自我介紹 _ 放棄 IT 產業 PM 的百萬年薪,我來到沖繩蓋遊樂園

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

重要聲明先寫在前面,基於保密條款,我無法也不會提供關於沖繩北部遊樂園資訊。文章跟回覆僅依據目前官方釋放出的資訊做分享。


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お疲れ様です。我是HOSEI,一位住在日本沖繩的社會人。

在台灣,我曾在台灣知名音樂串流平台公司擔任 PM(專案經理)跟 OM(維運主管),主要負責 SaaS 產品的維運與客戶體驗優化。

現在,我的職場舞台來到日本沖繩北部,擔任一個尚未開幕的遊樂園維運草創主管,負責從人才招募,營運管理、票務系統到現場運營的各個環節。


在回到(?)台灣之前,我分別在關西機場以及成田機場擔任港籍航空公司的票務主任。也在疫情爆發後轉職到日本民間最大的氣象公司擔任技術維運。

相信看到這邊你也跟我一樣混亂。航空業、氣象業、IT產業,現在又是娛樂產業。

我在日本的職場優勢是什麼?為什麼可以跨足這麼多產業又能以主管的身份跳槽?這將會是我接下來會想和你分享的內容。


在這個轉變的過程中,我深刻體驗到日台企業文化的異同、跨國職場的挑戰,以及如何適應不同的管理模式。這些經歷不僅讓我學到了新的管理思維,也讓我更理解如何在跨國環境中發揮價值。


在這個沙龍,我想和你分享

  • 日台職場文化的異同:從跨部門職場溝通到跨國際的管理,你需要知道的關鍵?
  • 跨國營運管理:如何在不同文化下推動專案與團隊合作?
  • 日台求職市場趨勢:如果你想進入日本職場或跨足台日企業,該如何準備?
  • 個人職涯經驗:從 IT PM 到日本遊樂園營運主管,這條路如何走?

(呃 .. 不一定 .. 說不定生活或職場抱怨文也會出現 ...)


如果你對台灣人在日本工作、(跨國)企業維運管理或日台職場趨勢有興趣,歡迎追蹤(?)這個沙龍(?)

您留下的足跡或留言,都會是我退勤後再打開電腦敲打鍵盤的動力。

曾任台灣串流音樂平台的 Project Manger 和 Operation Manager。因為夢想,搬到日本沖繩北部開始全新的生活。現在作為草創維運主管打造屬於日本未來的遊樂園。
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日本外務省發函要求聯合國「人權事務高級專員辦事處」(OHCHR),要求不得將日本提供的資金,用於旗下的「消除對婦女歧視委員會」(CEDAW),理由是「消除對婦女歧視委員會」去年呼籲日本修改《皇室典範》,讓女性也能繼承皇位。日本政府此舉屬於極為破例的作法。
誰會在一日之內折返新宿與河口湖? 有些事情,一輩子做一次就好了,譬如折返這件事。 當初訂票的時候,只搶著訂新宿往河口湖,因為覺得河口湖回返新宿不是問題。 豈料一上富士洄游號,人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置,我與我的28吋行李箱該何去何從? 上東日本的JR網站訂票
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出發吧!鎌倉!沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」! 時間回到2022年末,對於日本文化相當憧憬的我,總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅,除了旅行外,更想給自己的25歲後留下點足跡,目的地理所當然就是日本,這也是人生首度踏上日本,回想正式愛上日本,是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》,
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
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