在路上
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關於旅途中的一切意外與不意外
數位遊牧是工作顯學，但這也引發了道德與法律問題，更何況，許多人無法兼顧兩者，反而是兩者盡失，在旅途中反而拚命在找工作。不過，還是有成功範例。
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要陪伴老人小孩旅遊，必須把自己當成全程照護者，而不是旅者，規劃細節也應該以他們作為第一考量。成就長輩或是小朋友順利圓夢，才是家族旅行的真諦。
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歐洲許多城市交通規劃都有完善單車行路設計，捷運與火車針對單車族有特殊車廂，樓梯也規劃了輔助單車上下的坡道，而且，道路面積規劃包括了單車族的龐大使用流量，想要以單車暢遊，歐洲許多城市都不成問題。
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歐洲公路綿密，可以開車長征數千公里，十多年前冰島火山爆發，航班大亂，的確就有乘客開團在當地買車，陌生人共乘換手開車，到達目的地之後賣車。
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在歐洲旅行除了搭火車之外，巴士路線也幾乎橫佈全歐，第一名非flixbus莫屬。不過，點對點搭乘巴士固然方便，但也必須小心各種風險，延遲脫班丟失行李甚至嚴重車禍。
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滑雪是高風險極限運動，就算做好完全準備，身體健康良好，也可能會遇到各種意外，而以雪鞋健行也是另一種親炙冬季大自然的方式，更安全，更悠然自在。
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傳統航空的娛樂系統與餐食都不是搭機必要選項，而且，他們的這些附加項目表現並不優，搭乘廉航省下的成本，反而更能為旅遊增添美好回憶。
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第三方網站是旅遊毒藥，便宜的觀光熱點門票加上品質低劣的導遊與其他服務之後，會以數倍的套裝行程賣出。旅客還是有防治之道，自己做功課，提前搶票，或是挑選其他景點，人多的地方不要去，這是真理。
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歐洲許多城市是熱愛步行旅者的天堂，行車文化尊重路人，城市規劃亦然，不過，這樣的邏輯卻未必適合其他地區。在交通混亂、設計並不完善的城市旅行，當然要跟著入境隨俗，隨機應變。
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古著服飾成為顯學，因為與眾不同更能夠突顯自我。在義大利除了實體二手店之外，還有名牌showroom的樣品可以撈寶，只不過這些衣服與鞋子都是單一尺寸，只能賣給有緣人。
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歐洲某些城市的數位化程度，已經到了完全不需要更換當地貨幣也能四處走透透，完全不需要兌換大筆現金引來盜匪覬覦，或是被惡意店家找換偽鈔。
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