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產業觀察:在電動車的潮流中,自行車業者要面對的挑戰不是來自於同業,而是汽車產業。

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
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其實在歐洲,用電動輔助自行車,來取代燃油車的消息與政策已經提出了好幾年了,而目前看起來這是不可逆的趨勢。
註:電動輔助自行車,英文正式寫法為Electrically Power Assisted Cycles=EPAC。而本文都會用E-bike來代稱,因為我假設會願意付費來看這個專題的都是業內人士,不至於分不清EAPC/E-bike的差異,EPAC是正確的縮寫,但是約定俗成的說法中,大家還是習慣用E-bike來代稱。
所以,我們能看到的是,許多汽車業都參與了電動車市場的競逐,更有甚者就是自已買下馬達供應商。
要不然就是快馬加鞭的推出各種E-cargo bike來取代小型燃油車輛。
許多的補助方案出爐,再加上各種政策的討論,自行車專用道的擴充,也讓使用者開始考慮持有的成本。
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極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子,這些元素構成了我的思維與價值。 歡迎你的到來,如果我的文字能啟發你的任何想法,並且對你是有幫助的話,那就真的太好了。
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