉更無能為人傾視永恆,同就其內在的一分靈魂般,珍視而抱緊懷中。靈感不可捉摸,隨同一種情緒是黯淡不明的沉默中,卻在那海灣上空裡雲霧與陽光的交疊相撞,再度顯現種種榮光與喜悅下的感恩。

鮮明彩畫的壯闊景致下,石卷的人群,那群隨世界輾轉又註定同在此刻的平凡人們,其中最令人共鳴的感動,在河水的流動上,鄉間鐵道與市街與山林化作成一種印象,就旅者眼下所見石卷之珍貴,即使那儼然是幾經數個周末後,自平凡心境中意外冒出的心得,詞語流動,處在各個敘事之間,為詞語之指向的前方世界,或多少令人不安。


回想起過去的,那在傷疤深處的記憶,即便旅人迷失在東北的山林之間,這樣無盡情感的輪轉中,在他伸出雙手,試圖使力把握,理解遠在山窮睡勁的行動之真確,圍繞著那些故事下的情緒,因而為旅程所帶來的深刻之意象的,是驚喜那樣同旅者自身歸屬的共鳴。

 

留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
Ken的沙龍
2會員
5內容數
這是我個人的日本旅遊紀錄,但由於我在思考的時候,我以為這並非為自我中心的獨斷,不是僅僅為著個人興趣而來,反而是我想要透過這些旅遊紀錄傳達我的實踐行為。
你可能也想看
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份,當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」,只是相當相當多人還不知道,原來繳給政府的稅!可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳,從繳費中賺一點點小確幸!就是賺個1%~2%大家也是很開心的,因為你們把沒回饋變成有回饋,就是用卡的最高境界 所得稅線上申報
Thumbnail
全球科技產業的焦點,AKA 全村的希望 NVIDIA,於五月底正式發布了他們在今年 2025 第一季的財報 (輝達內部財務年度為 2026 Q1,實際日曆期間為今年二到四月),交出了打敗了市場預期的成績單。然而,在銷售持續高速成長的同時,川普政府加大對於中國的晶片管制......
Thumbnail
全球科技產業的焦點,AKA 全村的希望 NVIDIA,於五月底正式發布了他們在今年 2025 第一季的財報 (輝達內部財務年度為 2026 Q1,實際日曆期間為今年二到四月),交出了打敗了市場預期的成績單。然而,在銷售持續高速成長的同時,川普政府加大對於中國的晶片管制......
Thumbnail
前導:日本東北六日宮城、岩手、山形縣自駕遊!行前規劃、交通、住宿 11/21 第六天:住宿➡️松島➡TOYOTA租車仙台機場店➡仙台機場➡快樂的家 最後一天只跑一個行程,就前往機場。 被日本評選為三大景致之一的「松島」,是東北地區十分受歡迎的觀光景點。松島指的是分佈在松島灣上,由260塊
Thumbnail
前導:日本東北六日宮城、岩手、山形縣自駕遊!行前規劃、交通、住宿 11/21 第六天:住宿➡️松島➡TOYOTA租車仙台機場店➡仙台機場➡快樂的家 最後一天只跑一個行程,就前往機場。 被日本評選為三大景致之一的「松島」,是東北地區十分受歡迎的觀光景點。松島指的是分佈在松島灣上,由260塊
Thumbnail
宋朝詩人陸游曾說:「山重水複疑無路,柳暗花明又一村。」用來形容風景,有時來到十分幽靜的小城鎮,走著走著,沒想到轉個彎,在毫無預期之下,迎來的又是截然不同的景色。來到仙台近郊的仙秋溫泉,給我的就是這個感覺。
Thumbnail
宋朝詩人陸游曾說:「山重水複疑無路,柳暗花明又一村。」用來形容風景,有時來到十分幽靜的小城鎮,走著走著,沒想到轉個彎,在毫無預期之下,迎來的又是截然不同的景色。來到仙台近郊的仙秋溫泉,給我的就是這個感覺。
Thumbnail
日本東北自駕遊旅途中,這一天,我們來到氣仙沼市,距離仙台車程約三小時的氣仙沼市,是東日本大地震首當其中,正面海嘯迎擊,漁船用油槽被捲倒,還引發大火,全市沿海邊陷入火海 ... 地震經過幾年,氣仙沼廣場飯店重建了,經過10年,機能皆已恢復,一路上也保留著海嘯淹水的警戒線,因為飯店地處高處,沒受到海嘯
Thumbnail
日本東北自駕遊旅途中,這一天,我們來到氣仙沼市,距離仙台車程約三小時的氣仙沼市,是東日本大地震首當其中,正面海嘯迎擊,漁船用油槽被捲倒,還引發大火,全市沿海邊陷入火海 ... 地震經過幾年,氣仙沼廣場飯店重建了,經過10年,機能皆已恢復,一路上也保留著海嘯淹水的警戒線,因為飯店地處高處,沒受到海嘯
Thumbnail
窗外雨絲毫不留情打在屋簷上 耳邊傳來熟悉旋律帶著淡淡的哀傷 冬天冷風刺骨,思念從中來, 回憶成包圍網,睡意離去散開。 故事的一開始2018年3月6日 天空帶著些許的雪花, 習慣早早起的我,在旅日時也是一樣
Thumbnail
窗外雨絲毫不留情打在屋簷上 耳邊傳來熟悉旋律帶著淡淡的哀傷 冬天冷風刺骨,思念從中來, 回憶成包圍網,睡意離去散開。 故事的一開始2018年3月6日 天空帶著些許的雪花, 習慣早早起的我,在旅日時也是一樣
Thumbnail
今年年初,到訪仙台,在仙台車站時,想要吃海產,所以就利用pass 跳上了開往松島海岸的電車。來到松島海岸,心想應該海產會很多,又有美景,到了松島海岸站,從電車下到月台,無敵海景映入眼簾,絕對絕對值回票價,結果從走出車站,也許疫後剛開放,或者是我來得太早,沿著海岸公園,繞了一圈後很多店家都沒開
Thumbnail
今年年初,到訪仙台,在仙台車站時,想要吃海產,所以就利用pass 跳上了開往松島海岸的電車。來到松島海岸,心想應該海產會很多,又有美景,到了松島海岸站,從電車下到月台,無敵海景映入眼簾,絕對絕對值回票價,結果從走出車站,也許疫後剛開放,或者是我來得太早,沿著海岸公園,繞了一圈後很多店家都沒開
Thumbnail
拍完最遠的「伊計島」之後,往回到前一座島嶼「宮城島」,登川先生的故鄉。必定會行經的「伊計大橋」連接伊計島與宮城島,雖然只有100多公尺長,但由於豔紅色吊橋與下方湛藍海水所形成的鮮明對比,也值得順便停下來拍張照、欣賞海景。
Thumbnail
拍完最遠的「伊計島」之後,往回到前一座島嶼「宮城島」,登川先生的故鄉。必定會行經的「伊計大橋」連接伊計島與宮城島,雖然只有100多公尺長,但由於豔紅色吊橋與下方湛藍海水所形成的鮮明對比,也值得順便停下來拍張照、欣賞海景。
Thumbnail
宮城的松島、京都的天橋立與廣島的宮島被認定為日本三景,宮城縣位於仙台東北方靠海,從仙台搭JR的普通通勤列車,約四十分鐘可到達松島海岸站。
Thumbnail
宮城的松島、京都的天橋立與廣島的宮島被認定為日本三景,宮城縣位於仙台東北方靠海,從仙台搭JR的普通通勤列車,約四十分鐘可到達松島海岸站。
Thumbnail
本質上是旅遊書,一開始就提供了多種路線、主題的旅遊提案,也對飛機航班、巴士路線、其他大眾交通等給了很實用的情報,但在介紹景點與物產時,都很詳細地結合了歷史緣由,並與時事做結合,完全超越了一般旅遊書的深度,這些年來很常看到關於東京、京都、或大阪的深度旅遊提案,但對於相對冷門的仙台,我相信本書是非常難得
Thumbnail
本質上是旅遊書,一開始就提供了多種路線、主題的旅遊提案,也對飛機航班、巴士路線、其他大眾交通等給了很實用的情報,但在介紹景點與物產時,都很詳細地結合了歷史緣由,並與時事做結合,完全超越了一般旅遊書的深度,這些年來很常看到關於東京、京都、或大阪的深度旅遊提案,但對於相對冷門的仙台,我相信本書是非常難得
Thumbnail
瀨戶內|一場改變人生的旅行 真的好慶幸我來了,得到的遠比預期來的太多 因為當你在城市待久,真的會忘記很多事情...
Thumbnail
瀨戶內|一場改變人生的旅行 真的好慶幸我來了,得到的遠比預期來的太多 因為當你在城市待久,真的會忘記很多事情...
Thumbnail
這是一段2019年秋天的紀錄,趕上了最後幾天的瀨戶內國際藝術祭,我從一座小島跳到另一座小島上,每一座島嶼都是第一次。
Thumbnail
這是一段2019年秋天的紀錄,趕上了最後幾天的瀨戶內國際藝術祭,我從一座小島跳到另一座小島上,每一座島嶼都是第一次。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News