小松島市位於德島縣東部沿海，俯瞰紀伊海峽，環繞小松島灣，市中心地處在由勝浦川和那賀川沖積而成的平原上，人口則多集中在港口周邊，自古以來因擁有天然良港－小松島港，而逐漸發展成連接四國與京阪神地區的海上交通要地，小松島曾被稱為“四國的東門”，是連接四國和關西的客輪的熱門停靠港，時至今日，小松島仍然是四國的主要港口之一，擁有貨櫃碼頭，並可停靠十萬噸級的郵輪，面積44.47平方公里。
國道55號南北貫穿市中心，使得從阿波羅機場和德島站前往小松島相對便捷；市北部的日峰山，從山頂可俯瞰小松島灣的優美曲線，景色壯麗；美麗的海岸線從城市東部向外延伸，小松島町的舊渡輪碼頭如今已改建為公園，設有木質平台和棧道，是享受海風、放鬆身心的好去處；小松島一直以來都以狸貓傳說而聞名，市內隨處可見可愛的狸貓銅像，這座被大海和山脈環繞的城市，擁有豐富的海鮮和山地物產，讓人一年四季都能品嚐新鮮食材，人口33,992人。 https://www.city.komatsushima.lg.jp/
圖片來源：小松島市官網
小松島市面臨的挑戰非常典型，它曾是連接四國與關西（神戶、大阪）的「四國大門」（渡輪總站所在地），但在明石海峽大橋開通、渡輪停航後，城市失去了交通轉運站的地位。因此，小松島市的地方創生核心在於：「從門戶轉向目的地」。它不再只是旅人路過的過境站，而是透過港灣再造、海鮮品牌化以及民間傳說文化，重新定義城市價值。
［小松島市地方創生的四大核心特色］
小松島市的策略可以歸納為「新港灣藍圖、海鮮美食之都、狸貓傳說與單車運動環境」：
１．港灣再造計畫（Grand Harbor）：
將廢棄港口變公園小松島港曾經擁擠繁忙，在渡輪停航後一度沒落。地方創生的最大特色就是將原本的港務用地，重新開發為「小松島新港（Shinminato）」。
•特色： 這裡不再是水泥圍牆的港口，而是擁有大規模開放綠地、碼頭步道和商業設施的親水區域。
•與眾不同： 許多港口創生只著重引進工廠，但小松島市將其改造成「市民的生活空間」。例如「小松島 Marusche」市集，將港口轉化為聚集人流的假日休閒核心。
２．「海鮮品牌化」：
從京都的幕後推手走向幕前小松島是優質海產的寶庫，特別是「鱧魚（Hamo，海鰻）」和「竹輪（Chikuwa）」。
•特色： 過去這裡的高級鱧魚大多直接運往京都和大阪的高級料亭，小松島在地反而默默無聞。地方創生開始推動「鱧魚之城」品牌，開發在地鱧魚料理，並與著名的「小松島竹輪」結合，發展食品加工觀光。
•與眾不同： 他們不只賣魚，還強調「鮮魚加工的文化」。例如，小松島的竹輪是插在天然竹枝上烤製的，這種視覺特色被轉化為手工體驗活動，吸引家庭遊客。
３．傳說與流行文化的結合：
狸貓文化（Kincho Tanuki）小松島是日本著名民間傳說「阿波狸貓大戰爭」的發生地，主角是「金長狸貓」。
•特色： 城市內到處都有狸貓主題的雕像與建築，甚至擁有「世界最大」的狸貓石像（位於新港）。
•與眾不同： 小松島將狸貓文化與動漫、次文化結合（如吉卜力工作室的《平成狸合戰》原型便源於此）。透過舉辦「狸貓祭」和創意角色設計，將古老的民間傳說轉化為吸引年輕一代的文化資本。
４．體育帶動地方活力：
競輪場的現代化轉型小松島市擁有四國唯一的競輪場（單車競技場）。
•特色： 將競輪場從單純的賭博場景，轉型為「單車運動推廣基地」。
•與眾不同： 利用競輪場的設施舉辦單車教室、戶外運動賽事，甚至在休賽期開放為社區公園，打破競輪場的封閉感，與德島縣推動的「單車王國」計畫深度對接。
圖片來源：小松島市官網
［小松島市不同於其他地區的具體作法］
A. 歷史與旅遊的串聯：
１．義經夢街道
•具體做法： 根據歷史記載，名將源義經在「源平合戰」中是從小松島登陸四國的。市府規劃了「義經夢街道」，將登陸地、傳說中的旗山（世界最小的山之一）等歷史遺跡串聯成步行或自行車路線。
•差異性： 許多地方的歷史步道較為沈悶，小松島則加入了「冒險敘事」，將戰神義經的傳奇性與港口景觀結合，創造出動感的歷史漫遊體驗。
B. 「食之安全與在地生產」：
１．綠色創生
•具體做法： 推動「小松島品牌」認證制度，不僅是海鮮，連同當地的草莓（幸之香）、香菇等農產，都必須通過嚴格的在地溯源認證。
•差異性： 透過強大的在地通路（如「港本舖」），將漁港、農田與零售終端直接縫合。這種「產地即賣場」的策略，讓農漁民的收益極大化，減少了中間商的剝削。
C. 支援年輕創業者進駐港區
•具體做法： 在港灣再造區域內，市府提供相對低廉的租金優惠，並簡化行政手續，鼓勵年輕人在此開設具設計感的咖啡館、手作工坊。
•差異性： 比起傳統的店鋪補助，小松島更強調「景觀價值」的提供。在絕美海景第一排經營店鋪，本身就是對年輕創業家最強大的號召力。
圖片來源：小松島市官網
［ 小松島市與其他德島城市的差異化分析］
特色維度的做法其他德島城市的差異點
•地理功能：小松島市將廢棄渡輪港轉化為休閒目的地／其他德島城市的多數港口仍維持純工業或貨運功能。
•文化資源：極致活用「狸貓」與「義經」符號／其他城市多著重於「阿波舞」或單一歷史。
•體育產業：將競輪場轉化為市民單車基地／其他地區的賽事設施多與社區居民生活脫節。
•食品品牌：建立「鱧魚」與「竹輪」的高端品牌／多數沿海城市僅提供一般的海鮮餐飲。
［總結］小松島市的地方創生是一場「身分轉型」的典範。它告訴我們：當一個城市失去了原有的「交通功能」時，它可以透過挖掘在地深厚的民間文化（狸貓）、英雄歷史（義經）與海鮮實力，將自己重新打造成一個具備「娛樂與生活美學」的濱海生活區。這裡的創生不只是蓋大樓，而是要找回「四國門戶」曾經的榮光與驕傲。
圖片來源：小松島市官網
