続きのためのさようなら

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2025.2.3 星期一

 

早餐之一是昨天買的飯糰。

喜歡日本幾乎所有有毛豆的食物,在超市看到毛豆麵包一定立刻放進購物籃。昨天看到毛豆和鹽昆布這個組合,超開心。

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走出旅館門口,正準備發訊息給Yamamoto先生打個招呼,就收到訊息說他大約7:15出發。還沒邁開步伐的我趕緊回覆,彼此互助順利之後,開始了今天的路程。

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回到昨天岩本寺前,發現昨天晚上有節分撒豆子的祭典。錯過了感覺好可惜,但反省一下,即使是事前知道,我會真的在那麼寒冷的天黑時候特地跑過來嗎?這種廉價的早知道,還是認清現實,省省好了。

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今天依然是山徑和國道交替的路徑。走著,看到有登山口,忍不住多停留了一下。兩座山的山名都跟去年去過的地方有諧音或同名的關聯,覺得親切,覺得有點想走上去看看,但,僅止「覺得」就好。

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一時之間不容易覺察的車道爬升讓人很累。過了越嶺點,遍路道離開了國道56,行經幽靜的田野住宅混合區,又進入山裡,穿越隧道的上方後,復下行。

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說是請遍路者可以自己開門通過,但門基本上已經開著了

說是請遍路者可以自己開門通過,但門基本上已經開著了

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國道56的隧道

國道56的隧道

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有指標,有特意堆積擋路的倒木指示方向

有指標,有特意堆積擋路的倒木指示方向

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再度與國道56交會處,有一個休憩所。附近的工廠有兩位工作人員,很客氣的跟我打了招呼後,兀自做著自己的工作。在這裡稍事修整,看見下一個廁所還要3.6公里,於是不久留,繼續前行。

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過了橋之後沒多久,在田野邊看見一處像工寮的鐵皮屋,走近一看竟是地圖上沒有標示的遍路休憩所,由一個建築公司所提供。

開放時間內,但休憩的房間門鎖著,想必是今天沒有上工,或者冬天人太少要減少維護成本的緣故。但感人的是廁所門可以開。懷著感恩的心提早使用了洗手間,這下步伐又更輕了些,感覺好愉快。

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再度匯入國道後,還是不斷有上坡下坡,彎道也不少,因此人行道常常縮到只剩兩隻腳並排的寬度,還有一半被落葉厚厚掩蓋,不得不走到車道上,非但只有心裡感覺局促,在大車經過時還真覺得相當有威脅感。再加上不少路段施工中,車道縮減或單向通行,雖然派了許多人力進行指揮,這些工程人員看到步行遍路者也都相當客氣、認真保護,但走起來就是感覺不順。

沿路休憩所也算不少,算起來今天遇見的比第一、二天加起來還多呢。

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應該沒有開的餐廳

應該沒有開的餐廳


看到了好大的給遍路者的告示牌,剛好旁邊有一個很舒適的休憩所,決定認真讀指示牌,並下背包好好休息。

還好指示牌上是寫說這一帶的施工會影響的時間是晚上,因此部分遍路道僅限白天行走,不然可能要選擇繞道。

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有現代化飲水設備的休憩所,很少見

有現代化飲水設備的休憩所,很少見

榻榻米上顯然是被燒出一個焦痕。還好沒有損壞休憩所。

榻榻米上顯然是被燒出一個焦痕。還好沒有損壞休憩所。


繼續前行,到了伊與喜站,終於有洗手間可以使用,趕緊進去整頓。一出廁所,看見Yamamoto先生迎面走來。他指了指上面的鐵路,問我是不是要在這邊停下來等車了,我說我打算走到下一站土佐佐賀。他表示要去候車亭休息一下,我則說我剛剛已經在前一個休憩所休息過了,繼續彼此加油祝福,我又往前行。

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終於來到指示牌上說的施工區的分岔。

走了一段住宅區的馬路之後,漸漸感受到太陽出來了。

接著繼續往山裡走一下,地圖上有特地標示出來的熊井隧道應該就在這裡。

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令人意外的是熊井隧道的介紹牌還有英文、繁中、簡中、韓文的翻譯,雖然翻得相當隨意,但至少猜得出來。

很喜歡這個隧道幽靜古老的感覺。很難想像當初作為縣道的榮景,感謝它讓我們可以有國道以外的徒步路線選擇。

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接下來果真有進入工區的感覺。遍路道開始沿著圍籬上的標示鑽來鑽去,有點探險的趣味,但因指標很密集,又讓人很安心。

從圍籬的縫隙可以看出來裡面正在興建新的隧道,看著,讚嘆著日本的工地總是那樣乾乾淨淨的,一邊緩步走過。

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穿越鐵路,進入住宅區,這段施工的路段就算結束,也意味著又要走上國道56。

看見「道の駅」土佐佐賀,知道我這次的終點站不遠了,決定不進去玩耍。星期一,果然這樣的地方也是車流稀少呢。

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又在國道上爬了個坡,到了土佐佐賀站。「回」高知的班車還有一個半小時。

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下下次的路往這邊

下下次的路往這邊

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算一下時間,雖然走到下一個站再搭車也可以,但那裡的班次更早些,時間上反而有點小趕。而且下一站不是特急列車會停靠的地方,下次接續時反而可能需要轉車,不見得比較方便。想了一想,還是不要勉強,就在這裡好好休息一下,調整身分和心情。

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車站裡面有一位老先生,也是遍路者。他問我是不是要搭等等那班車,我說不是,我要去高知。老先生說難不成我要逆打?我連忙說不是,他才恍然大悟說喔喔是區打。

不好意思說我走這五六天連區打都稱不上,而且沒完全按照順序來,根本就是亂打。但我想我的語言能力不足以敘述這些事情,避免尷尬,還是不要多說的好。

 

把白衣脫下來放進背包,想著要在這裡吃麵包還是去車站旁邊的食堂午餐,一邊查找著Google map上的其他選擇(發現就是幾乎沒有選擇)。

這個時候,Yamamoto先生也來了。謝謝他這幾天一路各種形式的陪伴和幫忙,一期一會,這應該是最後一次見面了。在他繼續出發前拍了合照,在心底祝福他能順心安然度過接下來幾天的寒流氣候。

 

然後決定要去食堂吃東西。

這是一間極為當地的小店,裡面充滿了看起來大家都互相認識的當地人,我跑進去顯得超奇怪,但還好我早已習慣自己在裡面看起來很奇怪這種事情了。

走進去,櫃台裡沒有人,看起來是一人打理所有事務的地方。一個像阿嬤的人在裡面做著餐點,飄出了好熱鬧的聲音和很香的味道。看不出來怎麼點餐,想觀察別人怎麼做,也只是看到大家坐著看報的坐著看報,去倒水的去倒水,聊天的聊天,十幾分鐘之間,只看得店主熱情的陸續上著某桌的餐,一次一份,而且還沒上完。

沒有人點餐無法模仿,也幾乎遇不到店主,比我先進來的兩三桌的人也都完全沒有動靜。我猜想是招呼完那一桌上菜之後,店主才會一一來點餐吧?

越看菜單越聞越想吃。但二十幾分鐘過後,我發現以這種上菜速度,說不定原本太多的時間還會被弄到來不及。還好我沒去倒水來喝,生意這麼好,空出來的位子應該也會一下子又被其它能等待的人坐去,我現在離開應該不會給任何人困擾。

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回到車站長椅上去吃行動糧。想想這也是原本的規劃,沒什麼好懊惱的。

一邊吃著蛋沙拉麵包,一邊發現食堂裡面的音樂,似乎是站務員室裡面現場彈奏的電子琴聲音。真是太神奇了。不但有現場音樂演奏的食堂,還有行動圖書館(寫說要借書的話跟站務員說一聲,但完全沒看到站務員就是了),這個地方性的大型小站(?)還真是跟我經歷過的車站們都不一樣呢。

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時間慢慢接近,我背起背包,往月台上走去。

想要好好拍個照,風大到不行。好冷,超冷!拿出モケケ拍照會飛走,自拍的頭髮又像瘋子一樣,只好還是光拍風景,然後躲進(好險有這個)候車室裡面取暖。

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列車來了,我看準自由座車廂,找好位子坐下。車子開動之後,列車長來了,我說明下車點,獲得一張第一次看到的這種車票。

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有點驚訝自己的情緒但又不意外。這種極為平靜的激動,恰好可以形容遍路於我身上顯現的性質:

表面上看起來,就是這樣往前走。但在這樣好好走著的背後,需要好多規劃、需要好多累積、需要好多支持──這些條件與內心的信仰互為因果,而得大師護佑,享受過程、克服困難,將腳步串成繞起四國的大圈圈。

 

還沒走完一半的人說這話好像太志得意滿了,只期盼緣分能繼續,期盼那個對著每個紅色箭頭都在心裡說謝謝的那個我再次踏出腳步、又一次平安歸來。


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