跟著寅次郎去旅行:筑豐篇

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2025年5月14、16日

福岡煤礦勞動記憶與產業遺產之旅地圖

1986年底上映的寅次郎第37集《男人真命苦‧幸福的青鳥》(男はつらいよ 幸福の青い鳥),一開始的夢境就直接進入主題,阿寅帶著柴又一家人去尋找傳說中能帶來幸福的青鳥,即將山窮水盡之際,真的讓阿寅捕捉到青鳥,且青鳥還帶他們尋獲一處世外桃源,只是當阿寅邁步正走向樂土之時,有人叫醒他打斷他的黃粱大夢,原來這次阿寅睡著的地方是在火車上,列車長要查票。

因為旅程中每天都很早起床趕路,我常擔心自己會在車上睡著了錯過下車點,現在都會用手機定鬧鐘,到站前幾分鐘提醒自己。

這次阿寅先是到了長州,他在下關擺攤的時候,隔壁夥伴的攤位是電子占卜機,按鍵輸入生肖與出生年月日,機器就會吐出一張感熱紙,上面寫你的近期運勢。《男人真命苦》的劇情有時會反映時事,大約是當時開始流行電子產品。阿寅的電子籤單告訴他,幸福在南方可尋。阿寅跟夥伴抬槓,說往南過海就是九州,難道是要去筑豐地區?但筑豐在煤礦沒落之後早已蕭條。

話雖如此,阿寅還是到了筑豐一帶。他向路邊的小孩問路,背景正是住友忠隈炭鑛的捨石山(ボタ山),這個現代產業造景被美稱為「筑豐富士」。阿寅跟我一樣,除了大眾運輸,就是靠兩條腿走路。

阿寅向路邊的小孩問路,背景是住友忠隈炭鑛的捨石山,美稱為「筑豐富士」

阿寅向路邊的小孩問路,背景是住友忠隈炭鑛的捨石山,美稱為「筑豐富士」

從JR列車上拍到的「筑豐富士」

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阿寅走到飯塚市區的嘉穂劇場。這座劇場建立於1931年,由當地炭礦業鉅子「筑豐御三家」之一的麻生家族提供土地,據說當年觀眾大多為炭礦夫及其家庭,是筑豐當地炭礦文化的象徵,2006年被登錄為日本有形文化財,2007年作為「筑豐炭田關連遺產」的一部分,被列入「九州・山口之石炭産業近代化産業遺産群」。

2003年一場大雨讓整個飯塚市區泡在水中,嘉穂劇場受到嚴重損壞,眾多藝人發起募款修復,但觀眾與遊客逐年遞減。2020年開始的疫情使劇場關閉,接收的飯塚市政府發現建築結構有問題,又發起募款計畫改建。我去的當時,劇場仍處於未開放狀態,附近是當地夜生活的場所,酒店招牌林立,但招牌陳舊,大約與礦業一起沒落了。

阿寅走到飯塚市區的嘉穂劇場

阿寅走到飯塚市區的嘉穂劇場

現在的嘉穗劇場,目前不開放參觀

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阿寅想起,他以前在旅途中數度遇到的巡迴劇團團長就是當地人,在劇場打聽過後發現,團長已經死去,他決定前往其家中致意。團長住在貝島大之浦炭鑛的礦工社宅(會社住宅),隨著阿寅的足跡,鏡頭帶到礦工社區的陳舊與破敗,再度提示礦區的沒落與蕭條。

有一名阿寅的超級粉絲,熱衷於尋找阿寅到過哪些地方,他2017年時找出這處礦工社區的位置,是在飯塚隔壁的宮若市。你現在如果上Google Maps看此處街景,周遭不少礦工住宅已經拆除或改建,但電影拍攝之後又經過將近40年,團長家這間老房子居然還存在。

巡迴劇團團長住在貝島大之浦炭鑛的礦工住宅

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阿寅找到團長的女兒美保,只是換了人扮演,美保記起了阿寅。劇團已經解散,美保在附近旅館工作,在酒席間唱歌娛樂客人。第二天,美保到車站送阿寅離去,兩人在第二月台告別,美保說她想去東京追求幸福,阿寅告訴她,如果去到東京,就去柴又的寅記找他,兩人的背後有兩根大煙囪。

其實這是在田川市的田川伊田驛,兩人背後的大煙囪,就是田川市石炭公園內、三井田川鑛業所留下的兩根大煙囪。田川伊田驛的站體建築重新改建過,跟電影中完全不同,車站周遭的景觀也已經大不相同。電影上映後幾個月,1987年日本國鐵分割私有化、成了六個JR,再過兩年,JR九州將伊田線、糸田線與田川線再度分割出去,由第三部門企業「平成筑豐鐵道」來經營,田川伊田驛的第二月台,現在是平成筑豐鐵道的月台。

1986年的國鐵田川伊田驛

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現在的JR九州田川伊田驛,樓上附有旅館設施

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美保在第二月台送別阿寅,背景有兩根大煙囪

美保在第二月台送別阿寅,背景有兩根大煙囪

正從第二月台出站的平成筑豐鐵道列車,背景是田川市石炭公園內的兩根大煙囪

正從第二月台出站的平成筑豐鐵道列車,背景是田川市石炭公園內的兩根大煙囪

美保後來果真離開家鄉到了東京,而照例對阿寅來說又是一段苦澀的情感歷程。但既然場景已經離開筑豐,後續的劇情這裡就不說了。

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