本週SCFI、CCFI仍然下跌，歐線集運指數近期跌遠期漲，呈現盤整格局。
本週SCFI下跌54.31點，來到1592.59點，連續七週下跌，本週跌幅略微擴大。
根據本週SCFIS的資料顯示，歐線仍維持2400.50高檔，下跌0.9%，但還是賺很大，而美線則由低檔開始回升2.8%，來到1301.81點，這對成本高的 商可能就有點吃力了。最近運價不振，主要還是來自於美線的價格疲軟，接下來要看關稅底定及美線傳統旺季能不能發威了。
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25年第30週-CCFI、歐線集運與長榮營收獲利連動預估
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秦暢秋的價值贏家
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秦暢秋，人稱秋哥，名字很秋，但為人很客氣。CMoney專欄作家，價值投資基本教義派信徒，管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購，興趣是尋找符合價值投資要件的標的。
秋哥不測股價，不報明牌，不會主動聯絡你，沒有LINE群，不會邀請你進群組加好友。長線信徒歡迎參考服用，短線賭徒敬請直接略過。
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2025/07/20
秋哥小時候由於爺爺在佛寺出家，所以看了不少佛教的書。年輕時則很喜歡看林清玄的書，但林清玄講的比較偏禪宗。它們都是佛教，也講因果，但兩者的因果關係是有一點點不同的。但因果因果，一定是先因後果，種什麼因得什麼果，所以無論是佛家禪宗做研究買股票，都是一樣的。
2025/07/20
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2025/07/20
秋哥最喜歡用數據來做比較，現在我們都知道第二季因為關稅和美元暴貶，會讓很多出口以及收美金的企業倒大霉，那麼我們先來回顧一下第一季台股上市公司的獲利情形。 第一季台股能賺10元以上的公司，在三千多家上市櫃公司中，含長榮在內，也不過就19家，除了連兩季EPS暴增的信立和已經分割股票的材料外......
2025/07/20
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2025/07/19
又快到季報開獎的時候，各路好手紛紛下注猜牌。老實說，各位真的要慶幸，長榮版上真的很多財報高手，像羅漢哥，精算師大大，65K大等，而秋哥這種門外漢，只能用二手資料去推數據。但別看不起二手數據，只要數據正確，再加上找出關連性建立模型，推出來的準確度也不會太差的。下面說的內容適用於所有股票......
2025/07/19
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提供國際市場、總體經濟與產業新聞、前一交易日盤勢與焦點整理，有關美股盤後以及國際市場表現。重要經濟數據分析和產業新聞等內容。訂閱「Miller的投資沙龍」收看更進階內容。
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CRB 指數於 2023-09 由高點290.28回落後至2023-12 中旬的258點後，於今日突破前波高點290.28來到298.11點，且週線繼續呈現向上走勢。
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早上一開盤的時候，看了一下跌了300 多點，
剛剛下班前一看台股大跌了774 點，盤中最多跌到了1029點。
和之前上兩萬點一樣，這個某種程度上，也算是見證歷史的時刻
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從上週開倉我就講過，
這週天花板20700，地板20200
所以當新週目交易開始進行兩三天，
就會發現SC SP（主力長線佈局）
這週放假前，也是Sp 非常多（看不跌）
SP +BC 就是雙重看多！
但無奈整體壓力很大
而且台指60分K與日K一直走背離，
除了要創高，還要把KD MA
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由於昨日大跌，今日預期跌幅有限，要快速上漲也不容易，因此認為高機率是震盪盤，大盤也確實極度壓縮，當日高低點不到60點，指數從8點45一開盤17525就往上走，來到17583後反轉，在9點15分當日高低點已出現，後續都在狹幅震盪。而個股多少也受到影響，航運類股則跟大盤呈現反向走勢，當日陽明開盤後偏弱，
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