陌生的飛輪車 陌生的老師

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今天是第十六堂飛輪課,也是慕名去上的一堂,由據說是王牌的**老師帶領的。
結果,因為被一通電話耽擱,去得晚了,習慣騎的那一台飛輪上面已經有人了,試了好幾台都覺得不OK,迫於時間,後來還是挑了一台老師正前方的車騎。
陌生的車騎起來已經需要時間適應,又碰到一個無限加阻力的老師,暖身時間很短,然後就是一直加阻力,老師還說如果踩不動就站起來踩.....,但是問題是還沒有到站起來的時候,自己一個人站不是很奇怪?
總之,就只能儘量跟、努力練"其神凝"了,感覺臉上、身上、手臂上都不斷地冒出汗水,衣服、毛巾沒多久就濕透了。
站姿爬坡、站姿跑步的時間也特別長,但不是練臀大肌,老師強調是要練身體的協調,總之,就是站著騎,不運用身體搖晃重心轉換的力量,而且要快...
然後,突然時間就到了,下課...
下課後,疲勞感也消失得快,可能心肺的鍛練就是如此,而用的都是股四頭肌,原本就很強了,所以肌肉鍛練部份沒太多感覺,也沒有心流,也沒有感受音樂,只有在心裡一直念"還要加?"
今天是剛好超能55老師請假,所以來上上看這堂飛輪,結果,我覺得真的要自己上過最準,我在大忠老師課堂上能到達的感受層次,真的是太豐富了~~
然後,這樣上超能55就更沒有懸念了~~超能55好好玩!
最後就是建議,飛輪真的要多試幾個老師,還有找到習慣的、喜歡的車。
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前陣子跟體育系老師吃飯,跟他聊到我每次在健身房上完團體課都有寫學習日誌,他十分訝異,問我為什麼會想寫,也十分肯定,認為我寫這個對學習很有幫助。 其實一開始我是沒有寫的,然後,可能是年紀大了,就經常會忘了自己上過什麼、感覺如何、學習狀況如何、老師是誰...,特別是類型相似的課程,像是週四的武力對決
想想我一週十堂左右的課表裡,樂活瑜珈算是唯一的一堂伸展課,也是唯二節奏比較慢的課之一,因為老師帶得好+音樂好聽+身心放鬆,即使它是一大早八點的課,我還是一直抱著感恩的心情準時上課,很認真的享受這堂課,也是舒緩其他課程帶來的酸痛感。 在這堂課真的學到很多,更認識自己身體的肌肉如何伸展,如何放鬆。
今天上第15堂飛輪課,是大忠老師的E-Cycle耐力循環,今天因為大教室油漆,來上飛輪的人特別多呢! 大忠非常強調自己觀察自己的狀況,隨時調節阻力,探索自己的極限,還有和音樂的節拍結合,他建議如果踩踏的節奏跟不上音樂節拍,就可以降低阻力。非常喜歡上他的飛輪課,因為能到達其他老師無法到達的境界...
昨天去爬山,明天大教室油漆,瑜珈有氧等課程暫停一天,所以今天怒上三堂課...繼早上的全能踏板、power pilates後,下午又去上我的愛課勁量槓鈴。 下課時有位阿姨在跟朋友討論明天上什麼課,朋友提醒她明天停課,她哀叫道:那我明天怎麼辦啊?...看來團體課對她也很重要呢~~ 今天做到一個段落覺得手
自從在超能55有點被踏板嚇到後,一直不敢上全能踏板,後來在社群裡看同好對踏板評價不錯,加上博愛週二又是很會教的老師-家豪上的課,於是鼓起勇氣去上課。 想不到,真的是相見恨晚啊~~ 全能踏板沒有超能55那麼虐待臀腿,音樂更輕快,而且踩花式步伐的動作很多,還有手+腳協調的動作也很多,還好我前面那一位很厲
先前都沒有留意到,直到朋友告知,才發現鈦銀卡週末晚上也可以進館,看到週日晚上有杰克森的顛峰飛輪,因為很喜歡他的樂活瑜珈,決定去看看他飛輪教得如何~ 這是我的第14堂飛輪課,加上今天,目前為止上過4位老師的飛輪課-大忠、小風、James和杰克森。 可能是教瑜珈的老師比較佛系吧,杰克森算是很寬容的老師,
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