【歷史】英國海軍最後一次慘敗 - 七島海戰

英國巡洋艦卡律布狄斯號正在航行

七島海戰是第二次世界大戰期間1943年10月22日至23日晚間發生的海上行動，也是大西洋海戰的一部分。這場戰鬥發生在英吉利海峽法國海岸附近的七島附近，由英國皇家海軍一艘輕巡洋艦和六艘驅逐艦組成的艦隊與德國海軍的戰鬥，希望攔截一艘由德國魚雷艇和驅逐艦艦隊隨行的德國封鎖船。英國船隻很可能遭到伏擊，行動以英國皇家海軍卡律布狄斯號沉沒和亨特級驅逐艦林伯恩號受損後自沉而告終；超過500名英國水手喪生。該海戰是戰爭中皇家海軍慘敗的最後一次水面艦隊行動，也是德國水面艦隊行動的最後一場勝利。

交戰方

英國海軍：1艘輕巡洋艦、6艘驅逐艦

德國海軍：6艘掃雷艇、5艘魚雷艇、1艘封鎖艦

傷亡和損失

英國海軍：506人死亡或溺水、1艘輕巡洋艦沉沒、1艘驅逐艦自沉。

德國海軍無損失。

背景

七島市在布列塔尼區的位置

1943年中期，大西洋海戰取得勝利，皇家海軍轉入攻勢。1943年8月，普利茅斯司令部奉命進行一項定期騷擾德國船隻的行動，第二個目標是吸引德國海軍資源投入戰鬥，在入侵法國之前摧毀盡可能多的戰艦。 拉爾夫·利瑟姆中將的普利茅斯中校設計了「隧道行動」，這是沿著法國西部海岸發起的進攻性掃蕩，第一次行動於9月5日晚上進行，隨後又做了三件事，但都沒有結果。10月3日晚間，亨特級護航驅逐艦林伯恩號、塔納賽德號和溫斯利代爾號以及艦隊驅逐艦格倫維爾號和阿爾斯特號與德國「埃爾賓」型魚雷艇驅逐艦T-22、T-23交火。​​10月13日至18日期間，又開通了4條航道，英國的戰術變得可預測。 10月22日，英國當局獲得了有關德國封鎖船明斯特蘭號的動向的情報，該船已離開布雷斯特，載有重要的乳膠和戰略金屬貨物。明斯特蘭號的情報很可能是引誘英國人埋伏的詭計。在簡報會上，指揮格倫維爾號的羅傑·希爾中尉向高級參謀表達了他對戰術的可預測性和兩艘艦艇之間缺乏訓練的意見，甚至說「這是陷阱」，但他的建議沒有被注意到。 英國皇家海軍「卡律布狄斯號」 ( HMS Charybdis)首次被派往該行動，由船長喬治·沃爾克 (George Voelcker) 負責，英國艦隊於10月22日從普利茅斯出海。與卡律布狄斯號一起出擊的是艦隊驅逐艦「格倫維爾號」和「火箭號」以及四艘亨特級驅逐艦「林伯恩號」、「溫斯利代爾號」、「塔利邦特號」和「史蒂文斯通號」。 第二艦隊的六艘德國掃雷艦和兩艘配備雷達的巡邏艇依照精心排練的規劃護送明斯特蘭號。隨後，由弗蘭茲·科勞夫指揮的第四魚雷艇艦隊的五艘39型魚雷艇加入了封鎖者艦隊行列。 午夜過後不久，英軍在布列塔尼以西7海裡（13公里；8.1英里）處以13節（24公里/小時；15英里/小時）的速度進行了雷達掃描。與此同時，德國雷達操作員發現了英國艦隊，除了立刻追蹤她們並將資訊轉發給德國船隻。這些情報資訊被英國驅逐艦隊和普利茅斯司令部攔截，但卡律布狄斯號出於某種原因沒有接收到這些資訊。

林伯恩號 (Limbourne ) （左）與卡律布狄斯號 (Charybdis)（右）在英吉利海峽大風雨中航行的繪畫

接觸

明斯特蘭號已脫離危險，而德國魚雷艇則在該海域等待英國艦隊。一直到了01:30，卡律布狄斯號在 14,000碼（13,000公尺）範圍內用自己的雷達接收到了德國艦隊的信號，並向驅逐艦發出加快航速的訊號，但只有後方驅逐艦溫斯利代爾號接收到了該訊息。她對德國剩餘部隊的追趕造成了陣形混亂，當第一批德國魚雷艇到達該海域並且發射閃光彈照亮了領先的英國船隻時，情況變得更加混亂，此時英國艦隊已經失去了陣形編排。 英艦隊在明亮的海平線上清晰可見，而德軍則遇到了從西南方向逼近的暴風雨雲層，因為能見度很差，雲層很多，而且有很長一段時間的大浪。當德國指揮官科勞夫看到了這艘較大的英國巡洋艦輪廓時，他非常驚訝，於是立即下令艦隊轉身逃跑，但在此之前，他命令每艘船發射魚雷。 卡律布狄斯號本來可以造成相當大的損失，但德國人只是透過雷達確認，沒有目視接觸。德國人總共發射了24枚魚雷。當英國瞭望員突然看到魚雷的白色筆直泡沫軌跡，還沒來得及採取任何措施，卡律布狄斯號就在左舷被T23擊中，破損湧進的水淹沒了2號發電機室和B鍋爐房。港口環網電源故障，她向港口傾斜二十度並停了下來。其餘的魚雷也幾乎擊中溫斯利代爾號和格倫維爾號，然後T27的第二枚魚雷也擊中了卡律布狄斯號。這次，船尾機艙被擊中，淹沒並切斷了所有電源，並使傾斜度增加到五十度。 在第二枚魚雷擊中卡律布狄斯號後幾分鐘內，T22的魚雷就擊中了林伯恩號，炸毀了前彈匣，她的右舷嚴重傾斜，船頭被炸斷。船員們隨後棄船，卡律布狄斯號隨後在半小時內沉沒，包括船長喬治·沃克在內的400多人喪生。其他驅逐艦在混亂中險些相撞，然後全部撤退結束了戰鬥。

後果

英軍現在由格倫維爾的羅傑·希爾指揮，直到得知林伯恩號遭受重創後才返回，並進行了救援行動。當天上午和白天，卡律布狄斯號的107名船員被救出，林伯恩號則是失去了42名船員。其他驅逐艦嘗試拖曳林伯恩號失敗，並下令將其自沉。她被塔利邦特號的魚雷和火箭號的水面砲火擊沉；100名倖存者被救起。 不久之後，弗蘭茨·科勞夫因這一行動被阿道夫·希特勒授予騎士十字勳章，而弗里德里希·卡爾·保羅則被授予德國十字勳章。這次行動是皇家海軍的最後一次失敗。英國吸取了教訓，儘管遭遇挫折，隧道行動還是成功了，15艘突破封鎖者船隻中只有4艘到達了法國。明斯特蘭號則毫髮無傷地返回聖馬洛港，但封鎖任務卻遭遇挫敗。在下一次嘗試中，她被迫停靠港口，並於1944年1月21日在多佛的英國海岸砲火中被摧毀。

遺產

21名皇家海軍和皇家海軍陸戰隊人員的屍體在根西島被沖上岸，德國佔領當局以軍事榮譽埋葬了他們。葬禮成為一些島民展示對英國的忠誠和反對納粹佔領者的機會，大約5,000名島民參加了葬禮，敬獻了大約900個花圈，這足以抗議納粹佔領，導致隨後的軍事葬禮不對平民開放。 每年都會舉行紀念活動，參加活動的有這次行動的倖存者及其親屬、皇家海軍和皇家海軍陸戰隊根西島協會、海軍學員、聖約翰救護旅、警察和紅十字會以及皇家海軍的代表。 這場戰鬥中倖存的皇家海軍高級軍官、格倫維爾號艦長，羅傑·希爾在他的自傳《驅逐艦艦長》中詳細敘述了這場戰鬥，其中包括他的進一步調查以及當晚在場的一名德國驅逐艦艦長提供的資訊，他討論了行動的計劃、事件及其後果，並指出了一些導致卡律布迪斯號和林伯恩號雙雙沉沒的重大疏忽。

船艦資訊

卡律布狄斯號

卡律布狄斯號

（部分內容參考於網路資訊）