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Uber 式零工是「庶民經濟」還是「宿命經濟」? 三個祖父級駕駛給了我答案

美國知名的送餐平台 Doordash 在12/8號IPO上市，疫情發生以來送餐平台衝得最快的就是Doordash，拉開了與二三名Uber和Grubhub的差距。目前的市佔已經佔到了美國外送市場的50%，比Uber Eats還要高出兩倍。IPO的估值也從半年前160億翻倍到300億，市場到底看到什麼？

如果 Uber APP 能大量減少出租車成為無頭蒼蠅，自然也能為許許多多的賣家指引明路，這不但大大縮短了測試商業的時間，還能創造難以想像的就業機會，甚至幫助找不到工作機會的許多人－－－行銷練功房

大家是否在人來人往的街道上或餐廳用餐的環境裡，觀察到各式各樣的育兒方式呢？本集要與大家分享那些我所搭乘的Uber，他們育兒有趣的經驗喔! 　　

Uber 的商業模式為何不斷的受到政府的干涉? 因為這背後的關鍵，是利益的分配，而不是科技。

五月中旬，Uber在美股首次發行，被視為「今年最受矚目IPO」，去年一度被華爾街估值1,200億美元。但上市前不斷調降目標價位，估值從千億美元一路下調；結果開低走低，首日市值約剩七百億。然而，多家西方媒體卻大放鞭炮，認為這才符合公平正義，甚至批評Uber是矽谷的道德污點，為什麼？

2019年在美國上市的Uber（NYSE：Uber）是一間叫車服務公司，近兩三年來外送服務也持續擴張。靠著2021年大幅的成長，有望在2022年開始轉虧為盈。這篇文會聊聊Uber在2021年的經營狀況、2022Q1財報及後疫情時代的發展。