続きのためのさようなら

2025.2.3 星期一

早餐之一是昨天買的飯糰。

喜歡日本幾乎所有有毛豆的食物，在超市看到毛豆麵包一定立刻放進購物籃。昨天看到毛豆和鹽昆布這個組合，超開心。

走出旅館門口，正準備發訊息給Yamamoto先生打個招呼，就收到訊息說他大約7:15出發。還沒邁開步伐的我趕緊回覆，彼此互助順利之後，開始了今天的路程。

回到昨天岩本寺前，發現昨天晚上有節分撒豆子的祭典。錯過了感覺好可惜，但反省一下，即使是事前知道，我會真的在那麼寒冷的天黑時候特地跑過來嗎？這種廉價的早知道，還是認清現實，省省好了。

今天依然是山徑和國道交替的路徑。走著，看到有登山口，忍不住多停留了一下。兩座山的山名都跟去年去過的地方有諧音或同名的關聯，覺得親切，覺得有點想走上去看看，但，僅止「覺得」就好。

一時之間不容易覺察的車道爬升讓人很累。過了越嶺點，遍路道離開了國道56，行經幽靜的田野住宅混合區，又進入山裡，穿越隧道的上方後，復下行。

說是請遍路者可以自己開門通過，但門基本上已經開著了

國道56的隧道

有指標，有特意堆積擋路的倒木指示方向

再度與國道56交會處，有一個休憩所。附近的工廠有兩位工作人員，很客氣的跟我打了招呼後，兀自做著自己的工作。在這裡稍事修整，看見下一個廁所還要3.6公里，於是不久留，繼續前行。

過了橋之後沒多久，在田野邊看見一處像工寮的鐵皮屋，走近一看竟是地圖上沒有標示的遍路休憩所，由一個建築公司所提供。

開放時間內，但休憩的房間門鎖著，想必是今天沒有上工，或者冬天人太少要減少維護成本的緣故。但感人的是廁所門可以開。懷著感恩的心提早使用了洗手間，這下步伐又更輕了些，感覺好愉快。

再度匯入國道後，還是不斷有上坡下坡，彎道也不少，因此人行道常常縮到只剩兩隻腳並排的寬度，還有一半被落葉厚厚掩蓋，不得不走到車道上，非但只有心裡感覺局促，在大車經過時還真覺得相當有威脅感。再加上不少路段施工中，車道縮減或單向通行，雖然派了許多人力進行指揮，這些工程人員看到步行遍路者也都相當客氣、認真保護，但走起來就是感覺不順。

沿路休憩所也算不少，算起來今天遇見的比第一、二天加起來還多呢。

應該沒有開的餐廳

看到了好大的給遍路者的告示牌，剛好旁邊有一個很舒適的休憩所，決定認真讀指示牌，並下背包好好休息。

還好指示牌上是寫說這一帶的施工會影響的時間是晚上，因此部分遍路道僅限白天行走，不然可能要選擇繞道。

有現代化飲水設備的休憩所，很少見

榻榻米上顯然是被燒出一個焦痕。還好沒有損壞休憩所。

繼續前行，到了伊與喜站，終於有洗手間可以使用，趕緊進去整頓。一出廁所，看見Yamamoto先生迎面走來。他指了指上面的鐵路，問我是不是要在這邊停下來等車了，我說我打算走到下一站土佐佐賀。他表示要去候車亭休息一下，我則說我剛剛已經在前一個休憩所休息過了，繼續彼此加油祝福，我又往前行。

終於來到指示牌上說的施工區的分岔。

走了一段住宅區的馬路之後，漸漸感受到太陽出來了。

接著繼續往山裡走一下，地圖上有特地標示出來的熊井隧道應該就在這裡。

令人意外的是熊井隧道的介紹牌還有英文、繁中、簡中、韓文的翻譯，雖然翻得相當隨意，但至少猜得出來。

很喜歡這個隧道幽靜古老的感覺。很難想像當初作為縣道的榮景，感謝它讓我們可以有國道以外的徒步路線選擇。

接下來果真有進入工區的感覺。遍路道開始沿著圍籬上的標示鑽來鑽去，有點探險的趣味，但因指標很密集，又讓人很安心。

從圍籬的縫隙可以看出來裡面正在興建新的隧道，看著，讚嘆著日本的工地總是那樣乾乾淨淨的，一邊緩步走過。

穿越鐵路，進入住宅區，這段施工的路段就算結束，也意味著又要走上國道56。

看見「道の駅」土佐佐賀，知道我這次的終點站不遠了，決定不進去玩耍。星期一，果然這樣的地方也是車流稀少呢。

又在國道上爬了個坡，到了土佐佐賀站。「回」高知的班車還有一個半小時。

下下次的路往這邊

算一下時間，雖然走到下一個站再搭車也可以，但那裡的班次更早些，時間上反而有點小趕。而且下一站不是特急列車會停靠的地方，下次接續時反而可能需要轉車，不見得比較方便。想了一想，還是不要勉強，就在這裡好好休息一下，調整身分和心情。

車站裡面有一位老先生，也是遍路者。他問我是不是要搭等等那班車，我說不是，我要去高知。老先生說難不成我要逆打？我連忙說不是，他才恍然大悟說喔喔是區打。

不好意思說我走這五六天連區打都稱不上，而且沒完全按照順序來，根本就是亂打。但我想我的語言能力不足以敘述這些事情，避免尷尬，還是不要多說的好。

把白衣脫下來放進背包，想著要在這裡吃麵包還是去車站旁邊的食堂午餐，一邊查找著Google map上的其他選擇（發現就是幾乎沒有選擇）。

這個時候，Yamamoto先生也來了。謝謝他這幾天一路各種形式的陪伴和幫忙，一期一會，這應該是最後一次見面了。在他繼續出發前拍了合照，在心底祝福他能順心安然度過接下來幾天的寒流氣候。

然後決定要去食堂吃東西。

這是一間極為當地的小店，裡面充滿了看起來大家都互相認識的當地人，我跑進去顯得超奇怪，但還好我早已習慣自己在裡面看起來很奇怪這種事情了。

走進去，櫃台裡沒有人，看起來是一人打理所有事務的地方。一個像阿嬤的人在裡面做著餐點，飄出了好熱鬧的聲音和很香的味道。看不出來怎麼點餐，想觀察別人怎麼做，也只是看到大家坐著看報的坐著看報，去倒水的去倒水，聊天的聊天，十幾分鐘之間，只看得店主熱情的陸續上著某桌的餐，一次一份，而且還沒上完。

沒有人點餐無法模仿，也幾乎遇不到店主，比我先進來的兩三桌的人也都完全沒有動靜。我猜想是招呼完那一桌上菜之後，店主才會一一來點餐吧？

越看菜單越聞越想吃。但二十幾分鐘過後，我發現以這種上菜速度，說不定原本太多的時間還會被弄到來不及。還好我沒去倒水來喝，生意這麼好，空出來的位子應該也會一下子又被其它能等待的人坐去，我現在離開應該不會給任何人困擾。

回到車站長椅上去吃行動糧。想想這也是原本的規劃，沒什麼好懊惱的。

一邊吃著蛋沙拉麵包，一邊發現食堂裡面的音樂，似乎是站務員室裡面現場彈奏的電子琴聲音。真是太神奇了。不但有現場音樂演奏的食堂，還有行動圖書館（寫說要借書的話跟站務員說一聲，但完全沒看到站務員就是了），這個地方性的大型小站（？）還真是跟我經歷過的車站們都不一樣呢。

時間慢慢接近，我背起背包，往月台上走去。

想要好好拍個照，風大到不行。好冷，超冷！拿出モケケ拍照會飛走，自拍的頭髮又像瘋子一樣，只好還是光拍風景，然後躲進（好險有這個）候車室裡面取暖。

列車來了，我看準自由座車廂，找好位子坐下。車子開動之後，列車長來了，我說明下車點，獲得一張第一次看到的這種車票。

有點驚訝自己的情緒但又不意外。這種極為平靜的激動，恰好可以形容遍路於我身上顯現的性質：

表面上看起來，就是這樣往前走。但在這樣好好走著的背後，需要好多規劃、需要好多累積、需要好多支持──這些條件與內心的信仰互為因果，而得大師護佑，享受過程、克服困難，將腳步串成繞起四國的大圈圈。

還沒走完一半的人說這話好像太志得意滿了，只期盼緣分能繼續，期盼那個對著每個紅色箭頭都在心裡說謝謝的那個我再次踏出腳步、又一次平安歸來。