Clip的設計宗旨是簡單且易於使用:
這樣的設計大幅降低了改裝自行車為電動輔助車的技術門檻,特別適合不想大幅改動自行車結構的用戶。
CLIP以免工具的快裝設計為賣點。實際測試中,安裝過程僅需45秒,甚至不需要閱讀說明書。用戶只需:
這種簡單直觀的設計讓CLIP的安裝效率遠勝於傳統的電動車改裝套件。不過,需要注意的是,CLIP僅適用於26吋到28吋的輪胎,且不支援前避震車架。
CLIP提供的動力並非傳統電輔車的踏頻或扭力感應,而是基於前輪的轉速進行推進。以下是幾項重要體驗觀察:
此外,測試中CLIP即使在顛簸路面上也能穩固貼合車輪,顯示了良好的裝置可靠性。
儘管CLIP在短途通勤上表現優異,但其使用場景相對有限:
價格方面,499至599美元的售價高於一些入門電動自行車,可能不適合預算有限的用戶。
對於那些無法承擔高價電動車或居住空間有限的用戶,Clip是一個靈活且實用的解決方案。
USD$499
總結來說,CLIP是一款定位明確的摩托輔助器,專為熱愛現有自行車的使用者設計,特別適合短距離、城市通勤的需求。它安裝簡便、攜帶方便,為您的日常騎行提供了一種輕量級的動力解決方案。然而,如果您期望的是一款功能全面的電動自行車,或需要應對長距離騎行與高強度路況,那麼CLIP的設計可能無法滿足您的需求。對於城市短途騎行愛好者來說,CLIP是一個有趣且實用的選擇,助您在日常通勤中更加輕鬆自如。
Stephen Johnson. “This Clip-On Motor Can Turn Almost Any Bike Into an E-Bike” LIFEHACKER. September 6, 2024. https://lifehacker.com/tech/clip-on-motor-bike-review
Chris Haslam. “Skarper’s Clip-On Motor Turns a Regular Bike Into an Ebike” WIRED. Sep 4, 2022. https://www.wired.com/story/skarper-ebike-first-ride-impressions/
Jeremy Rellosa. “This Clip-on Device Turns My Regular Bike Into an E-Bike” the Strategist. June 21, 2024. https://nymag.com/strategist/article/clip-bike-friction-drive-review.html