購買大樓的過程中，除了挑選自己喜歡的格局及樓層外，其中一個隱藏重點就會是在車位的選擇上面
許多人難免會疑惑到底怎麼挑選。為什麼原本從車位格局圖看起來還好，實際上卻非常難停呢?
挑選車位的過程，怎麼又會有價格的差異呢?平面坡道和機械車位有什麼區別?
最近最夯的充電車樁又會對於挑選過程有什麼樣的影響?
那就跟著筆者一起來看看吧!
一、【出入車道大小】
->筆者建議，應選擇雙車道出入，甚至有汽機車車道分流的較佳!
(另須注意，出入車道的排水及防滑都很重要!)
出入車道大多會被許多人所忽略!
目前依照法令規範下，單車道應在3.5米以上；雙車道應在5.5米以上
換句話說，當車道越大，就不需要擔心出入過程會塞車!!
再者，汽機車分道會更為安全!
車道出入多會經由坡道旋轉進入地下室，而在轉向過程中，若未有分道的話就會遭成一定的風險
目前看到部分建商藉由汽機車分流，將機車停車場和汽車停車場分開~
除能讓機車能夠更快速安全的出入；汽車也能夠更安心的轉向進入地下室，不用擔心有機車突然衝出來!
汽機車出口前應有一定平面能夠暫時停留!
主要原因在於，出入口一定會與道路車流交會~
若有一定的平面緩衝區的話，便能稍加停留匯入車流外
也不會因為坡道原因造成可能車輛後滑，或機車起步不易的問題!
二、【車位選擇】
1、樓層
首先，樓層選越高一定越好嗎? 其實不然!
目前大樓都會將機車停車場、汙水轉折處、資源回收室設置於B1
故在部分建案中，就會出現汽機車爭道、突如其來的泡沫洗車、甚至有老鼠突然拉著你的頭髮去做菜QQ
因此，若係想挑選B1的車位，務必看看資源回收室的處理狀況及機車停車位是否會影響~
筆者建議
→建議去資收室查看處理情形及異味狀況；機車停車場位置是否與汽車相衝突!
再者，若係挑選B1以下車位，務必查看化糞池處理位置
原因在於，大約每半年至一年就需要進行抽肥沖水處理
若車位選擇過於靠近化糞池的話，可能會有異味及微量噴濺問題!
2、車位位置
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從上面的格局圖來看的話，首先要認識柱子及實牆
1、避免過於鄰近車道出入口
→車道出入口都是死角最多的時候，除了在停車較為不便以外，當後面有車要出入的時候會給你不小的壓力!
2、避免車位一側為實牆
→實牆旁空間除了狹窄以外，靠實牆側下車皆會較為受限。
3、避免兩側皆為車位
→夾心餅乾最恐懼的便是兩旁停得較為靠近自己車位的時候，雖然停車空間不變，但上下車的空間會較為狹小。
4、避免靠近資收室
→除了有異味產生外，亦可能會有蚊蟲孳生入侵車內。
5、是否有無預留充電車樁線路
→以目前趨勢來說，雖現在坡道平面車位較機械車位更為亮眼，但未來應係以有無充電線路的坡道平面車位作為主流。
→再者，若有預留線路的社區而言，除了能夠讓雜亂線路更為整潔外，因毋庸另外打牆面，區權會較容易同意設立充電樁~
三、【坡道VS機械】
目前大樓多為坡道平面及機械車位混合，就用一張表格來區分二者差異吧!
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筆者建議
→購買時，平面優於機械車位購買。再行挑選位置!
→兩房多為小家庭，車位是否購買可以斟酌決定；三房應具有車位較佳!
四、【公設佔比】
一般來說，若車位佔坪越高的時候，係因車道及公共空間一起計入
主要優點在於同樣價錢中，除使總坪數增大外，亦使大樓公設比降低!
若車位坪數較小的情況下，建商可能係將車道及公共空間化為公設，將使購買房屋的實際樓層減少!
