國企
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八月我開始了新的工作
這是一間在台灣有超過千人的德商跨國企業公司
雖然之前待過德商
但因為是貿易公司
規模遠比現在小得多
其他待過的外商或日商裡
也沒有員工人數這麼多、分工這麼細緻的
本文探討商人為了自身利益，不擇手段攀附權貴的現象，以近期臺灣一位商賈鉅子公開支持執政黨大罷免行動為例，批判其虛偽的社會責任說詞，並警告此種行為可能導致民主死亡。
0/5民主潮聲：#大罷免
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燃氣是民生必需，需求穩定、又屬特許行業
發文者
2025/07/13若喜歡這篇文章請用力點讚，讓愛和財富流向你。
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在特朗普宣布與中國達成貿易協議近十天後，美國企業對於關鍵中國稀土原料的供應狀況依然充滿不確定性。儘管北京已陸續批準部分出口許可，但審批流程的緩慢和繁瑣性遠未達到預期，導致多個行業持續受影響。這場延遲不僅凸顯了中美貿易關係的脆弱性，還可能引發新一輪的經濟摩擦。以下將詳細剖析當前情況、潛在影響，以及相關
遲到的理由
小紅書裡跨國企業的高管分享了一則他的親身經歷，
當時他在跨國企業當幹部，有次總公司派員來舉開重要會議，台灣的高級幹部全部參加。結果應該能夠提前一點到的捷運竟然發生故障了（當時還沒有手機，因此無法連絡主辦方），所有人都困在捷運中動彈不得，好不容易捷運搶通了，該高幹氣喘噓噓的趕到會議
在國際商業環境中，英屬維爾京群島（BVI）公司憑藉其明顯的稅務優勢及彈性的企業管理架構，成為眾多跨國企業及中小企業的首選。設立BVI公司並非複雜，但有幾個重要步驟必須完整掌握，以下將從專業的角度深入解說。
一、BVI公司特點與優勢
BVI公司最受企業主青睞的因素包括稅務豁免（如利得稅、印花稅）、
2017-2018年美國對中國貿易赤字情況
美國在2017年和2018年對中國的貿易赤字確實非常嚴重，是川普政府採取強硬對華貿易政策的重要原因。
貿易赤字的數據
2017年：
美國對中國的貿易赤字約為3750億美元，是美國最大的單一國家貿易逆差來源。
進口：中國商品進口總額約為5050億
第三部分 關鍵角色：剖析與案例研究
13. **中國本土物流巨頭與先驅**
從草根到巨頭：中國物流界的“快遞英雄”傳奇
在中國的物流江湖裡，曾經有這樣一個場景：泥濘的道路上，一輛電動三輪車顛簸而過，車上寫著“快遞天天送”，司機還樂呵呵地哼著小曲。如今，這些三輪車的主人早已不是當年的小角
本文探討了中國股市救市的歷程。文章重新指出，年初中國採取的幹預措施與限制性政策雖然意在防止市場崩盤，但結果卻導致資金被困於股市中，讓屬於國家級基金的短缺可能會使情況更加嚴峻。
隨著中國股民的瘋狂投資行為，為何股市還會崩盤，其原因在於這些國家隊的資金趁機撤離。
我叫小王,35歲,一名普通的上班族。去年,我經歷了人生的一次重大轉折——從一家國企辭職,進入了一家新創公司。這個決定讓我重新思考:我的人生使命到底是什麼?
回想起來,我在國企工作的十年,就像和菜頭所說的那樣,「在格子間處理文檔的文員」。工作重複而枯燥,但為了養家糊口,我只能日復一日地堅持。我給
