你知道嗎？彰化車站這個日常通勤地點，曾在二戰期間被美軍炸得天搖地動。這並不是都市傳說，而是真實發生的歷史事件。
彰化車站在戰爭年代的關鍵角色
彰化車站於1905年啟用，是台灣西部鐵道交通的樞紐之一。由於地處南北要道，日治時期的彰化更是鐵路維修與調度的重要據點，還設有台灣最大的扇形車庫與機務段。
到了1940年代後期，隨著二戰進入尾聲，美軍開始對日本殖民地的軍事與基礎設施展開空襲。當時的台灣，因為是日本的戰略後勤基地，自然成為空襲目標。而彰化車站，作為鐵路運輸心臟之一，首當其衝。
1945年5月，美軍B-24重磅出擊
根據史料記載，1945年5月，駐菲律賓的美軍第5航空隊派出B-24轟炸機群，針對台中、彰化、嘉義一帶的鐵道設施進行密集轟炸。
其中，彰化車站與扇形車庫因為有大量機車（蒸汽火車）集結與整備，被視為高價值軍事目標。當天轟炸造成站體嚴重損毀，並波及周邊民宅與居民，傷亡人數不詳，但氣氛一度十分恐慌。
許多老一輩彰化人仍記得，當年天空出現一整排飛機、機關槍聲與爆炸聲響徹雲霄的可怕場景。
為何彰化不是軍營，卻被炸得這麼狠？
有些人會好奇，彰化沒有兵工廠也不是軍事基地，為什麼會成為轟炸目標？
原因其實很簡單：鐵道就是軍力的一部分。
在戰爭後期，日本為了將南洋物資、人員與戰備轉移回本土，仰賴台灣的鐵路系統來中轉。而彰化車站與車庫，就是這套系統中負責維修與調度的「神經節點」。炸掉這裡，就等於斷了整條南北運輸鏈。
現在的車站，還留有當年痕跡嗎？
今日的彰化車站早已整修、擴建數次，但據地方文史工作者口述，在某些牆體與扇形車庫舊區仍可見當年彈孔痕跡與補修痕跡。也有紀錄指出，車站周圍的重建工程在戰後1950年代陸續完成，為當地帶來新一波都市規劃。
而扇形車庫如今更成為觀光與文化資產象徵，也提醒著人們：曾經這裡是戰火焦點，也是一段台灣人在戰爭夾縫中求生的記憶。
結語：站在月台上，想起天空曾經燃燒
下次當你站在彰化車站的月台，準備搭車時，或許可以停下腳步，看看四周的磚瓦與老牆。
它們不是普通的建築，而是戰爭留下的證據。
歷史，從不遙遠。它可能就藏在你每天經過的那塊磚頭裡。
