暖胎、輪胎耗損、輪胎存放與更換不同輪胎尺寸的注意事項
暖胎
- 如果劇烈、激烈的突然加速減速,都會造成車輛不穩定,可能會打滑。
- 暖胎的時候以順暢、緩慢(高檔低速)加減速方式進行
- 出發前、休息後重新發車時暖胎
- 加速 → 後避震壓縮,後輪有更多的壓力 → 達到暖胎效果
- 減速 → 前避震壓縮,前輪有更多的壓力 → 達到暖胎效果
當胎面溫度已經到了上面所說的溫度,也不要馬上傾倒,因為輪胎側邊可能還沒熱完
輪胎耗損
- PIRELLI 倍耐力
- BRIDGESTONE 普利司通
- MICHELIN 米其林輪胎
- DUNLOP 登祿普
- CONTINENTAL 馬牌
- MAXXIS 瑪吉斯
建議不要在轉彎當中,過於突然或極端傾斜
- 輪胎很脆弱也很怕曬,會因為受到紫外線影響而加速劣化
- 就算還有胎肉,一旦壽命超過(最多不超過3年)或明顯裂化就該換胎
- 有些人騎車以通勤為主,路線通常直線居多,輪胎的磨耗也會以中間最快,旁邊磨不太到
- 間會越來越平,旁邊相對很厚,摸起來像梯形
- 正常機車輪胎要與路面接觸呈現圓的樣子
- 指示線:磨到磨耗指示平台或三角磨耗指示,就差不多要更換新胎
輪胎存放的注意事項
- 陰涼、乾燥,或具有良好通風的室內環境
- 置放在室外,則必須用不透明的防水帆布覆蓋,並避免水氣的凝結
- 溫度必須保持在攝氏35度以下,並避免直接與熱源接觸
- 避免人工的照明或自然的太陽光,紫外線的產生是影響輪胎壽命的因素
更換不同輪胎尺寸的注意事項
- 胎高(扁平率)是否高出原本太多
- 是否會磨到土除
- 原場尺寸:160/60R17胎高(扁平率) 96mm
想換上160/70R17 或 170/60R17哪一個比較適合?
- 160/70R17胎高為112mm,足足多了原本的16mm
- 170/60R17胎高為102mm,只多了原本的6mm
- 寬度±10:胎高的變化幅度比較小
- 扁平率改變±10:胎高的變化幅度比較大
- 每家製造廠所開發的前後尺寸都有其協調性
- 盡量使用相同類型的胎
不要混用性質差異太大的胎(競賽x休旅)
避免過彎時抓地力不同的不協調性,進而造成騎乘時產生慌張或異常的磨損
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