的確也是山有小口，以爬姿從口入，初極狹，才通人。希望有機會，我們一起走一段，肯定得路，不用擔心迷路或找不到路。
是座被城市包圍的小山，每天目送第一班高鐵北上列車，也迎來第一班高鐵南下列車，接著就是週邊道路甦醒的車流不息。它穩然自處，有著自己的節奏：葉冒、葉綠、花開、葉落的輪替，吸納上山運動、泡茶聊天的人們。
它是半屏山，由於山上的石灰岩遭水泥廠開挖多年，原本200多公尺的身高只剩約海拔180公尺。北漂十年後，十幾年前南下高雄工作，住處距半屏山騎乘自行車約十分鐘，沒有不來運動的藉口。以前走到接近五輕就不再往北，而是轉往稜線上，因不想聞到煉油廠排出的廢氣味道； 2015年底，五輕停產後，即無顧忌，於是乎探盡所有步道。半屏山的桃花源就是有次在北峰碉堡拍了破曉晨光後下山途中，好奇鑽進去的。
半屏山桃花源
在半屏山多年來的穿梭，熟悉了那個點可以看到高雄市的那片景，又該在什麼時間出現在對的點，因此24小時我們都可能在半屏山相遇。在新冠疫情正惶惑人心期間，台灣相對幸運，孩子們仍能上學，人們努力、謹慎地維持生活正常運作。在半屏山上拍到85大樓秀出的「加油」與"Zero"(代表當天零確診案例)，那是相當安定人心的光亮。
零確診
加油
半屏山觀日落
夕彩下的高捷世運站、世運大道與世運主場館--攝自半屏山
蓮池潭與孔廟--攝自半屏山
半屏山的都市遊俠--大冠鷲
可人、易親近的半屏山也是我通往中級山與高山的起點，在這裡鍛鍊，愈走愈遠，愈走愈高。曾黃昏時分在喜多麗斷崖遙望認出半屏山時，想著有些時候我是從半屏山看著晨曦中的北大武，有種奇妙的錯位感。
黃昏時分在喜多麗斷崖遙望辨認半屏山
從半屏山望向晨曦中的北大武
五輕停產後，原有廠區進入土壤整治階段，高聳的燃燒塔皆已移除，圓圓的儲油槽也不復見。部分整治後的分區已動工，未來將有半導體廠進駐。半屏山注視著產業更迭，見證了歷史的翻攪，然而半屏山仍是半屏山，是城市之肺，是人們伴隨都市發展中的休喘之地。
五輕高聳的燃燒塔已被移除--攝自半屏山
五輕儲油槽已不復見--攝自半屏山
何其有幸，人生中有這些年月能徜徉其中！看報導得知半屏山底下有日治時期構築的地下水庫直通左營軍港，管路甚至通至十多公里外的漯底山。邊走邊看邊想，還有許多可探索的，也還有許多待想通的。這裡是起點，帶著這樣的體會，我將走訪更多的山。你的心是否也願遺留一塊在半屏山呢？如果心中也懷抱一個桃花源，踏出去，或許就在不遠處，一直都在。
半屏山北峰碉堡上回望半屏山主峰
