2018-11-22|閱讀時間 ‧ 約 3 分鐘

【MotoGP】浴火重生的藍色鳳凰─SUZUKI

    SUZUKI在2016年9月4號,在僅僅重回GP舞台的一年半,就站上了頒獎台的頂點。以一個回歸的車廠來說,這真的是飛快的進度。就連從谷底反彈的DUCATI,也花了3-4年的時間,才重新找回競爭力。
    在昨天Vinales確定拿下冠軍之後,官方的記錄台打出了SUZUKI上一次冠軍,是在07年的Le Mans由Vermeulen拿下,那是一場雨戰。那麼,上一次SUZUKI在乾地獲勝又是什麼時候呢?
    從2002年開始,GP500改制為四行程的MotoGP,SUZUKI從此遠離了奪冠的行列,近10年來浮浮沉沉,只有12個頒獎台,1冠,6亞,5季的成績表現。
    從2002 MotoGP元年開始,到宣告離開的2011年,主要是六位車手。
    2002 KRJR + Gibernau 2003 KRJR + Hopkins 2004 KRJR + Hopkins 2005 KRJR + Hopkins 2006 Hopkins + Vermeulen 2007 Hopkins + Vermeulen 2008 Vermeulen + Capirossi 2009 Vermeulen + Capirossi 2010 Capirossi + Bautista 2011 Bautista + Hopkins
    而戰績方面 2002 KRJR一次第三,在巴西RIO。                     2005 KRJR一次第二,在英國Donington(雨)。                2007 Vermulen一冠(Le Mans,雨)二亞(LagunaSeca、Misano)一季(Donington,雨)。Hopkins拿下一亞(Brno)三季(上海、Misano、Valencia)。                              2008 Vermeulen拿下兩亞(Sachsenring、LagunaSeca)
    之後就進入陪跑的黑歷史。
    但從2015年回歸之後,到了今年,Vinales已拿下一冠一季的成績,看來車子已經準備妥當,就看明年瘋狂喬跟Rins要怎麼駕馭這台日系血統的直四戰車。
    說了這麼多,那上一次乾地獲勝到底是什麼時候呢?這得要回推到15年前的2001年,那個美好的2T年代。
    當年第12站,瓦倫西亞,由Sete Gibernau駕駛末代RGV 500 GP拿下分站,隊友KRJR拿下第三,SUZUKI奪下兩個頒獎台席位,這大概是現在的新生代車迷所難以想像的。
    (2016.9月筆)
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    2012年開始我的賽車生涯,06年左右開始收看MotoGP。 擔任過平面機車雜誌、網路媒體編輯。 個人特色是不正經的胡思亂想。
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