台灣陸軍建制調整想定

台灣陸軍的大陸軍建制，一直沒有落實在台灣海島防衛作戰的設計上，怎樣改就是黃埔陸軍模式。比如為了後備兵力，就成立十幾個縣市後備旅，但實際上動員之後，跟現有主戰兵力根本無法整合。隨著M1A2T跟海馬斯火箭成軍，及無人機部隊成立，台灣陸軍的預算規模跟編制勢必要被大幅修正，不然無法應對新世紀的海島作戰想定，加上海軍的濱海作戰指揮部成立，旅級編制的疊床架屋就顯得消耗過多將官數量，而不是精簡陸軍編制。

2026開始，傳出陸軍將聯合兵種營提升為聯合兵種旅，可能主戰部隊都要適用。如果不縮減原本建制，那改變的就是裝甲旅、機步旅的設定，通通變成聯兵旅，與新訓步兵旅、守備旅的分類，把裝甲、機步、砲兵、步兵等兵種重新混編。那我們就來假想一下，以台灣地形要如何運用陸軍才更有效率，不然你看以現有規模，陸軍根本無法做戰術機動，因為往前往後往左往右，就是一堆友軍的陣地與火力範圍，不要自己人打自己人就偷笑了。

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台灣陸軍建制調整想定

PS：關指部轄下機步營2、聯兵營2、砲兵營、後備教召基幹營，聯兵營包含機步連、戰車連、火力支援連、戰鬥支援連。另有21砲指部支援復仇者飛彈車及蜂眼雷達車。以此編制來看，跟雙北後備旅就有衝突到，後備旅直接納入數個關指部後備基幹營，無需另立新編製才對。

★旅級：原裝甲旅、機步旅將改成聯兵旅，以及新訓步兵旅、步兵海岸守備旅、縣市後備旅、航空旅6種。海岸守備旅應該會保留，部署在兵力空檔地區，運用一年制義務兵力建成。縣市後備旅應該降級，納入防衛指揮部、地區指揮部、聯兵旅、新訓步兵旅、守備旅的後備營指揮運作，省掉一堆旅級將校官。旅級下面是營級或守備大隊。

聯兵旅有戰車營、機械化步兵營，裝甲砲兵營或砲兵營，是優先執行跨區打擊的單位。可以隨區域防衛需求或後勤狀況調配編制，二戰一機，或二機一戰，甚至三機也是可以。

戰車營：戰車連(M1A2T或M60A3升級版)+機步連(CM32/33/34)+火力支援連(CM22/23迫砲車、托式悍馬車、無人機)
機步營：機步連+戰車連(獵豹105砲車或M60A3)+火力支援連
雲豹甲車如果要擴增二代車體，獵豹砲車可以配合新造雲豹二代甲車、30砲車、迫砲車，主要配置7個聯兵旅。多出的雲豹一代則轉交新訓步兵旅、守備旅、海陸使用，或者將車體改成防空車、迫砲車。
裝甲砲兵營：自走砲連+無人機連(新增)
砲兵營：牽引式砲兵連(淘汰？)+無人機連
旅部：反無人機連、火力支援連、戰鬥支援連、後備教召基幹營(新增)

新訓步兵旅，各地的新訓中心，戰時會招集後備人員成為步兵旅，包含四個步兵營、一個砲兵營，或者三步一砲一個裝甲戰車營。另外，因應恢復一年期兵役，增加5個海岸守備旅。新訓步兵旅跟海岸守備旅要不要強化武裝，才是後備兵力強弱的關鍵，比如增加守備戰車營/連(CM11、M60A3)、守備機步營/連(M113、CM21、雲豹甲車)、砲兵營(105、155榴砲)，以及後備教召基幹營，保留基幹軍士官可以操作，後備教召時才有重武裝可以訓練使用。

而有新訓步兵旅的縣市，就會跟後備旅衝突，統合才是正途。
雙北基隆→關指部，桃園→109守備旅
新竹→新訓206旅，苗栗→249守備旅
中彰投→新訓104旅、302旅，雲嘉→101守備旅、新訓257旅
台南→137守備旅、新訓203旅，高雄→117守備旅，屏東→無
台東→東指部，花蓮→花防部，宜蘭→蘭指部、新訓153旅
一年制義務役集中到新訓跟守備旅的基幹營，退伍後備教召時，就回原單位執行守備戒護與後勤運補、誘餌、維護治安任務。

航特部與航空旅則是操作黑鷹、超級眼鏡蛇、阿帕契等直升機，與特戰指揮部協同，擔任全國的跨區空中機動部隊。

★守備大隊：金馬外島的5個營級加強單位。

★營級：戰車營、機步營、裝砲營、步兵營、砲兵營、支援營。
連級：步兵連、機步連、戰車連、火力支援連、戰鬥支援連。

其他陸戰單位：
濱海作戰指揮部4區
海軍海鋒4個大隊：6個中隊，6個機動中隊，1個支援中隊
海軍陸戰隊：66、99旅(77旅預計編成，原防空警衛群)、烏坵守備大隊
空軍警衛旅(預計編成)

海陸跟空軍警衛旅負責防衛機場、港口、彈藥庫、飛彈雷達車的武裝強化案，比如生產雲豹二代底盤的105砲車、運兵車、30砲車，配賦7個聯兵旅，然後把退下的雲豹甲車、30砲車，轉交海陸跟空軍警衛旅，以及陸軍步兵旅、守備旅使用，讓戒護與後備部隊的重裝備更接近主戰部隊。