這是對日產（Nissan）所描繪的未來移動出行方式—「日產 SAKURA -Ao-Solar Extender」（青空增程器）的介紹。這不僅僅是一款搭載了太陽能電池板的輕型電動車（Kei EV），它更是一款旨在讓我們從「能源補給」的概念中徹底解放出來的，極具夢想的先行開發車型。
1. 「能源的解放」：實現無需插電的日常生活
日產 SAKURA -Ao-Solar Extender 旨在利用「青空」的能量來延長續航里程（Extender）。其最大的特點是，與傳統的輔助電池（12V）充電不同，它能夠直接為 20kWh 的鋰離子電池組充電，這是其精髓所在。
特別是對於年行駛里程在 3,000 公里以下的使用者而言，這將是一款無需插電，極具劃時代意義的車輛。
2. Ao-Solar Extender 的創新技術與擴展性
該系統設計有在停車時滑動展開太陽能電池板，將發電面積擴大一倍的結構。
- 收納狀態（行駛中/基本停泊時）: 300W。
- 展開狀態（災害或露營時）: 500W。
目前採用的太陽能電池板，為了實現安裝在 SAKURA 上，使用的是普通的單晶矽模型（效率約 20%）。然而，如果採用目前處於研究階段的高效率新型面板（30% 以上），則理論上有望將可行駛里程擴展至接近每年 4,000 公里，為未來的發展帶來巨大的可能性。
此外，由於太陽能電池板變髒會導致發電效率下降，日產也正在研究在電池板收納和展開時自動清潔的刷子，以推進實用化所需的細節考量。
3. 邁向商業化的命運（使命）
Ao-Solar Extender 的概念源於日產內部創意競賽（2021 年冠軍方案）。它絕非僅僅是一個概念模型，而是一個以商業化為前提的「先行開發車型」，技術上已接近完成。
目前，它在日本移動展（Japan Mobility Show 2025）上展出的最主要原因，並非是技術驗證，而是為了市場調研，了解「對於這樣一款搭載了太陽能電池板的汽車，消費者願意支付多少價格，以及對此感興趣的程度」。
車身採用了專屬的「青空色」，這是一種看起來既像白色又像藍色的閃耀顏色。此外，採用了消光黑的雙色調車頂以及設計感十足的輪圈，作為先行開發車型，其設計已然具備商業化車型的成熟與精緻度。
這款夢想之車能否問世，取決於您現在提出的意見。日產希望了解客戶願意為這種擺脫能源補給的概念所支付的金額。為了獲得擺脫能源補給概念的全新 EV 生活，請務必在日產的展位上傳達您決定其命運的聲音。
https://www.youtube.com/watch?v=RtlLLL5_PMw
