政府應在斑馬線旁──設置光線充足的路燈
閱讀時間約 1 分鐘
地點：台北
燈光：昏暗
機車直行中，行人突然出現。機車騎士視野右方是黑暗的公園，前面也沒有明顯的警示標誌或是燈光(像是紅綠燈之類的)。
台北有滿多一路直行，然後中間突然給你來個斑馬線在地上。白天還行，到了晚上。
真的看不到！
有滿多地方沒路燈。光線不充足的情況下，在暗暗的路上，真的不會注意到地上有斑馬線。
拜託！誰看的到地上還有劃斑馬線啊！
前方行人都要看不到了！還看到斑馬線咧
就這樣，我昨天騎機車去買飯時被警察攔下來開了一張罰單1200元。
違反道路交通管理處罰條例，違規事實：第44條2項：行人穿越道有行人通行，不暫停讓行人先行
好吧好吧
「喜得違反道路交通管理事件通知單一張」
大家真的要小心
尤其是路面暗暗的時候，要小心
有時候本來靠邊走的行人，突然變向要穿越街道。真的危險
我是贊同這條法規的，我也覺得要禮讓行人。
希望政府能多設點路燈，讓路面可以有充足的光線，不要讓機汽車看不太到路面。
隔天，我同事說。我機車應該要用遠燈，近燈 等到看到行人時，都快撞到了。(是個很棒的建議)
附上我查到的yahoo新聞：如何正確禮讓行人
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
為擺脫「行人地獄」惡名，去年開始就有一系列強力執法，現在大部份駕駛人應該都知道路口不禮讓行人最高會罰6000元，但還有一項違規也是行人安全的重點執法項目。不但許多人不知道，知道也常忽略，導致有97%的人經過這些路口，就荷包大失血。是什麼違規？有哪幾種樣態？一次讓你瞭解。
想像一下，你駕駛汽機車在一
騎著機車，在上班尋常不過的馬路，某一段平面三線道，前後左右難得剛好沒有汽車，連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈，稍微放慢了速度，雖然本來就騎不快，突然被長按喇叭，而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下，那位阿伯還一直回頭瞪我，似乎有話想說，但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後，就沒下一步動作。
臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
臺灣交通問題嚴重, 需要重新設計交通基礎建設，尤其是道路設施，支持交通環境重塑及改善，單車族應該站出來關注與行動。臺灣的交通有未來嗎？
2024.04.15 台中市
台中市議會第4屆第3次定期會《臺中市人本交通環境營造，人行道規劃建置與交通事故改善方案、並配合中央「永續提升人行安全計畫」各項補助執行情形、推動交通安全教育及爆閃燈設置疑義》專案報告
我特別感興趣的部分是人行道的規劃與建置。將依報告章節順序做筆記。
壹、引言
貳
孩子與行人該如何面對日益惡劣的斑馬線呢？
每年車禍事故率不斷上升
如果你我都不做些什麼
這樣的痛只會越來越多
開心上下學的孩子面對這些日常~
“趕著接送小孩”
“趕著上班”
“趕著送貨”
“習慣開快車”
“並排停車”
近期，交通部即將送交立法院的惡法，內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點，如果此法規修惡案通過，將對台灣的交通造成近一步的危害；因此，我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動，抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路！
生命就像是一場旅途一場冒險
以比喻手法表示 生命很脆弱 難免遇到意外，本文中的線是斑馬線，其來源自於台灣新聞常提到有民眾抗議過馬路就像是行人地獄一般
由此來比喻成我們生命當中必須跨過的坎，我們會願意出手相助嗎？
當然也可以直觀點就想成在台灣過馬路，駕駛們能否不成為其他人生命中的絆腳石呢？
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