考到重機駕照，厭倦了速克達的一成不變，想跨上檔車，感受真正的「騎乘」樂趣嗎？
看著本田(Honda)那對閃亮的翅膀Logo，CBR的帥、CB的復古、Rebel的壞，每一台都讓你心動不已，
但跑車、街車、美式機車到底差在哪？四缸跟雙缸的聲浪又不一樣？別擔心！這篇直接幫你把本田旗下最熱門的檔車家族一次說清楚、講明白，
並精選6款從黃牌入門到紅牌進階的超人氣車款，
讓你一篇搞懂，輕鬆找到最能代表你靈魂歸屬的Honda Dream！
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🔍Honda本田檔車 選購重點
挑Honda檔車霧煞煞？先搞懂你想當「賽道情人」、「復古文青」還是「美式硬漢」：
✅ 認識本田四大風格
> CBR (賽道情人/仿賽)：全覆式整流罩、低趴的騎乘姿勢、高轉速引擎，一切都為速度而生，帥就完事了！
> CB (復古文青/街車)：無整流罩、裸露的引擎與車架、較直挺的騎姿，兼具經典外型與日常通勤的舒適度。
> CL (風格玩家/Scrambler)：高翹的排氣管、略帶顆粒的輪胎，融合了街車的帥氣與輕度越野的粗獷。
> Rebel (美式硬漢/巡航車)：超低的座高、前伸的腳踏，騎姿最放鬆、最Chill，充滿美式Bobber風格。
✅ 引擎的心跳：四缸 vs. 雙缸 vs. 單缸
> 四缸 (CBR650R/CB650R)：運轉最綿密、聲浪最高亢激昂，是本田的招牌。
> 雙缸 (CL500/Rebel500/1100)：兼具低轉扭力與高轉延伸性，聲浪飽滿有力。
> 單缸 (CB350)：低轉扭力最強，聲浪是經典的「砰砰」聲，充滿復古味。
✅ 黃牌 vs. 紅牌
> 黃牌 (251-550cc)：稅金便宜、可上快速道路，是入門的最佳選擇。
> 紅牌 (551cc以上)：可上高速公路，路權等同汽車，是長途旅遊、西濱追風的頂級享受。
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🍤 Honda本田檔車需求速配！你是哪一型？
👉 如果你是【新手入門/復古文青】：
想用最親民的價格，入手一台有型、好騎、無負擔的黃牌檔車？
> 鎖定：第2款 (CB350)。
👉 如果你是【美式風格/低座高首選】：
喜歡美式機車的帥氣，但又怕傳統哈雷太重，需要一台輕鬆駕馭的巡航車？
> 鎖定：第5款 (Rebel500 S)。
👉 如果你是【本田四缸控/能文能武】：
對本田招牌的四缸聲浪深深著迷，希望一台車能兼顧帥氣與舒適？
> 鎖定：第1款 (CBR650R)、第3款 (CB650R)。
👉 如果你是【追求潮流/風格玩家】：
不喜歡大眾款，追求與眾不同的Scrambler風格，享受輕度越野的樂趣？
> 鎖定：第4款 (CL500 STREET)。
👉 如果你是【長途旅遊/DCT愛好者】：
想騎著帥氣的檔車長途旅行，但又懶得一直換檔？
> 鎖定：第6款 (REBEL1100)。
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1. Honda CBR650R
📌 特色：
>迷人的四缸聲浪：本田招牌的直列四缸引擎，高轉聲浪極度悅耳。
>帥氣跑車外型：全覆式整流罩，充滿戰鬥氣息。
>均衡的騎乘姿勢：介於純種仿賽與街車之間，兼顧帥氣與舒適。
>紅牌路權：可上高速公路，長途旅行超方便。
✨ 炸蝦心得：
CBR650R就是「最適合圓夢的四缸跑車」！它有著純種跑車的帥氣外型跟迷人聲浪，
但騎姿又不像600RR那麼戰鬥，讓你日常通勤也不會腰痠背痛。
四缸引擎的運轉品質非常滑順，動力線性好掌握，
是一台能讓你帥氣殺彎，也能輕鬆長途巡航的完美座駕。
🎯 適合誰/情境：
>對本田四缸引擎聲浪深深著迷的騎士。
>想從黃牌升級紅牌，體驗四缸魅力的進階玩家。
>希望一台車能兼顧跑山熱血與長途旅遊。
💰 參考價格：
$228,000 (中古)
📋 重點規格：
>引擎：649cc / 水冷 / 直列四缸
>級距：紅牌
https://s.shopee.tw/9AFb159Ckv
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2. HONDA CB350 / CB350RS
📌 特色：
>經典復古外型：圓燈、淚滴油箱、鋼絲圈，滿滿的經典元素。
>高CP值黃牌：用白牌的價格，享受黃牌的路權與品質。
>HSTC循跡防滑：同級少有的安全配備。
>輕巧好上手：騎乘姿勢輕鬆，適合新手。
✨ 炸蝦心得：
CB350是近年來最成功的「現象級神車」！它完美復刻了70年代的經典CB樣貌，
但骨子裡卻是台搭載了滑動離合器、TCS的現代車。
單缸引擎的震動抑制得非常好，騎起來輕鬆寫意，
用不到15萬的價格就能晉升黃牌，享受上快速道路的便利，CP值真的破表。
🎯 適合誰/情境：
>剛考到駕照，想入手第一台黃牌檔車的新手。
>熱愛經典復古風格的文青騎士。
>追求最高CP值，預算有限的入門玩家。
💰 參考價格：
$119,000起
📋 重點規格：
>引擎：348cc / 氣冷 / 單缸
>級距：黃牌
https://s.shopee.tw/4VTlSXz16w
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3. Honda CB650R
📌 特色：
>Neo Sports Café家族設計：融合復古與現代科技的美學。
>與CBR650R相同的四缸引擎：同樣擁有滑順的動力與迷人聲浪。
>更舒適的街車騎姿：相較CBR650R，騎姿更直挺，適合市區通勤。
>高階懸吊與煞車：配備Showa倒立式前叉與輻射卡鉗。
✨ 炸蝦心得：
CB650R可以看作是CBR650R的「雙生兄弟」。
它擁有完全一樣的強悍心臟，但脫掉了整流罩，換上更舒適的街車騎姿。
如果你超愛四缸的聲浪跟動力，但又覺得跑車太趴、太戰鬥，
那這台能文能武、又帥又舒服的CB650R，絕對是你的最佳解答。
🎯 適合誰/情境：
>喜歡四缸引擎，但又需要兼顧日常通勤舒適性。
>欣賞Neo Sports Café的現代復古風格。
>在CBR650R跟CB650R之間猶豫不決的人。
💰 參考價格：
$200,000 (中古)
📋 重點規格：
>引擎：649cc / 水冷 / 直列四缸
>級距：紅牌
https://s.shopee.tw/3VbEGkb91T
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4. Honda CL500 STREET
📌 特色：
>Scrambler風格：高翹的排氣管、毛毛蟲坐墊、防塵套前叉，個性十足。
>與Rebel 500同平台：成熟可靠的雙缸引擎與車架。
>輕度越野能力：19吋前輪，能應付非鋪裝路面。
>滑動式離合器：換檔頓挫感小，操作更輕鬆。
✨ 炸蝦心得：
CL Street是本田近年最成功的「風格車」之一！
它完美抓住了時下最流行的Scrambler元素，高翹的排氣管真的帥到不行。
騎在路上絕對是目光焦點。雖然跟Rebel 500是同個娘胎，
但騎起來的感覺更靈活、更有趣，偶爾騎去跑跑林道、碎石路也沒問題。
推薦給不想隨波逐流，追求獨特風格的個性玩家。
🎯 適合誰/情境：
>追求與眾不同的Scrambler風格。
>騎乘路線不限於柏油路，偶爾會輕度越野。
>喜歡Rebel的引擎，但又想要更靈活的騎姿。
💰 參考價格：
$208,000 (中古)
📋 重點規格：
>引擎：471cc / 水冷 / 並列雙缸
>級距：黃牌
https://s.shopee.tw/1LWjgn5shX
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5. Honda Rebel500 S
📌 特色：
>美式Bobber風格：低矮、修長，充滿叛逆氣息。
>700mm超低座高：所有身材都能輕鬆雙腳著地，新手福音。
>改裝潛力極大：是打造個人風格的最佳素體。
>S版專屬配備：附頭燈罩、前叉防塵套、菱格紋坐墊。
✨ 炸蝦心得：
Rebel 500是黃牌級距的「美式機車霸主」，也是無數人的圓夢車。
它帥氣的外型、極低的座高，讓所有想嘗試美式機車的人都能無痛入門。
雙缸引擎的扭力飽滿，騎起來輕鬆寫意。
巨大的改裝社群，讓你可以把它改成任何你想要的樣子。
如果你心中有個美式硬漢夢，那從Rebel 500開始準沒錯。
🎯 適合誰/情境：
>嚮往美式機車風格，但又害怕傳統美式機車的笨重。
>身材嬌小，或對座高有要求的騎士。
>熱愛改車，喜歡打造獨一無二的個人風格。
💰 參考價格：
$218,000 (中古)
📋 重點規格：
>引擎：471cc / 水冷 / 並列雙缸
>級距：黃牌
https://s.shopee.tw/10ttICf3AI
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6. Honda REBEL 1100
📌 特色：
>公升級Bobber：Rebel 500的究極進化版，動力更強、氣勢更猛。
>DCT雙離合器可選：可自動換檔的檔車，懶人福音。
>豐富電控系統：具備多種騎乘模式、TCS循跡防滑等。
>Touring版本可選：附頭罩、側箱，變身帥氣旅行車。
✨ 炸蝦心得：
Rebel 1100是為了滿足那些「我全都要」的騎士而生的。
它有著Rebel的帥氣外型，但給你公升級的強大動力。
最犯規的是可以選配「DCT」，讓你不用拉離合器、不用換檔，
油門一轉就能享受騎檔車的帥，根本是黑科技。
如果你預算充足，想找一台最頂級、最舒適、最方便的美式巡航車，就是它了。
🎯 適合誰/情境：
>預算充足，想直上公升級的玩家。
>有長途旅行需求，追求最舒適的騎乘體驗。
>想騎檔車但又懶得換檔的DCT愛好者。
💰 參考價格：
$378,000起
📋 重點規格：
>引擎：1084cc / 水冷 / 並列雙缸
>級距：紅牌
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❓Honda本田檔車 常見問答
以下整理數個關於本田檔車的常見疑問與解答：
Q：我是新手，CBR650R跟CB650R該怎麼選？
A：主要看你的「騎乘姿勢」偏好。CBR650R的騎姿比較低趴，充滿戰鬥感，適合熱血跑山。CB650R的騎姿比較直挺，視野好，適合日常通勤。兩台車的心臟完全一樣，建議可以去車行跨坐看看，感受一下哪種姿勢你比較喜歡。
Q. 我身高不高，可以騎Rebel 500嗎？
A：絕對可以！ Rebel 500是公認對嬌小騎士最友善的黃牌檔車之一，700mm的超低座高，大概155公分以上都能輕鬆雙腳著地，給你滿滿的安全感。
Q. DCT是什麼？騎起來跟速克達一樣嗎？
A：DCT是本田的「雙離合器自手排」技術。它骨子裡還是檔車的變速箱，但換檔跟離合器的動作都由電腦幫你完成。騎起來的感覺，是檔位分明、有接合感的，跟速克達CVT那種順順的感覺完全不同，可以把它想像成「不用拉離合器的手排車」。
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希望炸蝦這次的本田檔車分享對你有幫助，喜歡或有問題都歡迎按讚收藏分享及留言喔！👋
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