【高雄輕旅行】～大港橋的落日餘暉丨高雄港第三船渠碼頭丨遇見海巡艦丨高港小火車

住宿的飯店窗外就可以遠眺高雄港碼頭及最美地標~大港橋，就在駁二藝術特區旁邊，適合在傍晚陽光較溫和時去走走。

右手邊隱約可看到大港橋

傍晚時分，炙熱的豔陽，已轉換成溫和的落日餘暉。走在駁二藝術特區的碼頭旁，遠遠的就看見水面上有一座白色兼具設計感的橋樑，就是「大港橋」。

夕陽西下，藍天已換上橘黃的暖色調，映照在大港橋的水面上，行經於大港橋邊，微風徐徐，雖然迎面吹來的仍是熱熱的海風，但已經降為舒服的溫度了。

「駁二藝術特區」原為台灣港務公司閒置之老舊倉庫，高雄市政府文化局於 2006 年接手，並將該區域改造為文創藝術園區，園區內共有三個倉庫群，其中大義倉庫群、大勇倉庫群在同一邊，而蓬萊倉庫群在另一邊，中間隔了一座第三船渠。

若遊客在大義、大勇倉庫群要過去蓬萊倉庫群時，需步行約半個小時左右，先繞過香蕉碼頭及第三船渠才能抵達。因此台灣港務公司於 2018 年在第三船渠中間，興建了大港橋連結蓬萊倉庫群，以縮短遊客造訪兩邊倉庫群的往來時間。

「大港橋」長110公尺，橋寬約5到11公尺，可供550人及自行車同時通行，為了維持第三船渠船隻的出入，以及保持第三船渠內航道暢通，大港橋的設計採用橋面可旋轉之設計。當有船隻要通行時，橋面會旋轉與水面平行，讓船隻通過，等船隻離開後，橋面又再旋轉成可連接駁二及蓬萊倉庫的通行橋道，這也是全台第一座可旋轉之景觀跨港大橋。

連裝置藝術都很應景，符合現代的日常生活模式。滑手機的裝置藝術右手邊有一面布條的告示牌，因為一直隨風飄揚，我無法清楚拍攝，但我有特別注意到它的標題：「手機人生：Absorbed by Light」，它想表達的意思大概是，智慧型手機照亮了生活，但同時也綁架了自由，人們沉溺於手上的發光體，花了更多的時間參與虛擬，而忽視了周圍的現實世界。

天空中的雲彩很有戲，下面那一朵，我想到超人（伸直雙臂）在空中飛翔，你呢？

站在橋上，兩側的天空有不同的風情。夕陽無限好，只是近黃昏。

每天固定下午3點及週五六日晚上7點，會有大港橋旋轉開合秀，當天抵達的時間剛好沒看到開合秀，所以放上網路的影片觀賞。

通過大港橋之後，就是高雄港第三船渠的碼頭，平日的傍晚遊客不多，少了喧囂，多了一份寧靜，可以悠閒的沿著碼頭岸邊慢遊。

高雄港第三船渠的碼頭長期由海巡署租用，所以到駁二藝術特區及大港橋附近，沿岸就能看到一艘艘大型的海巡艦停靠在岸邊，平常很少有機會能這麼近距離的看到大型海巡艦，覺得很新奇，肯定是每個角度拍照拍個不停（笑）。唯一美中不足的是，時常會聞到船隻發動引擎時的汽油味。

海巡艦的停放區域在蓬萊商港區的第8、9、10號碼頭，如果是在大義、大勇商港區的遊客，必須跨越大港橋，才能看到海巡艦。不過這些大型海巡艦預計於 2026 年將遷往高雄港第25及26號碼頭的海巡艦專用碼頭，到時就無法近距離觀賞海巡艦，所以如果想要近距離觀賞海巡艦，得要把握時間。

（註）：閘門船渠的主要功能在於保持港內水域不受漲落潮影響，維持一定水位，以供船舶停泊裝卸貨物而不致於因落潮水淺而擱淺。

駁二海巡艦 暫移高港3-10號碼頭停泊

天色尚未全暗的天空，月亮已悄悄出來了。

沿路上剛好一列可愛的黑紅相間小火車經過，原來是 ～高港小火車。原本是行駛於高雄舊港碼頭的貨物列車，被改裝成電動遊園車，再搭配語音導覽解說，成為高港小火車，可讓遊客們輕鬆遊高雄港，沿途欣賞美麗的港景、棧庫群的建築，以及了解高雄港的歷史。

高港小火車─棧貳庫／大港橋

營業時間：週六至週日12:00-21:00、週一至週五12:00-20:00

火車班次：每20至30分鐘一班 (發車時間依交通及氣候狀況略為調整)

搭乘地點：棧貳庫KW2、大港橋 (大港倉／HOLO PARK)

票價資訊：全票100元 (僅限現金，3歲以下無需購票)

洽詢專線：棧貳庫 (07)531-8568、大港倉(07)2626-128

相關資訊：https://www.kw2.com.tw/post/train

天色漸暗，夜幕低垂，夕陽在海面上載沉載浮，即將漸漸落下，坐在岸邊，欣賞華燈初上的水面倒影，光影交織中，有另一種風情。