關於克服恐懼與刻意練習

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在看似光鮮亮麗的形象之下,背後有哪些辛苦與困難之處?!負能量與瓶頸往往佔整個創業旅程初期的 90%,而只有 10% 的部分是光鮮亮麗與泰然自若。我希望能把最真誠的一面分享給學弟妹們,而我這次也首度把從沒在公開場合提過的「天使降臨奇幻旅程」分享給大家。
有故事、有初衷的品牌,能為產品挹注靈魂與生命力。為什麼我創辦了小暖健康這家公司呢?小暖健康,是一個專為女性設計的經期管理 APP,透過經血流量、顏色、質地,及其他生理數據的追蹤,預防或降低婦科疾病的發
在看似光鮮亮麗的形象之下,背後有哪些辛苦與困難之處?!負能量與瓶頸往往佔整個創業旅程初期的 90%,而只有 10% 的部分是光鮮亮麗與泰然自若。我希望能把最真誠的一面分享給學弟妹們,而我這次也首度把從沒在公開場合提過的「天使降臨奇幻旅程」分享給大家。
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嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
今天騎Youbike 去圖書館還書、拿預約書籍,順便至蝦皮店取貨,因為方向完全相反再加上天氣炎熱懶得走太多路程,因而選擇騎腳踏車。 因本身對於馬路上來來去去的大車小車有點畏懼,所以在騎乘過程當中總是特別小心翼翼,這讓我想到最近讀心理學導論當中的知覺篇章當中有提到一個專有名詞叫做選擇性注意力,在其日
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前幾天心血來潮去北宜公路騎車看看風景,因為本身不是飆車咖,所以都秉持著安全駕駛的態度慢慢騎。 騎到一半時,對向的騎士突然犁田,他們的機車也往我這邊快速滑行過來。當下我真的傻眼,心裡冒出「怎麼會有人在我面前雷殘」、「我會不會被撞到?」這些想法。 不過隨後我也恢復冷靜,快速預判對向機車的可能滑行
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接觸公路車一段時間,都會遇到要不要上卡的選擇,上卡是藉由卡鞋和卡踏讓腳和踏板連在一起,進而達到增進騎乘效率和穩定性等好處,但對我來說,看起來帥是最大的吸引力,用卡鞋看起來就是厲害,就是這麼膚淺。
昨天我第一次騎微笑單車從捷運北投站到社大去上課,雖然有一點小爬坡,還是順利完成了,奇怪,之前怎麼從來沒想過可以這樣上學呢?只直覺地就依賴著捷運支線。下課後我又再騎一次,順著緩坡滑下山真是暢快。於是,我心目中的北投島又加分了,可惜沒有單車專用道,騎在汽車的馬路上,實在缺乏安全感。
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先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段,現在很適合騎自行車,可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨,渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
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一直到下午三點左右,我都還在猶豫晚上落腳的地方,到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線,還是騎上風景優美的玉長公路,翻過海岸山脈,去看看靠山的台9線的樣子呢? 好不容易下了決定,卻偶然遇見一對母女,讓我的環島旅程又多了一種交通工具,也讓我的路線又大幅修改了一次。
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版主是一名喜愛高強度競技球類運動(羽球、排球),一周運動次數約1-2次,期間約2-3小時,屬於激烈短暫運動型態,平常無重訓、心肺鍛鍊習慣,故非常不擅長有氧、心肺需耐力之活動。本文即將公開自行車菜鳥,從大湖山莊街上風櫃嘴之初體驗。
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這天是整趟環島中最累、最難的一天,不但距離長,海拔爬升高度也超過一千公尺,對於帶行李,又是公路車新手的我來說,很具有挑戰性。但我卻在這天,看見了最美的風景,找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
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這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得,透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項,並思考如何調整,才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
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環島第一天,我就選擇搭火車。這是寒流首日,一早下著大雨,陽明山甚至下雪了。 我在路上逐漸想清楚,自己環島想要的是什麼,因此只要達到這個目標就行了,並沒有執著必須自己騎完全程。
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