原本，我是想寫一篇聖誕節的文章。
關於燈光、關於城市裡那些短暫卻溫柔的片刻。但在看到新聞之後，我發現自己怎麼也寫不下去。
因為那不是一則離我們很遠的事件。
它發生在捷運裡—— 在我們每天等車、搭車、滑手機、趕時間的地方。
當事件發生時，先保護自己，並不是冷漠
事後，總會出現許多提問——
為什麼沒有人制止？
但在真正的危險裡，
先保護自己，不是自私，而是本能。
如果你沒有能力制止傷害，
離開現場、找出口、讓自己活下來， 那不是懦弱，而是理智。
我們不需要每一個人都成為英雄，
但我們需要更多人，能平安回家。
為什麼有些人沒有立刻離開？
我在新聞畫面裡看到一個畫面，
讓我一度無法理解—— 事件已經發生，卻還有一些人站在原地，沒有馬上離開。
後來我才知道，
那並不是不害怕。
在心理學裡，
人面對突發危險時，常見的反應有三種： 戰、逃，還有一種較少被理解的——僵住（Freeze）。
那是一種大腦在巨大衝擊下，
暫時失去指令能力的狀態。 不是不想動，而是還來不及反應。
所以有些人會站在原地、愣住、腦袋一片空白。
那不是判斷力差， 而是一種很真實、也很人性的反應。
低頭滑手機的我們，其實都一樣
我想誠實說一句——
我也是那個在月台、車廂裡低頭滑手機的人。
等車時回訊息、記靈感、補幾行文章，
那些零碎時間，對很多人來說都很重要。
但這次，我想提醒自己，也提醒你：
在低頭之前， 能不能先抬頭看一眼？
不是要疑神疑鬼，
而是對環境多一分感知—— 出口在哪裡？ 空間是否過於擁擠？ 周圍有沒有讓人不安的異常？
那不是恐懼，
而是一種對「活著」的尊重。
在陌生環境裡，先讓自己站穩
我有一個習慣。
每當到了一個新的環境， 我會下意識觀察周遭的人與空間。
出入口在哪裡？
人流怎麼走？ 附近停了哪些車？
因為我對車型不熟，
所以我會記車牌號碼。 那是我最快、也最準確的記憶方式。 我試過很多次，它確實能派上用場。
那不是因為我多想，
而是我選擇， 讓自己在陌生環境裡，多一條退路。
這種觀察，
不是為了預測災難， 而是讓大腦在需要的時候， 比較不容易陷入完全空白。
警察不是犧牲了，才值得被看見
每次重大事件後，
我們都會聽到一句話：辛苦了警察。
但我一直覺得，
好警察不該只在出事或犧牲之後，才被記得。
有很多警察，
在自己的崗位上日復一日地站著、巡著、守著， 沒有新聞，也沒有掌聲。
他們沒有倒下，
不代表他們不重要。
安全不是奇蹟，
而是無數個「今天沒有發生事」， 一點一滴累積而成的結果。
如果總是在流血之後才檢討，那真的太慢了
每一次事件過後，
我們都會看到檢討、會議、修正方向。
可我心裡始終有一個很沉重的問題——
到底要多少人的血， 才換得到一次真正的省悟？
安全不該只在悲劇之後才被想起，
制度也不該靠犧牲來提醒漏洞。
如果我們總是等到事情發生，
才問哪裡做錯了， 那代價，真的太高了。
給自己的安全備忘錄
等車時，先看出口方向。
避免站在死角或過於擁擠的地方。 滑手機前，先抬頭看一眼周遭。 留意不尋常的行為，而不是外表。 有不安感時，相信直覺，換車廂或下車。
如果事件真的發生——
先離開現場，不圍觀、不停留。 找出口、找可疏散的方向移動。 安全後再求助，不必逞強。
這不是一篇要製造恐慌的文章。
只是想在這個原本該充滿燈光的季節裡， 替活著的人，留一盞清醒的燈。
在這次的事件裡，
有三位民眾，在最危急的時刻選擇站出來， 阻止了更大的傷害發生。
他們的行為值得被記住，
但我們不該把這樣的選擇， 視為任何人理所當然的責任。
他們不是因為必須犧牲，
而是因為那一刻， 他們選擇了那樣做。
願他們被好好記得，
也願這個社會， 不要再需要用這樣的代價，來換取安全。
願逝者安息，
願傷者平安， 也願我們在日常裡， 多一點警覺， 少一點來不及。
