- 高公路含快速公路塞車常因：佔用超車道含大車亦是佔用；兩車同速併駛兩車道＆龜速車漫遊。
- 今分享之一：佔用超車道含大車亦是佔用內容,其前因後果論的原委,在平面車道行駛習慣,內車道禁行機車,往往汽車行駛外車道時,會與機車併用行駛,汽車體積大有死角盲點,要與機車體積小速度快可竄來溜走。
- 車道寬度是固定,只要線內有機車行駛,相對汽車唯有慢或快速超越前進,如沿途陸續有機車行駛,汽車還會行駛外車道前進？突增本身汽車行駛風險隨時發生！
- 自然而然習慣行駛內車道前進,因內車道是禁行機車路線,自可接續汽車安心前進,久而久之就成固定習性,只要開車就行駛內車道往來,以避無謂額外困擾突增閃躲機車風險何苦來哉！
- 有機會駛用高速公路含快速公路時,自會燃起開車習性行駛內車道,就習慣維持開車基因,偶而突會降速前進,忘卻是在行駛高速公路含快速公路中前進。
- 把既有開車習慣應有區分區域車速不同概念,合理車速就應有適用範圍駛用,反而以常態在高速公路含快速公路佔用超車道行駛。
- 法規是禁佔用超車道的,既是超車道用途定義使用,以優良駕駛者應知明確汽機車駛用正確習慣,才符合交通順暢宗旨。
- 下篇會續各分享心得感受高速公路含快速公路塞車常因,當然塞車還有其他原因,身為主管機關單位應以常態性；的北中南部的舉行業者,學者,執行團隊,廠商多方面座談公聽會匯聚意見,以作為應對高速公路含快速公路順暢度與未來因應措施。
- 另是高速公路含快速公路銜接平面道路工程,亦是造成塞車堵塞常因,在設施銜接車輛順暢度亦納入整體設計連串度。
- 尤其是下交流道的銜接紅綠燈號誌秒數與車道分流路線,如下交流道銜接平面道路車流亦納入整體設計延伸考量。
留言
留言分享你的想法！
小瓜呆的天空的沙龍
6會員
147內容數
經歷生活的所見所聞所思與有時做夢發呆產生的願景分享,對生存＆生活＆生命體驗感受。經由閱歷後,分享投資人生在生活運用,活用心在生活,人生旅途閱歷後回應分享。
小瓜呆的天空的沙龍的其他內容
2025/07/08
高速公路含快速公路是台灣南北與東西串聯的命脈,早期建立時是怨聲四起～那有那麼多車上高速公路,是富豪專用公路,是浪費國家糧餉。
時經多年來演變已是昔日回憶了,從人工收費漸增為自動門檻車道而目前全面自動計費扣款,在沿途仍有保留昔日手費遺跡在,以緬懷整個過程演變史。
今非昔日的漸增車輛數在高公路含快速
2025/07/08
高速公路含快速公路是台灣南北與東西串聯的命脈,早期建立時是怨聲四起～那有那麼多車上高速公路,是富豪專用公路,是浪費國家糧餉。
時經多年來演變已是昔日回憶了,從人工收費漸增為自動門檻車道而目前全面自動計費扣款,在沿途仍有保留昔日手費遺跡在,以緬懷整個過程演變史。
今非昔日的漸增車輛數在高公路含快速
2025/07/08
近颱風剛過造成損失慘重,事後總需檢討防範再犯列入紀錄追蹤,這似成例行公事巡迴ㄧ場後的遺忘症候群而已。
台灣地理位置以往經驗;明知過六月後就是颱風豪雨季節期間,這在各縣市團隊精神就明顯對照呈現數據。
如在最基層組織的村里鄰長最清楚當地情況,如有修繕改善增建清理等等其前中後過程;應會究竟檢核環視功能
2025/07/08
近颱風剛過造成損失慘重,事後總需檢討防範再犯列入紀錄追蹤,這似成例行公事巡迴ㄧ場後的遺忘症候群而已。
台灣地理位置以往經驗;明知過六月後就是颱風豪雨季節期間,這在各縣市團隊精神就明顯對照呈現數據。
如在最基層組織的村里鄰長最清楚當地情況,如有修繕改善增建清理等等其前中後過程;應會究竟檢核環視功能
2025/07/06
續前篇汽車停車格位由當地村里長最清楚了解現況,而計時費率提升與現況計時和計次三者論替互通。
另建立停車格的app供駛用者需要查詢與評估該停放何處位置,明確顯示費率別？呈現哪個區域有無停車格顏色呈現。
既是便民駕駛者使用汽車停放格位查詢,亦可附加食區相關聯店家呈現,讓駕駛者可選擇食用餐點心的停放位
2025/07/06
續前篇汽車停車格位由當地村里長最清楚了解現況,而計時費率提升與現況計時和計次三者論替互通。
另建立停車格的app供駛用者需要查詢與評估該停放何處位置,明確顯示費率別？呈現哪個區域有無停車格顏色呈現。
既是便民駕駛者使用汽車停放格位查詢,亦可附加食區相關聯店家呈現,讓駕駛者可選擇食用餐點心的停放位
#方格新手 的其他內容
你可能也想看
創作者營運專員/經理（Operations Specialist/Manager）將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力，找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
創作者營運專員/經理（Operations Specialist/Manager）將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力，找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
想問問聽眾，請問你們有出過車禍嗎，是什麼時候是開車，騎機車，還是走來路上被車子A了一下呢，幾乎大學生有機車的大概10個人都九個都有遇到車禍，尤其拿到機車以後，大部分都會去夜衝，時速起碼都是70起跳，自然的學校也會公布本月傷亡人數，新聞的報導總是層出不窮，
今天就來講述我騎摩托車出車禍的事情，
想問問聽眾，請問你們有出過車禍嗎，是什麼時候是開車，騎機車，還是走來路上被車子A了一下呢，幾乎大學生有機車的大概10個人都九個都有遇到車禍，尤其拿到機車以後，大部分都會去夜衝，時速起碼都是70起跳，自然的學校也會公布本月傷亡人數，新聞的報導總是層出不窮，
今天就來講述我騎摩托車出車禍的事情，
騎著機車，在上班尋常不過的馬路，某一段平面三線道，前後左右難得剛好沒有汽車，連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈，稍微放慢了速度，雖然本來就騎不快，突然被長按喇叭，而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下，那位阿伯還一直回頭瞪我，似乎有話想說，但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後，就沒下一步動作。
騎著機車，在上班尋常不過的馬路，某一段平面三線道，前後左右難得剛好沒有汽車，連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈，稍微放慢了速度，雖然本來就騎不快，突然被長按喇叭，而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下，那位阿伯還一直回頭瞪我，似乎有話想說，但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後，就沒下一步動作。
每天上班下班，忙著接送孩子，面對柴米油鹽的日子裡，突然有天看到一部YouTube影片--北海道騎重機。心想在美麗的景色下，騎著重機悠閒的旅遊，看到美景隨時都可停下來拍拍美照，就這樣~~~我就鼓起勇氣報名新竹的超重機駕訓班!!(結果，老公說北海道騎車只要白牌就可上高速公路，嗚嗚~~不早說)
每天上班下班，忙著接送孩子，面對柴米油鹽的日子裡，突然有天看到一部YouTube影片--北海道騎重機。心想在美麗的景色下，騎著重機悠閒的旅遊，看到美景隨時都可停下來拍拍美照，就這樣~~~我就鼓起勇氣報名新竹的超重機駕訓班!!(結果，老公說北海道騎車只要白牌就可上高速公路，嗚嗚~~不早說)
身為一個機車騎士，我最近遇上一些比機車騎士更機車的人事物，導致我很想跳下機車，痛毆他們一頓...
身為一個機車騎士，我最近遇上一些比機車騎士更機車的人事物，導致我很想跳下機車，痛毆他們一頓...
前洋洋灑灑分享交通系列續集,如圖示言詞更是今日台灣交通現況的諷刺對照,明知交通順暢與資訊交流是對城市鄉鎮民眾便利興衰關鍵重要原因之一。
民眾往來是交通順暢無阻快速便利往來,配合圖示號標誌指引便利停放,或選擇大衆運輸系統往返,再配套人車分流各行其道。
在交通動線每季或半年檢視修改或變通配套方案,如有節
前洋洋灑灑分享交通系列續集,如圖示言詞更是今日台灣交通現況的諷刺對照,明知交通順暢與資訊交流是對城市鄉鎮民眾便利興衰關鍵重要原因之一。
民眾往來是交通順暢無阻快速便利往來,配合圖示號標誌指引便利停放,或選擇大衆運輸系統往返,再配套人車分流各行其道。
在交通動線每季或半年檢視修改或變通配套方案,如有節