《早行》其一
旅程豈可遲，曙色未明時。風緊吹煙薄，星稀照道夷。
相逢車尚少，獨往馬堪遲。十里過村店，家家始曉炊。
【三秀園小品故事】昭和台灣的「社交距離」
2021/08/18閱讀時間約 1 分鐘
「社交距離」恐怕是Covid-19疫情爆發以來最熱門的一個詞語了！但單從字面上來理解「社交距離」的話，筆者倒是聯想起字面上的另一種的意思：在交通不便捷的年代，社交活動的參與需要消除的距離隔閡，與現在真是不可同日而語啊…
日本時代昭和年間，臺灣人究竟是如何長途跋涉、趕赴各種各樣的聚會呢？當然在那個時代，現代人習以為常的高速公路和高鐵肯定是不存在的；台灣的西部鐵路縱貫線雖已初步完成，但對於住在雲林大埤這麼鄉下的三秀園張家人來說，這似乎也不是個好選擇。
三秀園的主人如何出遠門呢？我們或許要從詩和照片裡面去找答案。三秀園主張禎祥於1927年嘗作《早行》五律詩二首，詩中所述晨起出門、趕赴聯吟詩會的情景十分生動：
其二
征途殘月隨，未曉幾村馳。馬趵蹄揚土，雞鳴聲報時。
眼看透迷霧，鞭拂斷遊絲。趕赴聯吟會，提先小憩宜。
征途殘月隨，未曉幾村馳。馬趵蹄揚土，雞鳴聲報時。
眼看透迷霧，鞭拂斷遊絲。趕赴聯吟會，提先小憩宜。
詩人趕在日出之前就騎馬上路，在星月夜下馳過一個一個村莊，這個時間連務農的人家都才剛起床做飯；而行裝體面的詩人趕著路，只為了抵達詩會之前能夠有時間好好喘息一下。
想想，那時代的「好額人」何其多、能擁有的娛樂也不算少。詩人趕到外地只因赴會，若不是真的很熱衷此道，又何必這麼辛苦呢？
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