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台海軍事常識普及化（7-2）：如果中國真的要打？
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解放軍沒有消滅或是削弱一定程度的台灣陸軍防禦力量，光期待海空軍就可以達成平安登陸，完全是幻想。而要能夠精準有效的打擊進入陣地的台灣陸軍，必須要奪得制空權，可以安心渡海就要保證制海能力。
3. 削弱台灣陸海空防禦，登陸解放軍才有保障
既然強行登陸風險高到不可行，就只剩下乖乖打掉台灣的防禦網。依照目前的情況，想要奪得制空權，單純依靠空軍與航母，坦白說做不到，或者說可能性太低。
這在前面幾篇，提到航母跟戰機作戰問題時有大概提過，想要靠數量的暴力淹沒台灣空防，在現代戰爭中也是不大可能，等級太低的戰機只能消耗台灣飛彈，連擾亂效果都沒有，無人機受限於無線技術與地球曲率，頂多打外島而不是本島。
這代表中國的制空權奪取流程，大致上是要如下圖：
紅色爆炸圖樣是指進入台灣海空軍攻擊範圍，沒有道理都要打仗了，國軍會眼睜睜看著解放軍路過。
想要攻下台灣涵蓋範圍與數量非常多的防空網，就不可能僅用空軍，不使用海軍作為側攻，因為單單使用空軍，會有攻擊路線的問題，講白話一點就是，解放軍不會把飛機直線飛過來，最短航程不是戰鬥航程，實際的作戰半徑會比帳面上的短，不大懂的請看下圖，更細節的去問空軍願意告訴你的人。
除非是隱形轟炸機，才會歪曲但整體直線的飛到敵軍上空。要奪取制空權，現代戰機要考慮飛彈的射擊角度，以及自己迴避的戰術空間，反正不會是直線就是。台灣又是一個海島，解放軍的空軍基地在怎樣都在200公里以外，起飛後要整隊然後依照目標出發，大體上是要繞一個弧飛行，至少進入台灣防守範圍前就不能直飛了。
而很可惜的是，台灣的防空範圍基本上涵蓋全部台灣海峽，空軍要躲到中國雷達偵測範圍以外的偏東邊並不難，防守方要降落加油的時間一定比攻擊方少。
這結論就是，單純使用空軍，台灣可以預測到幾乎所有的攻擊路線，想要增加台灣空防的壓力，就得要併用海軍，把台灣的對外防禦能量打散到周邊。只要有一支艦隊可能出現在東沙到巴士海峽海域，就等同我方空軍要把那邊當作危險空域，或是增加一個攻擊目標，航母到太平洋也是一樣的意思。
本質上是要增壓，不是航母去了太平洋，台灣東部就失守。而中國的航母航程大概不到10天，要油彈補給艦隨行才可以延長，但這意義實在不大，前篇說過中國航母的帳面上戰機，最大就是60架，依照作戰半徑跟可攜帶彈藥考量整體重量，中國只有兩個點可以選擇。
一個是進入美軍嘉手納基地的攻擊範圍，在台灣的東方海面上，距離較短，不攜帶補給艦可以多個1天。或者是繞道菲律賓東北方海域，距離略長但整體風險降低，但作戰半徑又會少一些。不管在哪裡，艦載機的數量就是那麼多，而且從攻擊方向可以猜出航艦現在的大致位置，如果國軍擊落的艦載機數量夠多，航母就是高價值又低風險的目標。
台灣如何解決這個空防增壓問題？就是台灣長年發展的對艦與對空飛彈系列，理由非常好懂，你的射程變得更遠一點，解放軍的海空軍實際上可以活動的範圍，以及攻擊角度的選擇就更少。美國軍情單位逼台灣買魚叉，其實著眼點是在預防萬一，萬一美國換總統後來個默許中國航母通過，空射型魚叉可以解決大半的問題。
以解放軍的立場來看，艦隊空防範圍就那麼大，能夠對抗台灣可在空防外攻擊的對艦機隊，只有艦載機的保護，損失過大形同整支艦隊進入被殲滅的境界，怎樣都不可能60架艦載機傾巢而出，最少要保有一半的護航能力，不然連返航整備都做不到。
換言之，航母的增壓時間就是那5日，延長最多到10日，再不返港就會出大問題，一般艦隊製造的壓力，也是要面對整補困境。這都是建立在台灣艦隊沒有出港的前提下，如果台灣海軍艦隊出航，狀況就會完全不一樣。
哪裡不一樣？台灣海軍是有長程對艦飛彈的，而且紀德艦的防空能力不差，出海後進入太平洋海域，解放軍有夠遠的基地，可以探測到這支艦隊嗎？實際上就是沒有，西太平洋國家幾乎都是台灣潛在的軍事盟友，菲律賓就不說了，美日會出賣這個情報給中國？不要鬧了，台灣海軍實際上就跟美第七艦隊分遣隊差不多，砸自己腳喔。
這代表的意思很簡單，中國想要發動對台登陸前的海空作戰，會受限自己欠缺大海的監控能力，而吃極大的虧。進入太平洋的艦隊，僅能依靠自己的艦隊偵蒐能力，或是中國國造的預警機，但數量少性能也普普，自己都不會過度期待。
很多人會覺得筆者是不是看不起解放軍？並不是，因為台灣有陸地支援，預警機的使用條件相對寬鬆，而且可以在陸空防禦下進行一定距離外的監控，實際上就是把對太平洋的偵查範圍擴大。但解放軍要在航母上使用預警機，數量就是那一兩架，掉了就是沒有了，即便發現台灣艦隊出現在航母一定的距離外，艦載機全軍出動，有辦法摧毀掉我們的海軍嗎？
坦白說沒有，對艦攻擊機的數量不夠多是一點，更大的問題是把攻擊能量耗費在台灣艦隊上，就失去威脅台灣東部的能力，即便有效打擊，也不可能損失極微，後面就得要立刻返航，路程一樣要面對進入戰爭狀態的台灣周邊，而且是幾乎無損的本島空防能量。
不要把大海當成陸地，到處都有基地台，設想你是一個解放軍海軍艦長，通訊緘默下，除了要擔心不知道在哪裡的台灣艦隊，還有確定會來找你的台灣空軍，以及不確定會不會找你麻煩的美國第七艦隊與日本海上自衛隊，然後最近的本國港口在1,000公里外，出了什麼事回家至少要2天，其中有1天將會進入台灣本島的攻擊範圍。
很輕鬆的出海郊遊，是不是？
4. 中國打擊台灣空防的能量不足
所以講那麼多，不先削弱一定程度的台灣海空力量，要正規的發起聯合作戰，逐步奪下台灣的制海制空權，依照不同的兵棋或是軍推，這個逐步奪下的時間，大概都超過3個月以上，多的是超過半年。3個月，台灣後備全部都整備好了，等到開始對台進行登陸前的對地攻擊，需要攻擊的台灣部隊數量會從15萬擴增到60萬以上。
你有事嗎？清醒點。
故解放軍要搶時間，就得要使用彈道飛彈與巡弋飛彈，並以最大速度從臨戰動員進入到前述的侵略攻擊，但時間難以掌握。怎麼說時間難以掌握？
- a. 中國開始進行登陸部隊的動員集結，台灣也會開始動員，登陸戰無法取得數量優勢。
- b. 中國將作戰艦隊整備，並做好出航準備，數量明顯超過演習跟一般任務需求，台灣艦隊也會做好相對應的出航準備，到時候彈道飛彈只能攻擊港口，對短期艦隊決戰的艦隊本體無傷。
- c. 不預先整備，僅僅調度空軍，將對台可用現代化戰機轉調到可發起攻擊的機場，還得要準備足夠的油料跟彈藥，台灣空軍也會做好作戰動員，空軍全部會就定位，日前演習做過的戰備跑道起降，相關部隊都會動作。
換句話講，只要中國開始動員超過一定程度，具備突襲危險性數量的部隊，台灣就會動作了，你沒有感覺過，那是因為這幾年，中國從未準備真正要渡海總攻擊過，最多是打外島的程度，而且在你沒注意的情況下，國軍都準備好到解放軍放棄了。
不管怎麼算，中國要達到渡海登陸，徹底奪下台灣的作戰能力，僅剩下彈道飛彈的海量攻擊，期望可以儘量削弱台灣空防能量，好讓空軍可以執行對地打擊的任務，使得台灣陸軍喪失組織性的抵抗能力，才能保證登陸部隊上岸後，還有可以推進的能力。
這表示彈道飛彈或是巡弋飛彈，要打擊的目標分為三大類：
- a. 軍事目標
- b. 電廠與變電所
- c. 重要橋樑與道路
軍事目標就不用提，第一波目標就是空軍的機場與油庫，還有防空飛彈的基地。其次是防砲與重要的政府機關，儘量癱瘓組織性功能，並讓接著搶制空權的戰機，可在最小抵抗下，護衛攻擊機進行精準打擊。
但這個軍事目標的範圍很大，依照現狀防空部隊的數量，以及單兵可攜帶的對空能力，全部消滅是不可能的。中國所有的彈道飛彈，假設全部丟到台灣頭上，目前也做不到全數殲滅。理由很簡單，CEP跟威力不夠，以及飛彈升空後，台灣偵測到飛彈來襲，空軍就會緊急起飛，只要分散的夠多，彈道飛彈對於消滅空軍的能力就不足。
只要空軍升空迎敵的數量還夠，解放軍就不可能出動太多的對地攻擊機，空優戰機受限航程，必須要台灣守軍好幾倍的數量，才能保持連續不斷的優勢。
但這又回到另一個問題，如果彈道飛彈對地面部隊的打擊不夠，解放軍可以輕易地搶到空優嗎？顯然是不行。而且陸軍防空武器也可以選擇不打下戰鬥機，挑選明顯要近地打擊的攻擊機下手，這是速度與價值的挑選。
為何這兩年軍談後，筆者都會聽到不同軍種的碎碎念，其實大家想的都一樣，三軍都保有對空攻擊的能力，就是分散彈道飛彈的打擊對象，中國沒那麼多飛彈可用。打機場還可以這樣說，退一步說用子母彈，讓跑道癱瘓半天，但已經把防空車開到有地形跟鋼筋水泥掩護的陣地，彈道飛彈要擊中的機率就很低了。
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