我也能幫忙！
12免費公開
嗨～無論是參加比賽或是跟朋友出去動動，我總是會看到有人需要幫忙的時候，但我卻常常束手無策，不知道該怎麼提供幫助。所以，我就萌生了一個小小的心願：我也要是能幫得上忙，讓喜歡運動的朋友都能順利完成賽事就太棒了。在這裡，我會和你們分享我的經驗和學習之旅。我相信，既然我也能幫忙，你也絕對可以！
這篇文章講述了我參加救生員訓練班的整個過程，從報名到通過水測，再到因受傷退訓的經歷。在這三個月的訓練中，我學會了如何提升游泳速度，並且體驗了許多有趣的團隊活動。即使未能完成整個訓練，這次經歷仍然讓我獲益良多，並激勵我在未來繼續挑戰自己。
這篇文章講述了我參加救生員訓練班的整個過程，從報名到通過水測，再到因受傷退訓的經歷。在這三個月的訓練中，我學會了如何提升游泳速度，並且體驗了許多有趣的團隊活動。即使未能完成整個訓練，這次經歷仍然讓我獲益良多，並激勵我在未來繼續挑戰自己。
在這次台南啟聰學校的陪跑訓練中，我們學到了許多實用的陪跑技巧，包括陪跑繩左右換手、狹窄通道應對方法等，這些技巧讓我們在陪跑過程中更加輕鬆自如。同時，我們也透過偽盲體驗，了解了視障跑者的實際感受，讓我們能更好地提供幫助。
在這次台南啟聰學校的陪跑訓練中，我們學到了許多實用的陪跑技巧，包括陪跑繩左右換手、狹窄通道應對方法等，這些技巧讓我們在陪跑過程中更加輕鬆自如。同時，我們也透過偽盲體驗，了解了視障跑者的實際感受，讓我們能更好地提供幫助。
這篇文章分享了在古都馬陪跑的小故事，由於參加人數眾多超乎我們的想像，所以也造成這次陪跑發生意想不到的波折。
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2024年就用臺南國際馬拉松迎接第一跑，這次改用輕鬆的心情來享受賽事，也得到以往不同的體驗，並訂定了新的目標！
2024年就用臺南國際馬拉松迎接第一跑，這次改用輕鬆的心情來享受賽事，也得到以往不同的體驗，並訂定了新的目標！
這次成功完成了高雄馬拉松的全馬陪跑任務，並分享了如何應對月跑量不足的挑戰。設定無傷完賽為目標，透過增加長距離跑步和提高月跑量來提升體能，最終成功達成目標，並在視障組中獲得第四名。
這次成功完成了高雄馬拉松的全馬陪跑任務，並分享了如何應對月跑量不足的挑戰。設定無傷完賽為目標，透過增加長距離跑步和提高月跑量來提升體能，最終成功達成目標，並在視障組中獲得第四名。
在十月份參加了台灣適應身體活動學會舉辦的視障協力車領航員課程，學習如何與視障朋友一同騎協力車，並且了解到運動平權的重要性。未來能夠有更多的協力車分配到全台的單車店，讓更多人能夠體驗這種運動的樂趣。
在十月份參加了台灣適應身體活動學會舉辦的視障協力車領航員課程，學習如何與視障朋友一同騎協力車，並且了解到運動平權的重要性。未來能夠有更多的協力車分配到全台的單車店，讓更多人能夠體驗這種運動的樂趣。
在2022年冬天開始帶居家陪跑，由公園道路學習與視障朋友的配合&擬定相關策略。在2023年的古都馬賽事中，面對多種挑戰，最後透過團隊協作成功完成賽事。
在2022年冬天開始帶居家陪跑，由公園道路學習與視障朋友的配合&擬定相關策略。在2023年的古都馬賽事中，面對多種挑戰，最後透過團隊協作成功完成賽事。
我從以前的體弱多病到參加運動賽事，深知緊急救護知識的重要性。因此報名參加了「中華緊急救護技術員協會」的EMT1課程，通過嚴格的考核後，希望將所學知識應用於實際生活，幫助更多人。
我從以前的體弱多病到參加運動賽事，深知緊急救護知識的重要性。因此報名參加了「中華緊急救護技術員協會」的EMT1課程，通過嚴格的考核後，希望將所學知識應用於實際生活，幫助更多人。
我在環島活動中有機會成為一位視障陪跑員，雖然當時因生活不穩定而婉拒。然而，偶然在一個陪跑體驗活動中決定抓住機會，並且加入這個陪跑行列
我在環島活動中有機會成為一位視障陪跑員，雖然當時因生活不穩定而婉拒。然而，偶然在一個陪跑體驗活動中決定抓住機會，並且加入這個陪跑行列
這篇分享了自己從鐵人三項參賽者轉變為志工的體驗。除了挑戰自己的運動極限，還以志工身分深入體驗活動幕後，希望大家可以更喜愛運動並且加入鐵人三項的行列。
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這篇如何以系統性方式，在短時間內清晰描述給視障朋友，並引用麥肯錫的「金字塔原則」，包含重點結論、支持論點和補充說明三部分，以有效傳達訊息。
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口述影像（Audio Description, AD）是透過口述影像協助視障人士理解視覺內容的技術，並且是體驗文化來重新修正框架認知的重要管道
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這篇文章講述了我參加救生員訓練班的整個過程，從報名到通過水測，再到因受傷退訓的經歷。在這三個月的訓練中，我學會了如何提升游泳速度，並且體驗了許多有趣的團隊活動。即使未能完成整個訓練，這次經歷仍然讓我獲益良多，並激勵我在未來繼續挑戰自己。
這篇文章講述了我參加救生員訓練班的整個過程，從報名到通過水測，再到因受傷退訓的經歷。在這三個月的訓練中，我學會了如何提升游泳速度，並且體驗了許多有趣的團隊活動。即使未能完成整個訓練，這次經歷仍然讓我獲益良多，並激勵我在未來繼續挑戰自己。
在這次台南啟聰學校的陪跑訓練中，我們學到了許多實用的陪跑技巧，包括陪跑繩左右換手、狹窄通道應對方法等，這些技巧讓我們在陪跑過程中更加輕鬆自如。同時，我們也透過偽盲體驗，了解了視障跑者的實際感受，讓我們能更好地提供幫助。
在這次台南啟聰學校的陪跑訓練中，我們學到了許多實用的陪跑技巧，包括陪跑繩左右換手、狹窄通道應對方法等，這些技巧讓我們在陪跑過程中更加輕鬆自如。同時，我們也透過偽盲體驗，了解了視障跑者的實際感受，讓我們能更好地提供幫助。
這篇文章分享了在古都馬陪跑的小故事，由於參加人數眾多超乎我們的想像，所以也造成這次陪跑發生意想不到的波折。
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2024年就用臺南國際馬拉松迎接第一跑，這次改用輕鬆的心情來享受賽事，也得到以往不同的體驗，並訂定了新的目標！
2024年就用臺南國際馬拉松迎接第一跑，這次改用輕鬆的心情來享受賽事，也得到以往不同的體驗，並訂定了新的目標！
這次成功完成了高雄馬拉松的全馬陪跑任務，並分享了如何應對月跑量不足的挑戰。設定無傷完賽為目標，透過增加長距離跑步和提高月跑量來提升體能，最終成功達成目標，並在視障組中獲得第四名。
這次成功完成了高雄馬拉松的全馬陪跑任務，並分享了如何應對月跑量不足的挑戰。設定無傷完賽為目標，透過增加長距離跑步和提高月跑量來提升體能，最終成功達成目標，並在視障組中獲得第四名。
在十月份參加了台灣適應身體活動學會舉辦的視障協力車領航員課程，學習如何與視障朋友一同騎協力車，並且了解到運動平權的重要性。未來能夠有更多的協力車分配到全台的單車店，讓更多人能夠體驗這種運動的樂趣。
在十月份參加了台灣適應身體活動學會舉辦的視障協力車領航員課程，學習如何與視障朋友一同騎協力車，並且了解到運動平權的重要性。未來能夠有更多的協力車分配到全台的單車店，讓更多人能夠體驗這種運動的樂趣。
在2022年冬天開始帶居家陪跑，由公園道路學習與視障朋友的配合&擬定相關策略。在2023年的古都馬賽事中，面對多種挑戰，最後透過團隊協作成功完成賽事。
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我從以前的體弱多病到參加運動賽事，深知緊急救護知識的重要性。因此報名參加了「中華緊急救護技術員協會」的EMT1課程，通過嚴格的考核後，希望將所學知識應用於實際生活，幫助更多人。
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我在環島活動中有機會成為一位視障陪跑員，雖然當時因生活不穩定而婉拒。然而，偶然在一個陪跑體驗活動中決定抓住機會，並且加入這個陪跑行列
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這篇分享了自己從鐵人三項參賽者轉變為志工的體驗。除了挑戰自己的運動極限，還以志工身分深入體驗活動幕後，希望大家可以更喜愛運動並且加入鐵人三項的行列。
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這篇如何以系統性方式，在短時間內清晰描述給視障朋友，並引用麥肯錫的「金字塔原則」，包含重點結論、支持論點和補充說明三部分，以有效傳達訊息。
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口述影像（Audio Description, AD）是透過口述影像協助視障人士理解視覺內容的技術，並且是體驗文化來重新修正框架認知的重要管道
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