空難
含有「空難」共 25 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
飛安事故通常是多重因素交織而成，少了其中一項飛機也許就不會墜毀。瑞士乳酪理論將一連串的錯誤形象化，若能在風險管理中提早識別疏失，便能有效防止悲劇重演。
日航123號班機空難對於老日本人來說應該不太陌生，這起空難會這麼讓我印象深刻不僅是因為他是世界上第二嚴重的空難（死亡 520 人），而是透過黑盒子錄音，在飛機出事到墜毀的 30 分鐘之間，駕駛員在惶恐、方向盤失去控制的情況下，仍保持鎮定設法讓飛機回到機場的英勇故事。
事故過程
1985 年
我為什麼不敢搭飛機呢，因為我也是看太多飛機空難的影片新聞看太多造成心靈有陰影，所以我沒有出國過也沒有去國外旅行玩過，但我非常想去看外面的世界，看看這外面廣闊的世界是長甚麼樣子的，也很想接觸國外的文化習俗習慣，但我非常想去日本以後非常想去日本旅行，但就是我內心的陰影造成我不敢去旅行搭飛機。
飛機是現在最安全的交通工具，而且在東亞，太平洋區這邊的航空公司安全性也比較高，空難死亡的機率大約是2900萬分之1架次，所以放膽心去飛吧！
現代社會，我們早已經習慣一心多用，同時多工運作，不管在辦公室裡，或高速公路上，我們坐在椅子上一邊滑手機、一邊與旁人交談，這種事每分每秒都在發生。NASA心理研究人員Stephen Casner研究數十起重大空難事件後發現：「這種亂七八糟的局面（空難），百分之百是我們人類自己的問題。一開始，人類有創意
1972年一架載著烏拉圭橄欖球隊飛往智利聖地牙哥的班機，在安地斯山脈因遇到亂流，偏離航線撞山，生還者在天寒地凍中靠著意志力與大自然搏鬥，最後於空難的72天後被搜救成功。這個史稱安地斯空難的事件在2023年被改編為電影絕地盟約，讓觀眾一探這個充滿奇蹟色彩的故事。
4/5絕地盟約
在那個冷冽的冬日裡，日本航空的飛機在羽田機場起飛，準備前往新加坡。
飛機上的乘客們都在期待著他們的旅程，無人知曉即將發生的事情。
飛機的空姐，美香，是一位經驗豐富的空中服務員。她以她的專業和親切贏得了乘客的讚賞。
然而，當飛機在跑道遇到了意外，與海上保安廳的飛機相撞，她的專業和勇氣真正地被考
女主角很漂亮，可以帶回家嗎
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
日航今天在羽田機場發生有驚無險!
全員平安撤離的空難!
日航機組員真的很讚!
如果沒有平常的訓練有素應該很難辦到!
我也搭過日航!
日航飛機餐好吃!
飛安也是一把罩的喔!
這本書要談的，是我們怎麼死。
車禍、火災、溺水、用藥過量致死……這些真的都是「意外」嗎？
顛覆你的認知，看見奪走我們性命的「意外」，其實都是必然！
本書揭示了「意外」這個詞如何保護當權者與企業家──誰會死於意外而誰不會，是由金錢和權力決定。作者透過車禍、藥物過量致死和工安災害等事件，證明了我們所說
一九九八年九月二日，一架乘載著二百二十九位乘客和機員的瑞士航空班機，由美國紐約飛往日內瓦，飛機越過加拿大的哈理法斯（Halifax) 海港上空的時候，因為駕駛艙著火而最後墮落在大西洋，機上所有人葬身在怒海中。十年前我們一家自駕遊往東岸海洋省旅行，住在 Peggy’s Cove 附近的民宿，不遠處就是
蘿娜走馬看花，但寫出來的文字卻很能引起共鳴。總覺得加拿大與世無爭，沒想到一路下來也發生那麼多故事，謝謝分享!
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
今天凌晨，國泰航空香港飛洛杉磯的CX880班機在香港國際機場起飛時發生事故!
還好有驚無險!
國泰航空的飛安在這一點倒是有目共睹!
至少每次意外都能在地面上就化險為夷!
這點要給國泰機師來個讚!
