缸徑、衝程、排氣量與壓縮比

缸徑

• 汽缸本體上用來讓活塞做運動的圓筒空間的直徑。

衝程

• 活塞在汽缸本體內運動時的起點與終點的距離。
• 一般將活塞在最靠近汽門時的位置定為起點，此點稱為「上死點」；遠離汽門時的位置稱為「下死點」

排氣量

• 將汽缸的面積乘以衝程，即可得到汽缸排氣量。
• 將汽缸排氣量乘以汽缸數量，即可得到引擎排氣量。
• 以4汽缸引擎為例

缸徑：79.0mm，衝程：91.5mm，汽缸排氣量：448.5 c.c.

引擎排氣量＝汽缸排氣量×汽缸數量＝448.5c.c.×4＝1,794 c.c.

壓縮比

• 最大汽缸容積與最小汽缸容積的比率。

1. 最小汽缸容積即活塞在上死點位置時的汽缸容積，也稱為燃燒室容積。
2. 最大汽缸容積即燃燒室容積加上汽缸排氣量，也就是活塞位在下死點位置時的汽缸容積。

• 1.8L引擎的壓縮比為10：1

1. 汽缸排氣量：448.5 c.c.，燃燒室容積：49.83 c.c.
2. 壓縮比＝(49.84＋448.5)：49.84＝9.998：1≒10：1