環境部在113年8月29日終於公告正式版碳費三子法法規，相較於其他已經制定國家碳定價機制等國家，台灣在國家碳定價機制上算是稍晚才有個明確規範。
一、碳費徵收辦法簡單介紹
- 徵收對象：
環境部列管組織溫室氣體排放量超過2.5萬公噸之企業，其範疇僅包含：直接溫室氣體排放(範疇一)+能源間接溫室氣體排放(範疇二)。 - 排放量計算期間：
自2025年開始蒐集與管理相關排放資料與數據，期間為2025年1月1日至2025年12月31日。往後每年以此類推企業盤查期間。 - 徵收時程：
2026年起開始針對前一年度(2025年)所產生之溫室氣體排放量徵收碳費，所以在2026年5月31日之前，企業就必須根據2025年所產生的組織碳排放量繳納碳費。 - 計算公式：
◆ 非高碳洩漏產業=(前一年度組織碳排放量—環境部允許排放額度(2.5萬公噸)) X
1(排放量調整係數值) X 徵收費率
◆ 高碳洩漏產業=前一年度組織碳排放量 X 排放量調整係數值(第一期：0.2、第二
期：0.4、第三期：0.6) X 徵收費率
(高碳洩漏產業定義：高碳排放及高貿易密集度之產業，其中包含鋼鐵與水泥產業，半導體與電子零組件產業暫排除在外) - 優惠費率：預計2024年10月(年底之前確認)最後一次碳費審議會議公告。
以A工廠114年排放3萬公噸為例說明115年碳費繳納金額計算公式
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二、碳費徵收後，哪些產業會受到影響？
碳費開始徵收後，第一波影響最大的產業則是受歐盟CBAM機制管制的出口企業，包含肥料、氨、鋼鐵、水泥產業等，其大多皆屬於高碳洩漏產業。為什麼他們會成為第一波受影響之產業？
因為國家制定碳定價機制，是為了不讓國內企業把錢都繳給國外，而是能夠在國內制定ETS，把錢留在國內使用，加強落實在國內低碳發展及相關技術上，所以當台灣開始制定國家ETS之後，就可以依據國內已徵收過的費用去折抵國外(比如：歐盟CBAM)所須繳納的碳關稅。
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第二波受影響之企業則為溫室氣體排放量超過2.5萬公噸之業者，企業必須想辦法將排放量降低到2.5萬公噸以下，企業必須在2025年6月30日前提出自主減量計畫申請(113年11月經濟部開始受理)，提出自主減量計畫的企業可以根據減量措施獲得9成的優惠費率(就是將原先須要繳納的費用*0.9)，若將基準年設定在109年的企業，根據SBT科學減量倡議目標定義標準，目標年則設為119年，在這10年間須要將排放量減少至42%。
第三波會受到影響的企業，重要客戶為第一波及第二波影響對象者，雖然近期這類業者不會受到太多的影響，但法規會逐年管制與變更，也許在幾年法規修改管制到範疇三之後，這些類別的供應鏈廠家皆會連帶受到影響。
三、實行碳費後，企業會採行哪些應對方法？
環境問題牽涉到經濟效益層面的影響，對許多企業來說都是苦哈哈，面對這些不得不面對的問題，最重要的關鍵在於企業的經營心態。但政府手段直接干預經濟運作，免不了後續會產生許多需要解決的問題。
- 引發更多碳洩漏問題：碳洩漏產生的主因，則是因為企業原先設廠地的A國家為碳排放制定了嚴格的法規機制，或是需要企業負擔相對地碳排放責任，企業選擇降低國內經濟產能，並將工廠外移到尚未制定碳定價機制的國家(比如：東南亞國家等)。
若A國家沒有制定像CBAM那樣的碳關稅機制，該企業就可以將在外國工廠所生產的產品進口到A國家，降低企業的碳成本也不影響原先的經濟效益。
(但小精靈想提醒，未來國際會推動或鼓勵每個國家都制定屬於自己國家的碳定價機制，更多大國也會制訂屬於自己國家的碳關稅機制法案，所以選擇將工廠外移還是只能解決眼下的問題唷~~)
碳洩漏產生因素
- 提出自主減量申請計畫：根據企業基準年排放量設定至少10年的減量計畫，若基準年為109年之前，目標年將設定為119年。10年當中到達目標年的排放量必須相較基準年減少42%排放量。減量計畫當中也必須提及每一年的減量方式、減量目標、執行措施的經費使用等等內容，須能夠量化說明企業在未來10年間將以哪些方法達到所設定的減量目標，若目標未達成又有哪些矯正措施都必須提出。
