有玩重機的人，對於Kawasaki 這個名字一定不陌生。Kawasaki不僅是知名的重機品牌，更是日本三大重工業之一的川崎重工。
Kawasaki 川崎重工的起源
川崎重工的博物館位於神戶海事博物館內，建築物外表看似一艘白色的船隻，不遠處還佇立著紅色的神戶塔，這些都是由川崎重工所建造，不僅是為了回饋當地，更是為了後世的人留下了寶貴的歷史。
Kawasaki的創辦人川崎正藏出生於遙遠的鹿兒島，從小跟著父親從事貿易的工作。當時的日本在鎖國政策下，只有神戶港可以對外通商，為了擴展生意，17歲的時候被派到神戶賣糖。川崎在神戶經商的初期遭遇許多起伏，有時海運的船隻會因為海象不佳而發生意外，甚至差點賠到破產。在多次的「不幸」 之後，他發現了一件事：每次船難發生後，洋人所造的鐵船總是能平安歸來。故此他便大手筆買了二、三艘洋船，大幅地減少他日後船難發生的損失，再加上糖價上漲，使川崎順勢賺得盆滿鉢滿。
但川崎並沒有把這些錢拿去花天酒地，而是拿去實踐另一個夢想：
為什麼只有洋人能造出堅固的船？我們也要能做出一樣好的船！
川崎造船廠，就是川崎重工的起點。
Kawasaki川崎重工的發展
造船業使得川崎重工從「釣魚」的貿易業，搖身一變、轉變成「釣竿廠商」，將國造的商船賣給其他的貿易業者，不僅開拓了新的事業體，更是提升了日本貿易業的整體實力。隨著貿易日益發達，政府也對神戶港進行了擴建，但川崎重工想到了更遠的一步──陸運。他便開始著手造火車、鋪鐵路的工程，使得貨物能走得更深入，其中新幹線就是當中最有名的產品。
早在二戰之前，川崎就已經海運及陸運的技術，延伸到戰艦、軍用卡車的製造上。但因應戰爭的需求，更願意挑戰自己能力的極限，嘗試製造飛機與潛艇。其中在許多二戰電影裡常見的日本轟炸機，就是出自川崎重工之手，宮崎駿電影《風起》，就是在講述川崎重工造飛機的故事。
電影《風起》便是在講述川崎重工挑戰造飛機的故事。
二戰結束後，同盟國限制戰敗的軸心國生產軍武。在德國，BMW是主要的軍武供應商，在戰爭後便將飛機引擎的技術移轉到汽車上，而日本的川崎重工不僅將飛機引擎轉移到重機上，更是持續地鑽研該項技術。現在波音及許多最先進的飛機上，都指定使用Kawasaki的引擎，因為只有他們家的引擎，才能飛得又快又安全。
二戰後製造出的第一台摩托車。
Kawasaki的Ninja系列，可說是量產重機中性能最好的重機，沒有之一。
川崎世界中展示了波音787的引擎剖面模型
番外篇1：與機械手臂失之交臂?! (由AI撰文)
館內展示出日本第一隻機械手臂，就是出於川崎重工之手，用於進行自動焊接的工作。
1969 年，川崎重工做出日本第一台工業用機械手臂（Kawasaki-Unimate）。但半世紀後，主宰全球工業機械人的四大巨頭之中，卻沒有Kawasaki的名字。這並不是技術輸給對手，而是一場工程文化與戰略選擇的分岔。
對川崎而言，機械手臂只是眾多事業之一。造船、航空、能源、防衛系統才是營收與組織的重心。這使它用「重工專案思維」看待機械人：高度客製、長週期、重結構設計。這種模式在飛機與船舶是優勢，在需要大量複製與快速迭代的機械人產業，卻成了負擔。
反觀 FANUC，它把機械人視為「控制系統的延伸」。伺服馬達、CNC、控制器與軟體形成封閉而穩定的平台；對工程師來說，這意味著可預測性、可靠性與規模化。安川電機則更純粹——百年來只做馬達與驅動，機械人只是馬達的集合體，焊接、搬運、塗裝全都模組化，能立刻進產線。
還有一個關鍵差異：客戶距離。
FANUC 與安川緊貼 Toyota 為首的汽車供應鏈，而汽車業正是工業機械人爆發的最大引擎。川崎則更接近國家級重工專案，節奏完全不同。這個故事對工程師的啟示是：
先做出來，不等於會贏。
真正決定勝負的，是你是否願意把某項技術，當成公司未來 20 年的主戰場，並為它建立合適的節奏、組織與平台。
番外篇2：川崎正藏與孫中山
展區的一張照片，成功地勾起了我的興趣：川崎竟然與孫中山有關？！以前在學校讀歷史的時候，知道孫中山在日本待過，但完全不知道一個被祖國通緝的人，是如何在國外生存、甚至為革命籌款的。
川崎正藏為孫中山建的建築物。
晚清時期，亞洲國家遭到歐美列強的侵略，當時的日本早已意識到，只有日本強大起來是不夠的，中國才是亞洲最重要的一塊拼圖。而孫中山的抱負，正是他們實現理想的重要一步棋。其中幫助孫中山的日本人又分為三大類：
商界代表——川崎正藏：
在當初造船的故事中就可以知道，川崎正藏對於「亞洲擺脫列強」的思想有著強烈的抱負。所以當孫中山來到神戶，川崎正藏不僅供應大量的金援，更是透過川崎正藏在日本的地位，幫助孫中山拉贊助、會面其他政經名流，可說是對中國革命運動最重要的人之一。
文界代表——宮崎滔天：
主要給予孫中山在政治思想上的激盪，其中又以宮崎滔天最為代表，不僅為革命傾家蕩產，更是跟著孫中山往返中日兩地，同患難共生死，被孫中山成為「革命的大恩人」。
政界代表——犬養毅：
為什麼一個被中國通緝的人，可以在日本趴趴走？即使是川崎正藏的威信，也沒辦法讓孫中山脫離法律的制裁。在政界挺孫中山的，最大尾的就是犬養毅——日本第29任首相，讓孫中山能夠真正的「逍遙法外」。相較於文界與商界的幫助，政界的支援都是「有條件的」，希望透過輔佐孫中山，來建立一個親日的新中國。所以孫中山在與之談條件時，總是格外小心。
感想：拓展認知圈
當初參觀川崎世界博物館之前並沒有做太多的功課，在琳瑯滿目的交通工具前面，只有滿滿的驚訝：這間公司也太厲害了...海陸空都被他包辦了...但回頭要寫遊記、做功課的時候，才能更加體會到這間公司的偉大，甚至還跟孫中山的革命有關，大大地拓展了我的認知。
我一直都很相信一件事情：每個人的認知都是有限的。我們常常在「自己已知的世界」裡覺得無聊，需要拓開眼界才能發現有趣、新奇的事物。倘若旅遊、參觀只是走馬看花、沒做功課，那麼在我們的心中也只會留下「挖~」、「好厲害」這幾句話，不會有什麼記憶點。而在深度了解後，才能明白這些偉人是如何思考的，並能夠將他們的奮鬥史，轉化成自己的成長的養分。
參考資料：
‧維基百科(日）：川崎重工、川崎正藏、宮崎滔天
‧StockFeel股感知識庫：工業機器人四大家族，你知道幾個？
‧YouTuber 超認真少年：日本工業心臟！海陸空包辦「極速」領域 山道猴子的父親 造船到台灣高鐵 川崎重工業
‧YouTuber シゴトバ探検隊：川崎重工業の巨大事業所17拠点を巡る！
