這兩週，我騎車的距離比中山高速公路還要長。
為什麼會有這麼長的交通距離啊？是去了哪裡呢？
光是這三個縣市來來回回跑來跑去，我就覺得非常疲憊，終於能體會那些長途客運的運將大哥們，他們的工作是多麽辛苦的！
其實，騎車時身體也沒動，就是坐在車子上，一直前進、停止、再前進、再停止，照理說，身體應該沒花太多的力氣。但是不知為何，每次結束行程，回到家後，總是感到莫名的疲倦，覺得需要吃點食物，也需要小睡一下。
這幾次的長途旅程後發現，長途騎車其實蠻無聊，這種無聊，是屬於那種會讓人感到厭世的那一款。因此，在旅程中，需要找點樂子來消減無聊。
例如，這一週突然爆冷，騎車時，我會感覺一下迎面而來的冷風，灌到身上的感覺，分辨一下料峭春寒的風，與臘月寒冬的風，吹到身上的體感有什麼不同？同樣都是冷，兩者之間是否有差異？或是聞一聞經過的路上，會有哪些氣味？順便看一看哪個路段紅綠燈多？哪個路段幾乎沒有紅綠燈？同時也瞧瞧，當下是誰和自己有著同行的緣分？當然啦！還要看一看路標，才知道現在已經到了哪裡，這次走的路和前一次有沒有相同？然後又看看沿途的地名，哪些是知道的，哪些則完全沒聽過？
經過這些體驗與感受觀察後，會發現到春天的爆冷與冬天的寒冷，確實有一點點不同。冬天的冷，是冷到骨頭裡，刺骨寒風啊！但是，春天的爆冷，雖然還是冷，但是沒那麼刺骨了，同樣都是十八度，冬天的十八度是囂張的，春天的十八度稍稍收斂了一點。
還有啊！如果經過的是海線，走的是濱海公路，那會聞到海的腥味，不一定看得到海，但是味道卻直白的告訴鼻子，這段路離海不遠。如果經過的是農村，會知道路旁的這畝田，可能剛噴完農藥不久，刺鼻的氣味直衝鼻腔，完全逃不掉。
紅綠燈多的路段，身邊的同伴也會多幾個，但是如果遙望前方，望不見紅綠燈，那麼此時的路上，往往只有我一人騎車。這時候，心裡就會好奇了，這個時間點人們去哪兒了？他們又做什麼事？還有什麼時候，他們會從哪裡冒出來呀？
此外在長長的路程中，也會看到許多陌生的地名，這時候就覺得自己蠻孤陋寡聞的，因為很多地名，連聽都沒聽過，或者原來有些留在記憶中的地名，原來就在這裡啊！
就這樣啊！一邊騎、一邊看、一邊自問自答，希望這段長長的路程沒那麼無聊。
除了看景物之外，我還會跟自己玩起小遊戲，像是看看這次所花的時間與前一次相比，有沒有縮短一點？如果有，到達目的地時，會為這次的破紀錄歡呼一下。再不然就是想想，到達目的地後，要買什麼或煮什麼來犒賞自己的五臟廟。這樣也會讓心情雀躍不少。
除了自己找樂子外，也會在路上幫自己創造一些夢想。
例如啊！騎到厭世時，就會想著等到這段時間忙完，一切都穩定之後，應該要來學一學開車上路，畢竟開車還是舒適一點。有了這個盼頭後，動力好像有多了一些；又或者想著，下一次編織找個什麼新鮮圖案來勾，或者勾什麼新物品，想想這些，又開始感到有點興奮。
如果還很無聊，那就來思考一下人生大道理。像是每次停紅綠燈時，就告訴自己每次停紅燈，就是一次短暫的休息，一段路很長，有短暫的休息，才不會覺得太疲憊等等，透過這樣的轉念，降低停紅燈時的煩躁感。
總之，這種一、兩週就可以從臺灣頭騎到臺灣尾的長途旅程，確實覺得很疲憊。然而幾趟路下來，除了漸漸習慣之外，也開始發現這樣的一個過程，好像又幫自己突破一些限制。如此看來，這也不是一個只得到疲累的體驗。
