🍕前言
《馬斯克傳》這本書，作者是大名鼎鼎的艾薩克森，他曾寫過《賈伯斯傳》，記錄考究詳實且又非常仔細，是大叔偶爾還會翻開來看的一本好書。這次他花了兩年貼身跟著馬斯克，寫出一個又愛又恨的矛盾人物。馬斯克的狂妄、固執，常常讓身邊的人受不了，但也正因如此，他才敢挑戰殖民火星、電動車、腦機介面這些瘋狂的夢想。讀這本書，你會發現，改變世界的人，從來不是溫馴的角色。
🍕2段心得感悟
爆能！特斯拉達成每周產出5,000輛Model 3的瘋狂成就
馬斯克替特斯拉訂下每周生產 5,000 輛 Model 3 的瘋狂目標後，先解決電池每周僅能供應 1,800 輛的瓶頸。他開除了直接跟他說「做不到」的主管，並親自進工廠檢查產線。只要有拖慢進度的環節，他立即追問原因，若影響不大便刪除流程。員工若答不出他的問題，也立刻被開除。
馬斯克強調：「如果你對那些人好，代表你沒有真正好好對待其他努力把工作做好的數十名員工。如果我不解決問題區域，就會傷害到那些好員工。」若機械手臂拖慢生產線的運作，他會要求「去自動化」改用人工，因為人工往往更精細，不符需求的機器就直接丟掉。他自創的馬斯克演算法依序是：質疑每項要求、刪除不必要流程、簡化優化、縮短週期，最後才是自動化。他與在辦公室下指令的老闆不同，他習慣到現場巡視檢查，趕工時他會直接在工廠桌子底下倒頭就睡，並參與生產線的工作，每天只休息四到五個小時，因為他深信工作就是要毫無保留的付出，才能取得巨大的成就。像是佛利蒙的特斯拉產能不夠，被空頭與市場看衰，而他為了解決問題，每天來回穿梭工廠之間，逐一檢討並優化流程，改善生產程序後距離量產仍有落差，於是他大膽在工廠旁的停車場蓋超大帳篷作為第三生產線，這一決定被員工指出不合政府規定，他卻直言：「罰款事後再繳。」隨即整平地面，架設生產線，有同仁問到，汽車若沒有輸送帶該怎麼移動，結果他說讓系統自然傾斜有動力就好，過往新聞指出部份零件靠人工推車或自動小車運送，最終真的實現周產5,000輛的目標。
除了物理定律以外，所有要求都是「建議」
馬斯克與一般矽谷新創公司的思考不同，他選擇最多人避之危恐不及的航太產業進行創業，一探究竟後，他才發現這個行業的要求有許多非常不合理之處，如成本加成合約，只要依照政府的規格施做，就能保障不會虧損，公司相對也不會進步，而他認為承包火箭發射就是要固定的價格，這樣才能讓私人公司腦力激盪，為了減少製造成本而創新求變，於是他成功說服NASA修改合約招標規定。
而深入瞭解火箭製造項目後，他更覺得NASA設定的零件規格太過嚴苛，導致火箭只能由大公司獨佔製造。他認定火箭的基本材料根本不用那麼貴，這也讓他戲稱火箭的白痴指數是無敵的高，所以他要求SpaceX必須要有自行製造零件的能力，不能依靠供應商生產，很容易被抬高價格。他在優化零件的過程中，真的會讓人噗哧一笑。
例如：他質疑為什麼吊掛火箭的起重機兩台成本高達200萬美元，員工緊急解釋說那是空軍的規定巴拉巴拉的，馬斯克說，那些規定根本就過時了，要求負責項目的同仁直接去說服空軍更改規定，調整下來後兩台成本直接降成30萬美元。NASA太空站使用的門閂每個高達1,500美元，SpaceX團隊直接將廁所門閂改造成可上鎖的機械裝置，每個只要30美元。獵鷹九號酬載區的空氣冷卻系統價格高達300萬美元，馬斯克指著辦公室的商用空調詢問一台是多少錢？6,000美元，於是SpaceX團隊買了幾台冷氣機改造泵浦，只要能在火箭上運轉就行了。
諸如此類有點天馬行空的想法，讓馬斯克成為了成本控制大師，當然他也不諱言自己100%的決策中有20%可能是錯誤的，那也沒關係，事後再調整就好，最重要的是不要為了害怕失敗而放棄前進，持續創造新的機會。
馬斯克演講 圖片來源：flickr
🍕值得記錄的關鍵字
火星、SpaceX、特斯拉、跨行星物種、白痴指數、硬派、爆能、快速失敗、星鏈計劃、星艦飛船、腦機介面、自駕輔助
🍕這本書讓你啟發了什麼
從紙上談兵到火箭升空：火星殖民夢的真實進度
火星被視為最有可能登陸的行星，因為它的自轉與地球相近，一天為24小時39分35秒，地表與地下蘊藏大片冰層，可作為飲水、氧氣與火箭燃料來源，且有堅硬地面能建立基地，然而，火星大氣層稀薄，二氧化碳佔比高達95%，無法阻擋宇宙射線，讓人類無法脫離太空衣生存。
馬斯克曾在2015年脫口秀節目提出在火星兩側投下核彈的構想，藉由核爆釋放二氧化碳製造溫室效應，加速冰層融化並增厚大氣層。雖然顯得大膽，但比起自然改造地貌需耗時千年以上，確實是一種加快手段。不過科學界回應冷淡，就算釋放所有二氧化碳，氣壓也僅達地球的1/50，仍不足以讓人類自由呼吸，更別提核爆帶來的輻射污染與國際爭議，比較可能的做法是建造局部宜居基地（像透明穹頂），而不是一次性改造整個星球。
大叔覺得馬斯克的火星夢想雖然瘋狂，但若沒有他這種敢講敢做的人，這些想法永遠都停留在科幻小說。若馬斯克能在有生之年推動載人登陸火星，已堪稱劃時代的成就，他旗下的SpaceX 公司是最靠近這個夢想的團隊，到了2025年星艦已試射10次，團隊成功實現俗稱「筷子夾火箭」的星艦助推器回收與再利用，進而降低火箭承載重量及發射成本，並成功部署8顆星鏈模擬衛星、太空軌道再點火、熱防護測試、星艦本體軟著陸等項目，距離登陸火星的心願又更再進一步。
大叔的觀點
《馬斯克傳》猶如觀賞Netflix熱門影片般，高達800多頁的書卻讓人一看再看忘了時間，大叔還去看了Netflix「重返太空」的記錄片，可以瞭解航太事業真不簡單，馬斯克自稱患有亞斯伯格症，不太具有同理心，對他感到憤恨的人一籮筐數都數不完，尤其是推特收購案就直接裁掉了75%的員工，對他來說，工作就是要「硬派」絕非「心理安全感」。書中描寫的人物就像霓紅燈般匆匆瞥過 ，不是被開除就是自請離職，除非放棄自己的人生，願意成為他奮鬥目標中的一顆棋子，如同死忠跟隨的蕭特威爾、容克薩、阿富夏…等，不然真的很難在這樣高壓硬派的工作環境生活下去。
馬斯克也不是全然「無感」的老闆，2008年SpaceX三次發射火箭失敗及特斯拉員工薪水付不出來時，他四處想方設法籌錢，據第二任妻子妲露拉所言，他常在深夜作夢揮舞雙手、大聲尖叫、噁心嘔吐，這是我們擔任小小員工很難體會到的老闆壓力，所以他才會對成本控制及細節優化那麼的執著。
馬斯克一肩扛起六家公司的營運成敗，簡直是個超人，在其中幾間新創公司中，大叔最關注的是Neuralink腦機介面在醫療上的應用，誠如開發者所言，若植入大腦中的晶片能跳過被阻斷的神經，就能讓癱瘓者自理生活，讓失明者重見光明，讓失聰者恢復聽力，這不只是科學而是慈悲為懷的大愛，2025年已經進入到人體臨床試驗階段，一名患者可以透過意念控制電腦打字、畫圖、鼠標，另一名則是用意念編輯上傳Youtube影片，並形成AI語言與人溝通，公司還在努力監控成本，人人可用才是終極目標。
正如同賈伯斯背後真正發明蘋果電腦的大鬍子沃茲尼克所說，如果改由他來領導蘋果，可能連麥金塔都開發不出來，馬斯克超乎瘋狂的直覺．對信念的堅持及試錯承擔的勇氣，才能夠引領團隊跳躍式的進化，近而讓整個世界脫胎換骨，進入下一個紀元。
🍕若這本書只能帶走一句話，你的選擇是？
你要做的，不是讓別人喜歡你。事實上，那只會適得其反。
馬斯克傳
如果你對 個人傳記 有些興趣，推薦你看看
