對於台北人來說，新竹是個說遠不遠、說近不近的可愛地方，說遠，搭火車或是在台北轉運站/捷運大橋頭站最多等個約略10~15分鐘，一班票價100出頭、開往新竹的客運翩然而至；說遠，無論火車還是客運，一趟車程超過一小時，但仔細看，其實不比台北捷運兩個終點站(如淡水往動物園)的時間多出幾分鐘。但是，為什麼要去新竹呢？因為她是個古蹟藏於市的有趣城市，今日不聊米粉、不吃柿餅，來看看新竹有哪些隱藏版、Ubike就能到達的好地方。
如果搭客運，在新竹市區下站，正對著的是迎曦門和東門橋上的Ubike站，這裡Ubike環繞一圈剛好都在歷史的左近，如果以迎曦門圓環為中心，沿著都城隍廟、影像博物館、消防博物館繞一圈，經過新竹州廳(今新竹市政府)和護城河回來，並在辛校長故居停留並換一次Ubike，免費的單車踩踏間，剛好走過清代到民國時期，而如果想要看見更有日式風情的建築，騎一小段112地下道、來到新竹公園的Ubike站後，可以在湖畔料亭，進一步去感覺藏於都會的一點平靜。
單車踩踏，很是喜歡風城古蹟利用方式，不知理解是否正確，許多日治留下的閒置空間迄今以相似機能重現，走幾步就能撞到一棟還在使用的古蹟。1933年的育樂館化為影像博物館，繼續作為播放影片的所在；信用組合化為信用合作社，延續提收款服務;州廳化為市政府，內外保留著洋式宮廳風貌，只是可能因為門一開就去，空蕩蕩的白彷彿有濃厚油漆味。至若都城隍廟，四面包圍小吃店倒像歡樂英雄中燕七的家，讓行前故意不做功課漫遊的我不得其門而入，後將信將疑走過看似夜市入口的甬道方豁然，恰巧是九點，更鼓與道士走過。大多數的景點，一般旅遊書都已書寫，那就說說湖畔料亭吧！本來沒想逛公園的，因為太老人。料亭是讓我在新竹市區晃蕩中，變心而決定走入新竹公園的理由。
湖畔料亭創建於1931年前後，最初作日本人接待高級文官將領的社交場所，由許多風格各異的日式建築所組成，國民政府遷台後，此處一度成為空軍醫務隊駐紮地，後更規畫為眷村並設有小學，名字也被改為空軍十一村，隨著眷村人口遷出及1997年的眷村改建。此處回到她最初的名字「湖畔料亭」。由於日宴客歷史外，這裡也曾是眷村，不敢斷言這裡維持得好是不好－－至少查資料前，解說牌資訊與擺設完全無法聯想到眷村。不過這一側真的很美，日式庭園、石橋、迴廊與數房昔日飲宴觀景屋，加上低調坐在迴廊屋頂的燈泡先生們，古中有新，卻不怎麼突兀，再繼續往公園深入到了對側，則會看到孔德廣場，日人文化一忽而跳回清代，節奏上有些失諧，但也有其有去的地方。
走完公園，此處食品路上也有一個Ubike站，要沿著食品路繼續前行到清華大學，或是騎到其他地方，都是可以的，或許，一不留神，又些歷史在你身旁走過。
