付費限定
明明是兩件事，為何無法放下書籍的人常常會提到不喜歡電子書？
由於太常看到這個現象，於是想聊聊這個情況。
有些也嚮往極簡生活的朋友，對他們來說，衣物斷捨離不算困難，但熱愛閱讀的他們最大的斷捨離困擾通常來自於「書籍」。
我們有觀察到一個現象，通常喜歡極簡生活的人往往擁有開放包容的胸襟、有一顆愛探索與好奇的心、喜歡多方學習、願意接收新知，並且追求自我成長，也因為具有這些特質，他們通常是一群愛閱讀的人。
也因為如此，不同於其他物品可能僅僅提供使用上的功能，書籍往往附有更多的實際意義，例如：讓自己成為更有知識的人、擁有一技之長的人，甚至是更好的人。
如果說書籍內含的價值超過它的購買價格，相信很多人也會同意，而且書籍有時也具有良好的休閒娛樂價值，徜徉在書香世界中甚至能讓人感到放鬆與安心。
愛書成癡其實表示已經在某種程度上被綁架了？
每個人對於各類物品的感受與執著程度都不同，有些人視廚具為至愛，有些人視畫作為至愛，有些人視包包為至愛，有些人視照片為至愛，而有些人視書籍為至愛。
喜愛的背後原因每個人不盡相同，但
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1744 字、0
則留言，僅發佈於布蘭達&維尼的簡單生活你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
26.3K會員
637內容數
生活不用很多物品，只需要精準的物品、空間、生活模式， 我們享受身上只有60個物品、但擁有全世界的無限生活！ 最喜歡研究與分享「整理思維、簡單生活、游牧生活」， 如果這些內容能有一點幫助到這個世界，那就太幸福了！
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
接下來第二部分我們持續討論美國總統大選如何佈局, 以及選前一週到年底的操作策略建議
分析兩位候選人政策利多/ 利空的板塊和股票
🤔為什麼團長的能力是死亡筆記本?
🤔為什麼像是死亡筆記本呢？
🤨作者巧思-讓妮翁死亡合理的幾個伏筆
說來會寫這篇文章的動機，莫過於我遇到最奇妙的事是：
你和你的朋友／對象明明在交友軟體上相遇，
卻會彼此提醒「交友軟體是垃圾場，不要抱持太多期待」的這件事情了。
於是於是，今天，我想在此，替交友軟體除去污名化！
《片斷人間》是日本社會學家——岸政彥2015年發表的著作，在這之前除了寫過《同化與他者化》和《街頭人生》兩本社會學著作外，他也寫過不少小說，如《塑膠傘》、《圖書室》，並入圍芥川
想買甜甜圈，店家卻在交貨前先咬了一口，讓顧客當場傻眼。投資理財平台的廣告中，對於交易佣金的生動描述，讓許多人心有戚戚焉。然而，這看似荒謬的劇情，卻是所有在台移工必須面對的現實，差別只是他們不只必須每個月吃著「被咬過的甜甜圈」，還必須在購買之前，先想辦法生出五個甜甜圈給對方。
『如果早知道明天不會像今天一樣到來，我就不會虛度寶貴的每一天了』
那些“早知道”都是因為回不到過去的遺憾。時間不論我們願意與否，它都會向前推進，因此我們常把“明天”視為理所當然。直到我們意識到“明天”的來臨並非必然，我們才會意識到它的可貴，才會回頭看看被揮霍的昨天。
撰寫：廖士鋒
橫跨3月10日到3月11日的夜晚，武漢台人第二批包機，分別在中華航空（台灣）與東方航空（大陸）執飛下，順利降落桃園機場，至此，兩岸關於專機的爭議看似找到雙方都能接受的新模式而和平落幕，但是在兩岸共派飛機的“雙飛模式”之下，一種新的高下對比又被媒體所塑造。
華航的英雄敘事與東航的處
從來沒有人教過我「怎麼放棄」。
當我們叫一個人「再撐下去、再努力試試看」的時候，我們很難拿捏界線，到底要撐到什麼時候?到底撐下去的是成功，還是絕境?
接下來第二部分我們持續討論美國總統大選如何佈局, 以及選前一週到年底的操作策略建議
分析兩位候選人政策利多/ 利空的板塊和股票
🤔為什麼團長的能力是死亡筆記本?
🤔為什麼像是死亡筆記本呢？
🤨作者巧思-讓妮翁死亡合理的幾個伏筆
說來會寫這篇文章的動機，莫過於我遇到最奇妙的事是：
你和你的朋友／對象明明在交友軟體上相遇，
卻會彼此提醒「交友軟體是垃圾場，不要抱持太多期待」的這件事情了。
於是於是，今天，我想在此，替交友軟體除去污名化！
《片斷人間》是日本社會學家——岸政彥2015年發表的著作，在這之前除了寫過《同化與他者化》和《街頭人生》兩本社會學著作外，他也寫過不少小說，如《塑膠傘》、《圖書室》，並入圍芥川
想買甜甜圈，店家卻在交貨前先咬了一口，讓顧客當場傻眼。投資理財平台的廣告中，對於交易佣金的生動描述，讓許多人心有戚戚焉。然而，這看似荒謬的劇情，卻是所有在台移工必須面對的現實，差別只是他們不只必須每個月吃著「被咬過的甜甜圈」，還必須在購買之前，先想辦法生出五個甜甜圈給對方。
『如果早知道明天不會像今天一樣到來，我就不會虛度寶貴的每一天了』
那些“早知道”都是因為回不到過去的遺憾。時間不論我們願意與否，它都會向前推進，因此我們常把“明天”視為理所當然。直到我們意識到“明天”的來臨並非必然，我們才會意識到它的可貴，才會回頭看看被揮霍的昨天。
撰寫：廖士鋒
橫跨3月10日到3月11日的夜晚，武漢台人第二批包機，分別在中華航空（台灣）與東方航空（大陸）執飛下，順利降落桃園機場，至此，兩岸關於專機的爭議看似找到雙方都能接受的新模式而和平落幕，但是在兩岸共派飛機的“雙飛模式”之下，一種新的高下對比又被媒體所塑造。
華航的英雄敘事與東航的處
從來沒有人教過我「怎麼放棄」。
當我們叫一個人「再撐下去、再努力試試看」的時候，我們很難拿捏界線，到底要撐到什麼時候?到底撐下去的是成功，還是絕境?