初出社會時，在全公司除了一位小弟弟是工讀性質外，一百多位員工中年紀最小的就是自己。但所負責的領域又是個偏向傳統性質的商品向，因此整個對外聯繫的窗口都是超級大哥等級的「對手」。可惜當時整個公司的業績頂樑柱也不是我們負責的產品，當時還是行動通訊正在急速起飛的時代，因此我們這小小的部門，三個患難兄弟就獨立完成大大小小的事情與業績。
即使身處第一手信息與通報的前線，但是產品進到真實使用客戶的環境中，發生的大大小小反饋信息，是研發與銷售環節中儘管再怎麼思慮周密也不太可能想到所有的變數情況。所以當時雖然以 System Engineer 身份入職，其實更多的是得跟真正會與客戶接觸的廠商學習與收集信息線索，再自己利用這一點一滴的「辦案材料」與反應慢到不可思議的生產端窗口溝通尋找最適合本地環境的 Solution。可天地之大無奇不有，有太多真的沒辦法被解決的問題了，該怎麼辦？
長官阿碩哥 就是一位成為自己「忘年之交」的重要貴人之一。當時在此行業戲稱「拿螺絲起子」（需要用臺語講起來才有「味道」）的技術服務人員，正面臨第一波的轉型衝擊。所有傳統光學類比式的原理開始邁入資訊數位時代，萬物互聯的先期時代，就是讓商業辦公環境至少各種設備被「串」連起來。這時第一線的技術師父們，真的就必須三頭六臂似的，既要能上下搬運重達百公斤的機器，還要能拆解修復再還原複雜的機器，更要能讓全環境的使用者與其辦公用設備都能連接使用。自己那時候就一直樂於跟在阿碩哥身邊東瞧西問，練習拿起「螺賴把」一起拆拆裝裝，看著問題症頭被解決後的那種成就與滋味，到現在回想起來都還是深深的滿足。我與阿碩哥年紀相差估計一輪還有多，除了工作上的交流外，也逐漸有了革命情感的建立。陪著他開著原本的喜美四處到客戶端解決大小問題，然後有一天小喜美因為頭太底結果叉道前車屁股下後，阿碩哥決定也要換台夠高的車可以讓別人自己叉道他車子下的休旅車。從此後又是搭著他的新車繼續四處奔波。每年還會去一兩次外島或是東部，去過監獄，也去過酒廠，兩個都不嗜喝酒的兄弟，還記得到金門去那次忙完後的晚餐，與當地友人一起暢聊唱喝結果醺呼呼的睡到隔天。
曾經一直覺得上一輩擁有更好的起跑點，在一個整體經濟情勢更好的狀態下起步，只要夠用心努力，心懷正念不走邪魔歪道，基本上都會有不錯的回饋。我輩則是跟著承繼這樣的職場態度乘上啟下，也可以有還不會太差的可預期發展。（除非像自己一樣偏偏要跳出舒適圈的框框去冒險闖蕩）也因為一路上受很多類似 阿碩哥 般的前輩提攜指導，後來我也儘力在指導後輩上盡心盡力甚至加倍給與。新時代的年輕人原本就是熱情與衝勁滿載，但這個時代已經越來越是被不公與寡頭給佔據，即使付出一樣的努力，卻也很難有類似的大時代背景讓成功的可能性提高。
昨日與阿碩哥伉儷席間忘我聊天近三個小時，除了更新彼此近況外，也聊了很多傳承的話題。是的，我們都知道這個時代遲早要交棒出去給年輕人，但我們總有太多的擔憂與緊張，也無形的讓很多不必要的干涉壓力還是感染的該接班努力的少年郎們。而這一副軀體被我們操勞使用了數十載，確實也到了該轉換為休閒模式的時候，如何能找到新的模式下的生活方式，讓自己依然得以維持對生活的熱愛，對事物的熱情，或許，現在應該開始思索了，是嗎？
