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徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
2023年底獨自進電影院看了 蕭菊貞 導演歷經6年拍攝的《南方，寂寞鐵道》，她記錄了隨著車站改建和鐵路電氣化，現今已漸漸不復存在的珍貴內容和影像，更是台灣第一部深入鐵道員故事和細膩記錄下紀錄片拍攝過程的電影。我邊看眼淚邊流滿臉頰，除了內心深深被觸動，那時有個期待，如果能跟家人實際走訪一次，一起感受現
一部復古溫馨的年代劇，從寧陽開往哈城的蒸汽火車，承載的是一車的人生百態，熙攘的人群見證了從蒸汽車到電力車，再到動車高鐵，以及改革的經濟發展。其中白敬亭與丁勇岱的師徒之情是我最喜歡的一部分，兩人從互看不順眼到患難相惜，跟著爺倆一起打擊犯罪，扶助人民，參與大院的熱鬧，日常互懟更是逗得我合不攏嘴。
感謝紀錄片影展的試片邀請，提前觀賞到「檔案變形記」單元短片輯，其中以《九龍東往事》最深得我心，也是初選顧問文睿與影展統籌婉伶「六大必看片單」的重疊作品之一，有意思的是這些創作者們重構檔案與重新詮釋故事的能力都讓我讚嘆，生動地呼喚著我進入這一陌生場域，對我來說是觀影體驗上的解放，看得有夠舒壓。
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玖村車站位於廣島市近郊，是一個熱門的鐵道攝影地點。從玖村車站往北走，可以看到古樸的連續石造隧道，提供攝影愛好者獨特的拍攝點。建議攝影愛好者可以到此一遊，體驗非電氣化時代的懷舊鐵道風景。
由臺灣與日本合作拍攝的青春愛情電影《青春18x2 通往有你的旅程》上映首日就成為當日臺灣票房冠軍，獲得廣大迴響。這部片改編自臺灣的網路遊記，但雙方磨合了十多年的時間，才終於讓電影與原作小說能在今年一同問世。儘管我的戀愛學分沒修過，身為一名日本鐵道旅行愛好者，仍相當好奇電影會如何詮釋鐵道旅行的況味。
我也聽說情境很平庸但是感情非常細膩。請你不要告訴我劇情，我過一陣去看。
今天我去了遊車河，我覺得我人越老我就越喜歡大自然，樹木，海灘，牛，羊，買農場種植的蔬菜，就是歸隱田園得心態。
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談論南迴鐵路前，先讓我們認識關於南迴鐵路的十大冷知識：
1. 共98.2公里，西起枋寮車站，東至台東車站。
2. 共14站（含起訖車站、2個號誌站）。
3. 歷經12年，1980年動工興建，1991年12月16日通車典禮（履勘尚未通過），1992年1月12日正式營運。
一部充滿濃濃懷舊氛圍的作品，講述一名執著的鐵道員對工作的忠誠與浪漫的故事。敘事流暢、表演自然、壯麗的場景，一秒帶我回到白雪皚皚的北海道。
正好看的見火車駛過田野，有時是區間車，有時是普悠瑪、自強號、莒光號...，後來我也常停留於那間青旅，坐在房間的窗邊，看著火車，也聽著火車，還不敢自稱鐵道迷，頂多是身為時常東漂的旅人對於那開往花東的列車有所迷戀罷了。
你喜歡搭火車嗎？當你想到火車，會回想起什麼樣的回憶呢？是和一群朋友出遊時一邊欣賞窗外風景，一邊大聊特聊的輕鬆愉快？是準備到另外一個城市出差前重複檢查手中資料的緊張感？還是農曆過年返鄉，即將見到許久未見的家人親戚時內心的期待或不安呢？
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2023年底獨自進電影院看了 蕭菊貞 導演歷經6年拍攝的《南方，寂寞鐵道》，她記錄了隨著車站改建和鐵路電氣化，現今已漸漸不復存在的珍貴內容和影像，更是台灣第一部深入鐵道員故事和細膩記錄下紀錄片拍攝過程的電影。我邊看眼淚邊流滿臉頰，除了內心深深被觸動，那時有個期待，如果能跟家人實際走訪一次，一起感受現
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感謝紀錄片影展的試片邀請，提前觀賞到「檔案變形記」單元短片輯，其中以《九龍東往事》最深得我心，也是初選顧問文睿與影展統籌婉伶「六大必看片單」的重疊作品之一，有意思的是這些創作者們重構檔案與重新詮釋故事的能力都讓我讚嘆，生動地呼喚著我進入這一陌生場域，對我來說是觀影體驗上的解放，看得有夠舒壓。
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由臺灣與日本合作拍攝的青春愛情電影《青春18x2 通往有你的旅程》上映首日就成為當日臺灣票房冠軍，獲得廣大迴響。這部片改編自臺灣的網路遊記，但雙方磨合了十多年的時間，才終於讓電影與原作小說能在今年一同問世。儘管我的戀愛學分沒修過，身為一名日本鐵道旅行愛好者，仍相當好奇電影會如何詮釋鐵道旅行的況味。
我也聽說情境很平庸但是感情非常細膩。請你不要告訴我劇情，我過一陣去看。
今天我去了遊車河，我覺得我人越老我就越喜歡大自然，樹木，海灘，牛，羊，買農場種植的蔬菜，就是歸隱田園得心態。
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談論南迴鐵路前，先讓我們認識關於南迴鐵路的十大冷知識：
1. 共98.2公里，西起枋寮車站，東至台東車站。
2. 共14站（含起訖車站、2個號誌站）。
3. 歷經12年，1980年動工興建，1991年12月16日通車典禮（履勘尚未通過），1992年1月12日正式營運。
一部充滿濃濃懷舊氛圍的作品，講述一名執著的鐵道員對工作的忠誠與浪漫的故事。敘事流暢、表演自然、壯麗的場景，一秒帶我回到白雪皚皚的北海道。
正好看的見火車駛過田野，有時是區間車，有時是普悠瑪、自強號、莒光號...，後來我也常停留於那間青旅，坐在房間的窗邊，看著火車，也聽著火車，還不敢自稱鐵道迷，頂多是身為時常東漂的旅人對於那開往花東的列車有所迷戀罷了。
你喜歡搭火車嗎？當你想到火車，會回想起什麼樣的回憶呢？是和一群朋友出遊時一邊欣賞窗外風景，一邊大聊特聊的輕鬆愉快？是準備到另外一個城市出差前重複檢查手中資料的緊張感？還是農曆過年返鄉，即將見到許久未見的家人親戚時內心的期待或不安呢？