不論大環境如何，物流業不會倒
經過疫情洗禮，許多行業倏忽竄起，卻也有某些行業驀然消失，不過物流業依然屹立不搖。台灣傳統物流公司，黑貓宅急便、新竹物流、嘉里Kerry大榮物流，如果各位去104、1111、518、小雞打工等職缺網，物流業理貨人員永遠不缺乏，肯做絕對有工作。
理貨人員是什麼？
理貨，就是整理貨物，小編做過黑貓跟新竹物流的理貨人員，在這裡分享經驗。
理貨人員這個工作感覺很勞累，有什麼優點？我為什麼要做？
- 理貨就是賣勞力領時薪沒錯，但仍有升遷制度；不像學生餐廳打工，就只是領時薪而已
- 基層理貨人員也能從工作環境中，了解一些傳統貨運物流的運作模式
- 學生時代就是理貨打工仔，如果表現認真，畢業後直接延攬你當正職
- 主要構成物流營運中心的4種身分：理貨員、管理層、貨運員、倉儲員，表現好是有可能升遷調動的，且該有的福利都會給
4種身分有什麼差別？
- 理貨員：最基層，人數最多，負責將貨車貨物下架分類，所有勞力雜事都是這群骨幹在做
- 管理層：營運中心運作管理，可能有IT人才、品管經理、公關團隊等等
- 貨運員：貨車/機車快遞員，以貨車居多，需必備不同類大小貨車駕照，需具備相關工作經驗
- 倉儲員：很多是資深理貨員慢慢上去的，熟悉業務後，轉倉儲管理
怎麼成為理貨人員？
- 打工網直接找，到處都有職缺
- 也有化妝品理貨、玩具理貨、美術材料理貨，反正你能想到的都有，想像你去逛寶雅POYA的時候，架上商品其實背後都是理貨員下的苦功
- 通常像黑貓這種大公司只會面試公司正職，理貨員打工性質的統一交由人力資源公司招募
- 所以模式大概是：求職者→求職網→人力資源公司→黑貓
- 假設開給理貨員時薪168，那黑貓就會用時薪188跟人力公司買人頭，人力公司賺中間價差，想像一個暑假工期2個月，一共招1000位，分4家人力公司招募，1間招募250人。工期2個月，工時共1152小時，人力公司兩個月就收入192萬元(沒扣稅沒扣成本)。以打工仔角度來看，我時薪168，人力公司時薪是20，但它有250人為基數，加上輪3班關係，所以公司時薪約是1670元！
- 人力資源公司錄取後，會要求簽約+個人資料，並統一將人頭資料上交黑貓，讓管理層去後續作業(保險、名單建檔那些的)
- 上工前必須先上黑貓的理貨人員基本培訓課，包括營運中心常見的機械器具/冷凍櫃/籠車/輸送帶等等，怎麼用/要注意什麼/意外怎麼應變通報等等
- 然後就是工作場所介紹，哪裡吸菸區，哪裡飲食區，哪裡有廁所，哪裡不能去，哪裡不能使用手機等等，由於很多地方需要保密，所以小編不會在這篇放任何相關的圖
黑貓跟新竹物流有差嗎？
小編兩邊都去過，流程都差不多，但感覺差別最大的地方在於「貨物」。黑貓偏向個人客戶，貨物都是禮品、網購商品、水果酒類、衛生紙等日用品，而新竹物流偏向企業/工業公司，貨物偏大型，有工業用扇、工廠用品、組裝貨架等等，當然也是有個人包裹類，但數量相對較少。
所以以大學生的角度來看，小編認為黑貓略勝一籌，因為大型貨物容易受傷，而且有經驗者佳。
