WinGD的先進測試設施加快綠色燃料引擎設計的步伐

今年三月，WinGD報導稱贏得了一份訂單，將為中遠海運旗下四艘16,000TEU超大型集裝箱船提供10台甲醇動力的X92DF-M引擎。WinGD的授權公司中船- MES柴油（CMD）將在其位於中國上海的生產設施中建造這些開創性的引擎，並於2025年開始交付給造船廠中國中遠重工業（揚州）。CMD正在與WinGD共同開發92缸徑引擎。

這一系列中的第四艘超大型集裝箱船將從一開始就搭載甲醇引擎。早期的船舶將首先安裝甲醇準備好的X92-B引擎，然後在投入服務前改造成甲醇引擎。這些超大型集裝箱船將是中國建造的首批甲醇動力集裝箱船舶，代表了中國綠色轉型戰略的重大投資。X92DF-M引擎將基於廣泛使用的X92-B引擎，這種引擎長期以來一直被包括中遠海運、地中海航運和CMA CGM在內的領先貨櫃船船東使用，該瑞士引擎設計公司表示X92-B的可靠性和效率將直接轉化為X92DF-M，後者將使用同樣的高壓柴油燃燒循環。