2021 奧地利1

奧地利站最令人期待的應該就是久違的小丹尼Dani Pedrosa，以及今年轉山葉測試車手的Cal Crutchlow。

原本一直宣稱不再比賽的Pedrosa回來了。週四他有一個個人的記者會，Dani保持一貫的省話與直接，告訴了大家為何他之前不願意出賽，而現在又來外卡。他解釋說，其實這都跟賽車開發有關。在此之前，KTM是後追的腳色，先搞定賽車的基礎設定比外卡重要。而現在KTM已經漸漸能追上領先者的腳步，所以他得親身下場跑一次，了解車手們真正會碰到的問題。

這一站Dani的表現一直都相當亮眼，還差點進入Q2，最後因為超線被刪成績。正賽碰上摔車意外導致紅旗，還好人沒有受傷。重新起跑最後拿下第10名，睽違三年沒跑比賽，就連Rossi都說Dani的身手幾乎沒甚麼變。

另外一位很久不見的車手是披掛國油戰袍，幫養傷的Franco Morbidelli代班的英國車手Cal Crutchlow。

自從四月測試後就沒騎過車的英國車手這次回來就好像第一天上學一樣興奮，練習賽時更搞笑的說他跑在Jack Miller前面，認為自己還夠快，殊不知是差點被出藍旗。

原本預計四月測試完後接著十月測試，但由於義大利車手養傷中，Cal將會替他代班三場。這麼長時間沒有安排測試，對於山葉的開發計畫還是有點擔憂啊！

3. Tech 3車隊陣容確定

本周Tech 3的陣容終於確定由Tech 3 Moto2新人Raul Fernandez升上MotoGP補上Tech 3 MotoGP車隊的最後一位。

此舉對Danilo Petrucci來說相當不是滋味。但他坦白說早就已經心裡有數了。因為他打電話都沒人要回。但是他還是相當不滿，因為KTM的宣布時間是在MotoGP的練習賽中，車手們都還在場上，下了車才發現自己被炒魷魚。

不僅如此，連Fernandez自己對這個決定也不太開心，面對DAZN詢問關於他的未來，他還直接說他現在不想談這個。顯然是車隊沒有顧及Fernandez先前所說想多留一年的意願，將他升上來。

但話說回來，KTM也沒有辦法。因為Petronas車隊已經在週五接洽過這位西班牙車手，為了避免Jorge Martin被杜卡迪挖腳的事件再度上演，KTM決定快刀斬亂麻，將Fernandez升上GP。

而至於Petrucci，KTM想出來彌補這位義大利老將的方式就是邀請他跑2022年的達卡，就不知道Petrucci會如何抉擇了。

4. VR46退役確認

天下無不散的筵席。在MotoGP世界摩托車大獎賽征戰了26年的老將Valentino Rossi終於在奧地利站前宣布在本賽季結束後退役。感謝這位老將在過去這麼長一段的歲月裡為大家帶來許多激動人心的時刻。

過去幾年，每一年的賽季Rossi都說他會在賽季前幾戰評估自己的實力，再決定是否要繼續參賽，今年也一樣，Rossi在記者會時說他在今年一開始也是這麼想，但在前幾站過後就已經有些萌生退意了。

雖然義大利老將選擇退役，但接棒的會是VR46車隊，以及他VR46車手學院的車手們，明年VR46車隊將進入MotoGP使用Ducati賽車。目前唯一確認的車手是Luca Marini。Rossi也說，他有收到自己車隊的報價，說這感覺很不可思議，但是考量到換到Ducati賽車還得重新適應賽車，最後還是決定退役。

Fabio Quartararo
在這邊 Fabio Quartararo拿到的頒獎台成績就跟奪勝一樣。這裡從來不是Yamaha的賽道，排位賽結果又碰到Ducati大軍環伺，不過Quatararo保持一貫的穩定，穩穩地守住第三。由於主要的積分戰競爭對手Johann Zarco不在前五名之中，他能繼續維持積分領先。

Jorge Martin
這一站最搶眼的絕對是Pole to win的Jorge Martin。這位西班牙小將的實力其實在開季就稍微嶄露頭角，第一次卡達站從後面起跑的他在第一圈第一彎直接殺到第四，第二次更是直接拿下竿位。跟前輩Casey Stoner與Jorge Lorenzo一樣，創下新人前三站就拿竿位的紀錄，這位杜卡迪新人後勢看漲。

6. Bad

奧地利是KTM車隊的主場，開賽前我原本對Miguel Oliveira寄予厚望，但是週五的highside，彷彿預告了糟糕的一個比賽周末，這位葡萄牙車手摔傷了右手與背，雖然能繼續出賽，但表現稍微受了影響。正賽時又碰到輪胎問題，前輪整個脫膠，最後只好含恨退賽。希望第二場奧地利能夠扳回一城。

看起來Vinales的厄運還沒結束。儘管在荷蘭站以第二收場，這位西班牙車手到奧地利再度包尾。當然可以說是非戰之罪，這位Monster Energy Yamaha車手在暖胎圈前一刻賽車熄火，使他得從PIT區起跑，為了趕快往前追，在這狹窄的紅牛賽道，小牛又超出界外被罰懲罰圈，最終以最後一位通過終點。人家說生子後，但看起來小牛的運氣還沒有改善啊！

原以為KTM在這邊的風采會被小鯊搶走，但沒想到Brad Binder卻在最終默默地從後面殺到第四名。表現相當的優秀！KTM的兩位車手其實正賽的表現都相對穩定，只是這位南非車手的排位賽跑得相當糟糕。如果Binder能夠改善練習賽與排位賽的成績，將來KTM會是相當大的威脅。

期待已久的起跑座高控制系統終於裝在鈴木賽車上了，Mir本人對這套裝置讚不絕口，當然也反映在這一站的成績上。如我所說，Suzuki缺少那一塊拼圖，如今也補上了，接下來就看Mir如何衝出成績，捍衛冠軍寶座。