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(本文轉載自Bloomberg深度報導 “Elon Musk’s Empire is Cracking Under the Strain of Elon Musk”)
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從天才到危機：川普開火、自駕失控、AI瘋言，Elon Musk正站在懸崖邊緣
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The Bottom Line
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2025/07/09
你應該也有過這種時候：
簡報內容早就準備好，資料也都熟，
但一開口講英文——整個節奏就斷了。
你明明知道重點在哪，但講出來的句子很空洞；
對方點頭微笑，卻聽不懂你真正想說的是什麼。 Q&A 時被問到，腦袋直接當機，整場像在硬撐。
這些問題，從來不是你準備不夠，而是：
沒有人教過你
2025/07/09
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2025/07/09
本文探討為何「買低賣高」如此困難，並以特斯拉為例，說明如何利用本益比及ETF比較，判斷股票高低點，避免長期投資卻因時機錯誤而虧損。文中強調長期投資重要性，但需搭配適當判斷與調整投資部位，並以巴菲特為例佐證。最後以電動車ETF(DRIV)與特斯拉本益比差異，引導讀者思考特斯拉股價是否處於高估狀態。
2025/07/09
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2025/07/05
The Bottom Line 想說的是這樣啦
我們創這個品牌，老實講不是要搞什麼自爽的內容農場，我們的底線（The Bottom Line），就是想做一件事：
把台灣的人才，跟企業，一起往外推、往前衝，衝到國際舞台上去。
我們知道你們很厲害，也知道你們其實早就準備好了，只是每次在講英文簡
2025/07/05
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花旗東岸時間八月十二日晚上八時，巨企特斯拉（Tesla）執行長兼全球首富馬斯克(Elon Musk) 與共和黨總統候選人特朗普（Donald Trump）在社群媒體平台X（前Twitter）舉行了一場世紀對話。雖然在啟播前遭受網路攻擊的干擾，許多用戶無法收聽直播，使得訪談延遲了...
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周一晚間川普與馬斯克在X平台上的談話，提到相關政策看法，整體包括重要的企業減稅、支持核電(或改名扭轉市場對安全性的擔憂)、傳統汽車與電動車的平衡可能性、加快FDA工作(新藥)、攔截飛彈系統等，可能目標在全面性的政策平衡，有助淡化企業與個人稅制擔憂、製造活動、國防、能源與替代能源、生技製藥等推展。
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Tesla一直強調自己是AI公司，EV的銷量成長慘淡，能源業務爆發，馬斯克畫出的大餅該如何估值？
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圖片來源：工商時報
美國科技股持續創新高，特別是與 AI 相關的題材熱得發燙；只要手上有 AI 相關的題材類股，就幾乎等於獲利保證。
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黃同慶慶聲若響：
近期看到特斯拉CEO伊隆馬斯克（Elon Musk）一段採訪影像，記者問他人生中面臨的最大的挑戰是什麼？馬斯克想了很久，很慎重的回答：「確保你有糾正反饋循環系統，因為這太難了，當別人都不敢跟你說出逆耳真言時，你如何讓這糾正反饋系統持續下去。」在這個快速變遷且競爭激烈的商業環境中，
黃同慶慶聲若響：
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相信不少顏色粉（而且很多還是特粉）一定會酸他在「與虎謀皮」最後一定會被養套殺，事實上，馬斯克的智商比各位都高太多了，而且以他擁有的資源，他的視野與維度完全與一般人是在不同的量級上，馬斯克只不過是在跟中共做一樁買賣，互取所需而已，彼此都有，也都知道對方想要交換的籌碼是什麼。
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鐘響了，就必須交卷了。成績再怎麼爛，也得面對。我們來看看特斯拉怎樣了。
特斯拉現在遇到的問題可以從內憂和外患兩個角度來分析。
特斯拉的內憂：產品太少、青黃不接、趕鴨子上架。
內憂一：產品太少。
特斯拉現在主要只有四款車。主力是Model 3和Model Y，這兩款賣
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Tesla在23日盤後公布的財報雖表現慘淡，但執行長馬斯克(Elon Musk)宣佈明年初將提前量產全新平價電動車，人形機器人「Optimus」明年底前將商用販售，同時揭露更多自駕計程車「Robotaxi」細節，股價聞訊跳空飆漲12.06%，但是META在公布財報後股價在盤後重挫16.32%
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