| North Macedonia | 北馬其頓 | Skopje 滿城盡帶黃金『假』的銅像之城 ( 市區景點上 )

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘


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前言

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離開 Ohrid 經過將近二個半小時左右的車程,來到 位於Ohrid 東北 173 公里處的首都史高比耶 ( Skopje ;又譯斯科普里 )。

浪遊北馬其頓的順序如果和我相同,由 Ohrid 前進 Skopje 的話,可能會跟我一樣,有種由寧靜、祥和走入紛擾、雜亂的感覺。


當然,也有可能僅是我個人的感受。並非嫌棄或不喜 Skopje ,僅僅在此短暫停留了 10 天,還沒有來得及更深入的認識這個城市就已經離去,所以談不上喜歡或不喜歡,單純有一種兩個城市給我感受落差相當大的一次。

連接發達河兩岸的石橋一景

連接發達河兩岸的石橋一景


About Skopje / 史高比耶簡介


史高比耶 ( Skopje ;又譯斯科普里 ) 位於北馬其頓北部,屬巴爾幹半島的中心地帶。這座城市建在史高比耶山谷中,位於史高比耶盆地。為北馬其頓的首都和最大城市。也是該國的政治、文化、經濟和學術中心。

 

於西元二世紀,首次被證實是羅馬達爾達尼亞的一個城市。且其位於瓦爾達爾河 ( Varder;又譯發達河 ) 上游,介於貝爾格萊德 ( Belgrad;現塞爾維亞首都 )和雅典 ( Ateny;現希臘首都 ) 之間的巴爾幹半島南北主要路線上。故自古即是各國必爭之地。自古希臘文明後一路經過羅馬帝國、保加利亞與拜占庭帝國後到鄂圖曼帝國,再到巴爾幹戰爭,與一、二次世界大戰的各種爭奪佔領後,才於 1991 年正式獨立為馬其頓共和國的首都。( 多年國名爭議後於 2019 年更改國號為北馬其頓共和國 )


史高比耶 ( Skopje ) 四周高山環繞,瓦爾達爾河貫穿整個城市。曾於西元 518 年和 1963 年發生了兩次災難性的大地震,許多羅馬帝國和拜占庭時期建築幾乎摧毀,僅剩殘餘廢墟。特別是 1963 年發生的芮氏規模 6.1 大地震,整個城市幾乎夷為平地。


後因著 2010 年當時北馬其頓執政黨提出 「Skopje 2014 」( 譯 2014 史高比耶計畫 ),計畫更新建造約 20 座建築物和 40 多座紀念碑。一改被地震幾乎摧毀的市容,嘗試將 Skopje 改造成更藝術,更宏偉、更像首都的城市。於是造就現今大家看見的「銅像之城」,整個計畫預估花費為 80 至 5 億歐元之間;然,由 2010 至 2014 ,一共建造 136 棟建築,總耗資超過 7 億歐元 。主要大興土木的地方為瓦爾達爾河的兩岸與市中心馬其頓廣場 ( Macedonia Square ) 附近。


而此項計畫,慘遭馬其頓百姓批評,7 億歐元( 約 230 億台幣 )只是檯面上的預算,政府根本沒用到那麼多錢,據說 90% 都被「貪污」到官員及廠商手裡。於是許多建築與紀念碑看品質並沒有很好,讓市民與百姓批評的體無完膚。於是,踏入 Skopje 落入眼簾的即是「開發中國家」的滿城盡帶黃金『假』那處處皆具有悠久歷史的新建築與紀念碑與銅像。

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| 懷舊的倫敦巴士 London Bus of Skopje

記得抵達史高比耶 ( Skopje ) 當天是我的 Airbnb 房東特意前往巴士站接的我。並且帶我搭乘了巴士順便熟悉了一下巴士動線,而當我第一眼見到 Skopje 的巴士時,還錯覺以為自己身在倫敦,可是建築背景又差距如此之大,感覺有一種不知要怎麼形容的感受。算可愛吧。

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後來,做完功課後,才算知曉原來這印象並非錯覺,而是刻意仿倫敦雙層巴士,一樣為 2014 史高比耶計畫 ( Skopje 2014 ) 下的產物。巴士內裝與倫敦現雙層巴士相比是非常老舊的車體,比較狹窄且擁擠。

只是,看著老倫敦巴士穿梭在北馬其頓也是一種新鮮的感受,勉強也算景點之一,路上隨處可見的風景。



| 石橋 Stone Bridge


這座石橋是史高比耶的象徵之一,由 12 個半圓弧連接的堅固柱子支撐。該橋長 214 公尺,寬 6 公尺,連接馬其頓廣場和舊市集。始建於 1451 年至 1469 年間,由蘇丹穆罕默德二世命其創建,經歷了幾個世紀,石橋經常被損壞又被修復。經過多次修建,最後一次是 20 世紀。這座橋上也曾發生過一些處決,如 1689 年對卡爾波什 ( KING OF KUMANOVO ) 的處決。


石橋象徵著將史高比耶被瓦爾達爾河分開的「歷史」或「社會主義」、「阿爾巴尼亞」或「馬其頓」、「鄂圖曼」或「現代」的城市對比,連結起的重要意義。

處決處紀念碑

處決處紀念碑


1689 年處決卡爾波什 KING OF KUMANOVO 處。

1903年,馬其頓民族革命領導者戈采.德爾切夫 ( GOCE DELČEV )亦在此被斬首。


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現在石橋上仍每日可見單獨或成群的吉普賽小孩於橋上演奏或是跳舞來賺取打賞,亦不時可見許多現場與遊客拍攝拍立得照片的招攬營生。

( 坐在橋上的即為敲打樂器的吉普賽小孩 )



| 馬其頓廣場 Macedonia Square


來到史高比耶絕對不可能錯過的大概就是馬其頓廣場 ( Macedonia Square ) ​,經過石橋即可見高聳於廣場中央,斥資 750 萬歐元建造的亞歷山大大帝紀念碑,妥妥的城市地標。


但同因希臘嚴厲抗議( 與國名爭議相同,希臘主張亞歷山大大帝為希臘人不應為代表南斯拉夫人的英雄 ),於是沒有直接取名為「亞歷山大大帝」,而是換了個統稱為「騎馬的戰士」( Warrior on a Horse )。


圍著馬其頓廣場周圍,有許多高聳的雕像,有時代民族偉人也有藝術裝置雕像,形形色色族繁不及備載,於是讓 Skopje 獲得 「銅像之城 」的稱號。

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馬其頓廣場整區代表著北馬其頓現代的象徵,許多的餐廳、商場、博物館、辦公大樓與飯店,大多集中於此區。

馬其頓凱旋門(Gate Makedonija)

馬其頓凱旋門(Gate Makedonija)


馬其頓凱旋門(Gate Makedonija )在 Skopje 2014 計畫下,大興土木也造了一座凱旋門,沿著馬其頓廣場遊走即可在周圍見到。







沿瓦爾達爾河岸建造的駁船之一

沿瓦爾達爾河岸建造的駁船之一


駁船同為 Skopje 2014 計畫下產物,沿著廣場邊的瓦爾達爾河建造了幾艘,有一艘現為河岸餐廳。






Skopje 的景點會分為市區與郊區幾篇分述。市區景點應有上、下兩篇。



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陽台觀察者-avatar-img
2024/09/12
屬巴爾幹半島的中心地帶,又是政治、文化、經濟和學術中心的史高比耶,真是讓人聽名子就肅然起敬了,謝謝Emma老師開了線上史地教學。❤️ 話說上次讓我誤會Emma將譜新戀情的巴士,原來是仿倫敦的啊,這樣山寨的交通工具,難怪讓我想要的真愛沒有出現,也就不意外了,哈哈。😄
Emma Tsai-avatar-img
發文者
2024/09/14
陽台觀察者 哈哈,的確是有點難,而且房東總要跟,很難有新戀情XDD。 謝謝大家喜歡我的線上教學~
喜歡那樣的電車,不知道為什麼😆😆😆可能讓我突然想調皮吧?
Emma Tsai-avatar-img
發文者
2024/09/14
林燃(創作小說家) 妹妹是說那巴士嗎? 其實巴士是滿有味道的,就是真的做了幾次,發現空間小的真的有點擠XDD \
安立格-avatar-img
2024/09/11
住紐西蘭時,第一個上面推銷吸塵器的就是馬其頓人。澳洲時,物業管理也是馬其頓人,但她自稱是希臘人。其實馬其頓雖小,卻是個強悍民族,好像亞歷山大就是馬其頓人。很有意思的民族,可惜沒機會造訪。😊
Emma Tsai-avatar-img
發文者
2024/09/14
安立格 馬其頓人,我感覺很積極,雖然我接觸的還不算多。 另外,在SKOPJE 時接觸比較多的其實是阿爾巴尼亞的房東,只是一名此處已久。他們也是很積極也熱情。
薇亦柔止-avatar-img
2024/09/12
看到標題時,心想︰「該不會跟台灣一樣蔣公銅像隨處可見吧?」 讀完文章後,心想︰「幸好……馬其頓沒有發生這樣的災難。」
Emma Tsai-avatar-img
發文者
2024/09/14
薇亦柔止 還不至於辣,但其實真的是滿多無用的銅像一堆XDD
石橋好有歷史感
Emma Tsai-avatar-img
發文者
2024/09/14
Queenie's - 淬煉生命的旅程 恩,雖然已經是重覆多次的翻新,但的確還是一條滿重要的橋,我當初也很喜歡這條橋。
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Emma 的意識界。
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一隻不知名的小蟲緩緩爬過我的筆記 我輕輕揉死了牠 就像週遭的人輕輕揉死我的夢想一樣 重點不在於報應或是死亡 重點是 夢想和小蟲一樣太脆弱
Emma 的意識界。的其他內容
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