那時車馬慢，一生夠愛一人，嗎？
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昨晚經歷了白蟻恐攻後，今天早早醒來收拾殘局，邊吸著地板，邊感覺身體裡的焦躁不安。
房子老了，縫隙多了，好多東西無孔不入的出現；貓樂了，整晚東西飛奔，五坪的房間跑得像有五十坪。
查了電影資訊，這幾年的疫情讓各式產業都消退許多，往年打開列表總選不出，因為太多；現在依然選不出，因為沒興趣，一樣沒得選。
天氣好好，不想錯過；可是天氣好，就一定得去幹什麼嗎？
硬生生的，感覺自己抓住某些藉口，〔非得做什麼不可〕
做了沒有成就感，不做又在原地發慌；為自己好好睡一天，也會感覺廢，左右不是。
人生就像天竺鼠的跑圈圈，費盡全力，留在原地。
思及此，望向窗邊趴曬太陽的貓，笑出聲。
打掃完畢，出門領貓用品，把腦子裡的算盤先擱置，只是走一步，看著一步。
排隊等飯糰時，被阿姨的專注吸引了
她慢條斯理的戴好手套，舖著一層隔熱棉，依序擺上糯米、菜脯、花生粉、滷蛋、油條、後再蓋上一層糯米。
手俐落、不慌不忙的將飯糰好好整圓，套上塑膠袋，交給負責結帳的丈夫。
那一刻，歲月靜好，油然而生。
這對夫妻在這裡擺攤，從我國小，到現在。時間刷淡他們的髮色，刻上印痕，風化了記憶，似乎僅剩的，是回憶裡那熟悉的轉角，每年調高的、不那麼引人注目的餐費。
年年回頭，不曾察覺；驀然十年，有點咋舌，那些我錯過的日月。
卻存在著。
安全帽下的頭皮隱約發熱，一趟飯糰之旅讓我坐回家中，心思飄散各地。
人生，或許沒那麼多應該，只為無悔而已。
睡吧寶貝
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雖然才吃了早餐沒多久，仍然忍不住買了個來吃。
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05/16/2015
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一個司機，
一個領隊。
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國外讓我最訝異的消息，還是『豐田章男』卸任下台這件事。
不只下台，而且更用幾乎是用下詔罪己的方式說明：『目前豐田最大的危機，就是我擔任社長。』並且承認『這就是我的極限。』
是不是難以想像連續三年穩坐銷售冠軍的車廠領導人會這樣說？
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擁有汽車背後要付出的代價
一般有小孩的家庭，選擇不買汽車似乎是很少見的做法。而車廠也很常用家庭開車出遊創造共同回憶的行銷手法，彷彿不買台車週末載家人出門同樂就不算盡到照顧家庭成員的義務。即使在這種社會風氣之下，我依然選擇不買車
讀小學和幼稚園，只要是只有半天的課程，爺爺都會來接我和弟弟放學。爺爺會早早出門搭乘公車，在學校警衛室旁等我跟弟弟；爺爺會牽著我們的手，順著校園的紅磚道走到公車站牌，等著下一班公車帶我們回家。我跟弟弟一放學總是用衝的離開校園，因為公車班次很少，車子一過，一等就要四十分鐘，對我們兩個孩子而言，無疑是種可
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