古絲路貿易與中國的「一帶一路」

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘

是說近來看到一部在介紹古絲路的記錄片,從中國一路旅行到土耳其伊斯坦堡,並沿途介紹古絲路上的貿易遺跡。在講到波斯人於古絲路貿易中所扮演的角色時,訪問了一名伊朗歷史學家,這位伊朗學者提到粟特人是如何組成商隊,從中國商人的手上買來各種物品,再轉賣給波斯人,而波斯人再組成商隊,將商品轉賣出去,賣給土耳其人、敘利亞人等,讓他們將商品輾轉運送到歐洲各國。而這位伊朗學者的描述,與很多書上所記載的情況吻合,古絲路從來都不是一條路,而是一種貿易方式,藉由短程商隊的不斷接力轉賣,而讓商品流動,也因為過程中被不斷加價轉賣,而讓這些商品抵達歐洲時變的極為昂貴。已在歷史上消失的粟特人、或是波斯人、阿拉伯人,都是這種轉手貿易的能手,長期活躍於歷史上各時期的不同貿易路線。

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許多人會對古絲路會有錯誤地遐想,很可能起因於馬可波羅的偉大旅程,他直接從歐洲橫越歐亞大陸,抵達中國。但是你只要看過他的遊記,就會知道那是九死一生,非常辛苦又危險的旅程,根本無法同時攜帶大批的貴重貨物隨行。而馬可波羅在進行長程旅行時,還是在蒙古帝國統一歐亞,並盡全力保護貿易要道的情況下,在蒙古帝國之前或瓦解後,整個歐亞大陸都沒有出現過一個統一的政權,可以保持整條古絲路的安全。即使是在今天,那些拍攝絲路之旅的攝影小組,還是無法依古代的路徑走完全程。因為有一些地方實在太過危險。如之前的伊拉克與阿富汗,現在的敘利亞,都仍然處於戰亂之中,而有些國家的治安非常敗壞,中央政府的警察系統並不及於偏遠地區,那就更不用說在古代那個盜匪橫行、各王國閉關自守的時代了。

因此在古絲路上最有效率的交易方式,就是進行這樣的中、短程轉賣,因為這樣最安全也最能控制風險。不論是中國商人、粟特商人、波斯商人、敘利亞商人、還是土耳其商人,當然最熟悉的都是自己活動範圍內的商業交易模式,因為不只語言能通,瞭解交通路線,知道哪裡安全、哪裡不安全,擁有各種門路,還可能與王室、高官或各地軍閥有交情,甚至商隊本身,就是由這些王室、高官、軍閥所出資成立,或在其保護之下。在這種可以掌握的範圍內做生意,才是最安全的。直接長途跋涉來到中國購買貨物,再千里迢迢沿著古絲路運送到歐洲去,才是最危險又最沒效率的方法。或者更精確來說,那種長程商業貿易的方式,是在海上航路興起以後才開始出現。但即使是如此,海上的阿拉伯商人或葡萄牙人的船隊,也不過是那些商品長程旅途中的其中一手,絕非自產地直接包辦一切,親自運送到最終的零售販賣地點,因為這樣太沒效率了。

那名伊朗學者強調說,絲路是一種貿易方式,而能夠建立起來的關鍵,在於人人都有錢賺,歷史上即使出現戰亂或天災,讓古絲路暫時中斷,仍然會很快找到替代路線或方式,迅速恢復貿易,但只要中間出現一方,想要壟斷整個貿易路線的利益,就會嚴重打擊這樣的交易方式,因為殺頭的生意有人做,而賠本的生意沒人做。只要利潤夠高,就會有人去克服路線上的問題,冒險穿越戰亂地區,但是即使是承平時代,只要有貪婪的皇帝想要對過往商旅課徵重稅,讓整趟旅程無利可圖,那就會嚴重打擊這樣的交易方式。不是讓貿易量大減,走私猖獗,不然就是讓商隊選擇繞道而行,尋求更有利潤的路線。因此不要太笨的皇帝,都會選擇克制自己,只課徵合理的稅率,不要殺雞取卵,讓大家雨露均霑,都保有合理的利潤,才能讓絲路這種轉手貿易方式繼續下去。

而若能瞭解古絲路的運作邏輯,或許就能理解為什麼今日中國的一帶一路會遭遇到如此大的挫折了。因為隨著馬來西亞的退出,巴基斯坦也在參與一帶一路計畫後債台高築,而斯里蘭卡的超失敗案例,都讓許多國家開始警覺中國的一帶一路計畫是否會是個好選擇。在中國的雄心壯志與狼性商業模式下,並沒有留下讓參與國也能從中獲利的空間,其結果就是還有辦法抽身的國家,紛紛開始檢討一帶一路是不是會讓他們陷入破產的窘境,而已經無法脫身的國家,則陷入反中的示威浪潮中。中國這麼做,除了無法將這些參與一帶一路的國家,慢慢轉變成長期親中的夥伴,更糟糕的是這樣的戰略,還引來現任世界霸主美國的警覺,認為中國有意挑戰過去由美國與其盟友所制定的世界貿易秩序,進而引發了兩國之間全面的競爭與對抗。

中國或許將一帶一路視為是中國國力的展現,也是共產黨政府改革開放、執政成功的宣傳樣板,除了希望輸出中國商品外,也企圖輸出中國的政治影響力。但這在很大程度上,與古絲路的運作邏輯是相反的。因為千萬別忘了,歷史上唯一曾達成這個目標的,就只有蒙古帝國,而蒙古人完成這項偉業,靠的並不單單只是商業貿易,還包括利刃與鐵騎,也因此蒙古帝國被視為是來自東方的恐怖力量。因此今天中國在全力打造一帶一路時,會被視為是另外一種形式的侵略,也就不令人意外了。當一帶一路並沒有留給參與國足夠的商業利潤,又想要藉此輸出中國的政治影響力時,就讓這個計畫看起來充滿了陷阱。今天川普常常抱怨美國過去被占盡便宜,但是川普可能沒有想過,今日多數國家願意支持美國,那是因為美國讓這些國家占了便宜,因此美國成為了全球霸主,讓美國的影響力隨著四通八達的商業貿易,而變的無遠弗屆。

當然,說川普是個貪婪的皇帝想要殺雞取卵,其實也不正確。因為川普只是想要重新界定敵我關係。過去美國是將中國定位成戰略性夥伴,認為只要中國的經濟開始發展起來,就會逐步接受美國的價值觀,變成一個可以長期合作的盟國,但是現在結果並不如美國所想像,中國反而成為了挑戰美國的新興強權。而一旦確定中國不是合作夥伴,而是競爭對手時,那又何必要讓中國繼續占美國的便宜。近來盛傳美國可能會連合歐盟、日本等國家,將中國踢出世界貿易組織,不然就是美國會自己退出世界貿易組織,重新組建一個排除中國的新貿易聯盟,而這等於是現代絲路上的所有國家都聯合起來,要讓新的貿易路線繞過那位真正貪婪的皇帝。對中國而言,加入歐美國家所建立起來的世界貿易組織,是改革開放後經濟快速起飛的最重要關鍵,目前中國與那些「磚塊、流氓、失敗國家們」所建立起來的貿易體系,根本脆弱不堪,還無以支撐中國的對外貿易,所以未來中國如果不能從這場圍堵戰中儘快脫身,後勢恐怕會非常不妙。

古絲路的起源國卻沒有學到絲路運作的智慧,這無寧是最大的諷刺。

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2018/09/03
緬甸與柬埔寨的情況該如何分析,
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2018/09/03
抗衡一帶一路,歐盟將提新戰略https://technews.tw/2018/08/31/eu-will-promote-new-strategy-to-fight-cn-belt-and-road/
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王臻明的沙龍
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「假圖天國」將以即時深入解析軍事新聞與國際情勢的方式,討論新聞背後的意義與當前國際情勢的關係性,並以簡單清晰的方式說明各國間的利害關係與複雜恩怨。另一方面,我也會輔以歷史與戰史的介紹,闡述過去歷史戰事的來龍去脈,以及不同立場者對同一歷史事件的不同看法。
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