兩鐵蘇花🏳️🌈環島約P
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🤔交友app和自助旅行需經驗參考，如訂閱本專😃
單車順時環島至蘇澳，如遇天氣或體力不適，不妨選擇安全便利的兩鐵列車。
但最好能提早一小時詢問站務員，因動線與車種考量，實際搭乘地點大多改在鎮外3.5公里，有點小爬坡的蘇澳新站。
只需為旅行單車多付半價，即可人車同行，連同負載行李一起牽進車站、帶入車廂中，完全不需摺疊或打包。
電腦化的新站雖然冷清但服務良好，有站務員、廣播、電子看板和夠大的電梯通道，自行上下月台毫無問題。
單車和稀少的旅客一起穿山越嶺，安穩的經過許多山洞、山谷橋樑和地方小站，偶爾才看得見海天一色。
不過兩小時的區間車，不及舟車勞頓就抵達了豪華的花蓮新城車站。
站內不但可補充水電，還有原民特色的餐飲可選購。而站外的新鮮空氣和壯觀美景，更是讓人覺得精神飽滿，彷彿深呼吸完一口氣，就可以直直攻上太魯閣。
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透過單車環島的簡約方式，一邊自助旅行、一邊當地交友約P，探索旅行、性愛、移居的自由。#單車 #帳篷 #交友軟體 #騎行 #露營 #環島 #極簡 #窮遊
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先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段，現在很適合騎自行車，可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨，渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
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適逢寒假期間，藉著南下出差辦事之故，帶著妻小順勢安排一趟環島旅行，之前曾有過兩次（西→東、東→西）七天六夜的島內周遊，只不過這一回交通工具由私家小車改成撘火車（普悠瑪+新自強號），女兒長大了不僅該分擔行李重量、認識搭乘火車的進出方式，同時讓孩子體會另一種國民旅遊的通勤工具。
Day 1 - 港
上一次到宜蘭還是高三火車環島的時候，在外澳車站附近看滑翔傘。當時完全沒有注意到幾分鐘路程外的烏石港，若不是同學想來拍朝聖照，我大概不會走進這個港口吧。雖然火車站到烏石港的公車不少，但難得來一趟，距離也不遠，就慢慢散步過去吧。
每到假日、甚至是連續假期，國道5號到蘇花改之間的道路，畢竟先前不管是在清明還是元旦連假，就只有塞爆兩個字可以形容，更讓蘇澳當地居民抗議連連，也讓政府推動的國道5號銜接蘇花改計畫，備受大家關注。我們就一起來看看整個路線是怎麼規劃的、究竟能轉移多少原本塞在台9線的車流呢？
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