《路與船 Roads & Boats》X《初玩印象》

路與船是之前介紹過的海獺出版社於1999年出版的遊戲，主題上應該算是個文明遊戲，但著重的並非建設，而是運輸

一開箱只能說非常的Splotter風格。一大堆紙片跟黑白規則書，就很不豪華的感覺。不過大家買他們的遊戲應該也知道期望要放在遊戲本身而不是配件XD

.

遊戲的概念很簡單，就是源頭生產原物料，把原物料輸入加工廠後就得到產品，產品可能還可以再加工得到二級加工品，以此類推

而如何把物料有效率地在各個點之間運送，就是玩家的任務。每個回合有「生產-運輸-建設-奇觀」四個主要階段

我們要從一開始的兩匹驢子、一點木材跟幾隻鵝，慢慢的建設到後面可以產出卡車、蒸汽船、油井甚至股票

.

遊戲最後比的是分數，而分數最主要有兩個來源：

第一就是奇觀，玩家在每回合最後一個階段可以選擇要不要為奇觀貢獻，貢獻越多可能分數就會越多。並且奇觀一旦蓋完遊戲就會結束，所以它是決定遊戲長短的一個重要因素

第二則是金礦-貨幣-股票的生產鏈，在遊戲中在能產出股票非常的困難，你要有完善的前期建設，才有可能產出股票，所以股票非常非常高分，如果全場只有你有股票，基本上就穩贏。而貨幣及金礦也有分數，只是完全不及轉換成股票來得划算

.

一開始在玩的時候，實在非~常的困難，因為路線實在太多，在規劃運輸路線的同時，還要評估地形對廠房建設的影響，或是水路跟陸路的取捨，都是一開局可能需要考慮到的東西

這個感覺就像你只了解圍棋的規則、還沒學會基本概念，然後立刻就在19路棋盤對弈一樣，真的超難

.

不過遊戲的回饋感也很好，即使中間做錯了很多動，但看見自己的運輸網路、生產線慢慢的建立，其實很有成就感

遊戲前期大致上都在solo，幾乎沒什麼互動，但隨著時間過去，玩家們拓展的領地漸漸重疊，會開始出現資源的爭奪

因為在遊戲中，只有在自己的交通工具上的東西才是屬於你的，在地上的都可以被撿走，而交通工具的容量有限，所以可能產出來的重要資源放不上交通工具，就被別人順手牽羊

雖然我們這場遊戲玩得很和平，但可以想見如果都是熟手的話，也許資源爭奪會更頻繁，而產量與運輸也會更要求平衡及效率

.

我們四人局玩了差不多快3.5小時，就第一次玩來說，我覺得我一定會想再開它，它給我的魅力很像Antiquity跟Food Chain Magnate，龐大的決策樹及多元的路線，讓我很想一試再試！

而且我買的是含擴充的20周年版本，加入擴充應該會更燒腦，下次有機會再寫更多心得上來XD