在臺灣，連續多位飛機✈️師得COVID19
嚇到了，台灣上上下下的人了...
為什麼飛機✈️師，只要檢疫 1-3天？
1.飛航組員/貨機監貨人員：
檢疫隔離【1-3天】，自主健康管理中心【4-14天】
2.又依規定：
空姐，客組員、機務人員
檢疫隔離【1-5 天】，自主健康管理中心 【6-14天】
那些一堆的疑慮 ?
不明白
全球的死亡人數愈來愈多
1.染疫人數，屢屢創新高，這些只要落入世界各地，不都會是高風險的族群？
2.難道只要一飛上天空，【體質，就會改變】了？
3.【病毒🦠，就不能侵身了？】
4.機組人員，需要檢疫隔離5天，飛機✈️師只要3天？
5.飛機師和空服人員，薪水不同外，體質也不同了！
6.還有從【海外飄回來的船員】...這些從海外高風險來臺灣，這些不都是危險族群嗎？
5.我們早期抗疫就説，入境最少檢疫隔離14天 。後來又得追+ 自主健康7天。這是為什麽😱呢？
多少人超過14天隔離期，才呈現陽性？
a. 研究人員早3月在新英格蘭國際期刊 ( N Engl J Med. 2020 )提出 :
【12.7%】的人，會超過14天後才呈現陽性！什至有【7.3%】會18天後才呈現陽性。
b. 在５月國際期刊 ( Annals of Internal Medicine, 內科學年刊 )也指出 :
估計在毎10萬人口中，有【101個人】是超過14天才才呈現陽性的。
c. 在8月「科學發展，Science Advances 」國際期刊這篇文章也指出 :
有【10%】的病人，會超過14天隔離檢疫才才呈現陽性。
為什麼要 「14天隔離檢疫 」 + 「7天自主健康」？
依上述的國際期刊 ( Annals of Internal Medicine, 內科學年刊 )，研究人員發現：
【14天】隔離檢疫後+ 【7天】自主健康
這才是「99%」最安全的隔離措施！
而【 5天】隔離檢疫，要小心，有近「50%」仍然有漏洞之漁！
即使滿了14天隔離檢疫，也要小心，仍有近「10%」仍然有漏洞之漁！這樣，就懂了吧！
修正，以符合疫情蔓延的趨勢
當世界各地嚴重的淪陷，其實規定，我們得常「修正，才符合嚴重疫情趨勢」。
其實這還真的很困難：
限制🚫越嚴格，經濟貨暢會受影響⋯⋯
這些，考驗了，當局的智慧了。
這次COVID-19 ，真辛苦大家了，只要大流行未停止，沒有人永遠是贏家！
人不是神，也不是萬能！
懺恭向疫情學習，面對人生困境
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創作不易啊...
