一間破舊的驛站後院
白龍馬（這時他叫小馬，或者「那個編號004的司機」）蹲在馬廄旁，手裡捧著一碗加了廉價豆粕的草料。他看著遠處唐僧師徒三人圍著火堆吃乾糧、吹噓著今天又打死了哪個小妖，發出了一聲只有他自己聽得懂的、自嘲的長嘆。
白龍馬的自白：我不是在趕路，我是在馱著他們的夢遊。我叫敖烈，曾經是西海龍宮的太子。現在，我是一台編號「白龍」的高級代步工具。
很多人羨慕我，說：「小烈啊，你這工作穩當！跟著大波士唐總出差，雖然累點，但那可是直達核心權力層的快車道。等項目上市（取經成功），你就是高管了。」
我通常只是斜著眼看他們一眼，然後繼續低頭吃草。
1. 職場最底層：連說話的權力都沒有
在大唐西遊開發有限公司裡，我的職位描述（Job Description）非常模糊。
大師兄負責技術公關（打架）。
二師兄負責行政公關（化緣和偷懶）。
沙師弟負責後勤物流（挑擔子）。
而我，負責「負重前行」。
最慘的是，為了增加項目的傳奇色彩，觀音大姐強行把我變成了馬。這意味著，無論我在路上有多少戰術建議，或者看到前方有坑想提醒唐總，我開口只能發出「唏律律」的聲音。
在職場，有一種悲哀叫做：你明明看穿了所有的事故，卻因為你的職級太低，連發言權都沒有。
2. 領袖的體重，是夢想的重量
每天，唐總坐在我背上，不斷地跟我聊「願景」。
他說：「小馬啊，再堅持一下，前面就是女兒國了，到了那裡，我給你申請換最好的馬蹄鐵。」
他說：「小馬啊，這片沙漠雖然熱，但這正是磨練你意志的時候，等到了西天，我保證讓你官復原職。」
每當他滔滔不絕地畫餅時，我都在想一件事：老闆，你能不能先減減肥？
你以為你馱著的是一個慈悲為懷的聖僧，其實你馱著的是一個充滿焦慮、隨時會因為一點挫折就鬧辭職、而且完全不考慮員工體能極限的中層管理人員。
3. 所謂「接班人」的真相
有一次，遇到紅孩兒。
大師兄被打得沒脾氣，二師兄想分行李散夥。我當時急了，想變回人形去拼命。
結果唐總一把抱住我的馬脖子，哭得稀里嘩啦：「小馬，你不能變啊！你要是變回去了，誰來載我？我這腿腳走不動啊！」
那一刻我明白了。
這場偉大的「取經故事」，對他們來說是建功立業；對我來說，純粹是一場漫長的勞動力榨取事故。
他們需要的不是一個有靈魂的西海龍子，而是一個能讓他們優雅地到達終點、且永遠不會抱怨勞工法的「硬體設施」。
夕陽下的馬蹄印
現在，我站在靈山的山腳下。
聽說等一下我就要被扔進「化龍池」裡，洗去這一身的馬皮，恢復龍身。
大家都在歡呼，說這叫「修成正果」（我本來就是龍）。
但我看著自己磨掉了一半的蹄鐵，看著背上那層被唐總坐出來的老繭，我突然想笑。
我以為我是這個故事裡的奇兵，其實我只是這場事故裡的輪胎。
他們都說這路走得不容易，但我最清楚——這路上的每一步，都不是走出來的，而是我這隻底層「牛馬」用骨頭磨出來的。
既然都要化龍了（我本來就是龍，是他們把我變成馬），我只有一個願望：希望下一輩子，我能當那個坐車的人，哪怕那個車，也只是個愛畫餅的禿頭。
